ぽりっぴぃー5さんのブログ
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本当は、このアングルで上りの特急「ふじさん」を待っていたのですが・・・ いくら待てども、件の列車はやってきません。とうに松田の発車時刻を過ぎ、小田急のサイトにも遅延情報が出ておらず、「今日は運転さ...
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日曜日のお昼、混むのを覚悟で通過30分前に行くと、誰も居らずに拍子抜けしてしまいました。 2週間前にも同じ場所で撮ったのですが、紫陽花ってこうも色が変化するのだなあ・・・と改めて思いました。色が褪せ...
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こちらのGSEは、文句のないカンペキに止まったカットになったのですが・・・ いかんせん、大山の位置が悪い・・・おまけに見えている範囲とはいえ、先頭車両に乗客の姿が皆無です。まるで回送列車のよう。掲載画...
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この場所も田植え前に訪れることができませんでした。仕事帰りだと、どうしても西日や夕焼け空が撮れる、開成に軍配が上がってしまう(いろいろ撮れるバリエーションが豊富な)ので・・・ ただ、サイド気味に撮...
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この日は朝早く家族を平塚へ送り届、その後フリーになったのですが、「ん、富士山見えてきている」と思い、もしやこれが撮れるかな?・・・と思い、久々に行ってみました。 冬場にしか行ったことがなく、夏は初...
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この時間帯で、これだけ線路から離れてしまうと、ラッピングの模様はほとんど分かりません。ちょっと富士山を真ん中に持ってき過ぎましたかね。(笑) こうしたシーン、稲が植えられる前に押さえたかったです。【 ...
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昨日アップした画像から、3分後に撮影したのが、このカットです。 もうちょっと、列車が早く通過していたら良かったのですが、仕方ありません。 なかなか、こうした雲が全くない状態で日が沈むというシーンも...
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本当は、ロマンスカーで撮りたかったのですが、仕方なく通勤用普電でのカットです。 ギラリはギラリでも、田んぼの水面のギラリを狙いました。(笑)【 撮影データ;2021年6月9日 小田急小田原線 開成~栢山 】
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夕刻の頃、この日は雲ひとつない「快晴の開成」でした。 水鏡も何もないです。稲も植えられ、風も吹いていましたが、この時期の景観ということで・・・【 撮影データ;2021年6月9日 小田急小田原線 開成~栢...
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先週は仕事が立て込んで、帰宅時間がいつもより2~3時間遅い日が続き、昨日も出勤したため、少々疲れ気味であります。皆様からお寄せいただいたコメントのレスも遅れてしまい、大変申し訳ありません。 この先の...
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4月の上旬に、この場所で同じシチュエーションで撮影していたのですが、まさかこんな後まで撮れるとは思っていませんでした。 正確には、菜の花ではないのかもしれませんが(カラシ?)同じ科の植物には違いあ...
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編成すべては入りませんが、こうした雰囲気は好きなので・・・ 6両編成のMSEより、2両編成の普電の方が似合いそうですね。【 撮影データ;2021年5月30日 御殿場線 足柄~御殿場 】
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久しぶりに「流し撮り」をやってみました。というのも撮ろうとしてた場所では同業者が何人かいたため、近寄りたくなかった・・・というのが正直なところです。 たまには、流すのもよいでしょう。 こちらの列車...
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ここに立っている「木」、新潟県に見られる「ハサ木」みたいで結構好きなんです。 田植えもほぼ終わり、同業者もチラホラしか見なくなって、平静の開成が帰ってきました。編成すべては収まりませんが・・・ 場...
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今年は(今年も?)あまり撮らなかった(撮れなかった)山北の紫陽花も、これが最後です。この日は、ちょっと早引けして、駆け付けた山北ですが、当然のように同業者は誰も居らず、助かりました。ちょっと、ハイ...
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サクラのときもそうですが、こうしてアングルを探すのがとても楽しいひとときであります。 こちらは列車にピントを合わせて、紫陽花をボカしてみました。 その前に通過した、上り列車はほぼ同一アングルで花に...
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レガキチさんから、「なかなかいいよ~」との連絡をいただき、翌日朝早くに訪れました。 やってきた列車の先頭まさかまさかサクラの枝が被っているとは思いませんでした。(笑) レガキチさん、ありがとうござい...
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現地に到着して、すぐにやってきた列車は、思いがけずもこの編成でした。 この先の踏切は同業者が集まる場所ですが、この日は運良く誰も居らず、ならば遠慮せずにこちらで撮らせてもらうことにしました。 本...
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前回、この場所でふじさんバックの水鏡を撮影したのは、26日前のことでした。鏡となっていた田んぼもずいぶんと苗は生長しました。この日はふじさんもほとんど見えなかったので諦めて、こんな撮影をしてみまし...
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この日は、遠路はるばる師匠がこちらへ来てくださったこともあり、御殿場線を案内しました。 これも定番ポイントですが、ちょっとした俯瞰になるので撮ってみました。 朝日を浴びて鈍く光るステンレスボディ...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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