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先日、常磐線のE531系で「勝田車両センターまつり」のヘッドマークが掲出されていました。車両センターまつり自体は2月22日に行われますが、事前申し込みが必要なイベントのため、ヘッドマークが1月上旬に掲出さ...

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【小田急4000形】急行新松田行き4000形の急行新松田行きです。日中の小田原線方面の急行は、ほとんどが新松田行きで運転され、終点の新松田で各駅停車小田原行きに接続します。接続する列車まで含めると、以前存...

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山手線のE231系は残すところあと1編成だけとなりました。先日、ヘッドマークがついたとのことでしたので、撮影しに行ってきました。ヘッドマークは2種類で、前後で異なるデザインとなっています。撮影をした12日...

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【MSE】特急ふじさん5号　御殿場行き小田急ロマンスカーMSEの特急ふじさん5号御殿場行きです。ロマンスカーは通常「特急」という表示をしませんが、「ふじさん」に関しては、JR線に直通するためか、「特急」の表...

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【EXEα】はこね27号　箱根湯本行きEXEα6両編成で運転された、はこね27号です。時刻表では車型が「E」となっているので、リニューアルされる前のEXEで運転されることもあります。（2020年1月4日　新宿駅にて）

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【京王9000系】各停橋本行き（新宿から快速橋本行き）都営新宿線の各停橋本行きです。この電車は京王線内は快速として運転されます。京王9000系では、途中駅から種別が変わる場合、その内容も行先表示で出すこと...

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【京王9000系】急行笹塚行き都営新宿線内急行の9000系の笹塚行きです。都営線内の急行は「赤色」での案内がされていますが、9000系は京王線内同様「緑色」での案内となっています。（2020年1月4日　本八幡駅にて）

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【E231系500番台】回送中央総武線各駅停車に転属した元山手線のE231系です。山手線にE235系を導入することになり、中央総武線へ移ってきました。撮影した津田沼駅は車庫があるので、折り返すことなく回送として入...

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【小田急8000形】各駅停車小田原行き小田急8000形の各駅停車小田原行きです。日中の時間帯は、6両編成の車両が新松田～小田原間を20分間隔で運転されています。（1枚目：2020年1月12日　開成～栢山間にて、2枚目...

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【都営10-300形】各停新宿行き都営新宿線の各停新宿行きです。都営線内完結の列車です。同じ場所に到着しますが、京王線内からは「新線新宿」行きとなるため表示が異なります。（2020年1月4日　本八幡駅にて）

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【都営10-300形】各停橋本行き都営新宿線から京王線へ直通する各停橋本行きです。都営線内は「各停」として運転されますが、京王線内は「快速」「区間急行」で運転されることがほとんどです。行先表示には、京王...

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【255系】特急しおさい　銚子行き東京駅総武地下ホームに停車中の、特急しおさいです。主に255系での運転です。＜指定席＞<自由席＞総武本線を経由して銚子まで向かうため、行先表示には「総武本線経由」...

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昨日は、小田急線の新型車両5000形の試運転を見に行ってきました。相模大野・海老名～小田原間で何往復か試運転を行っているようです。時間の都合で1本だけの撮影でした。伊勢原駅にて待機していましたが、見事に...

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【E257系】新宿行き（前面「臨時」）新宿さざなみ号として運転された、E257系の松本車です。津田沼駅では写真のように、185系の団臨と並びました。前面は「臨時」、側面は「新宿」（単体）。どのような基準でこの...

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横浜線町田駅4番線には、スマートホームドアというホームドアが試験的に導入されています。このホームドアですが、1番線ホームに改良型が導入されることになり、4番線のものも改良することになりました。駅構内の...

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今日11日より、小田急線各駅停車の一部の列車が、8両編成から10両編成に変更になるようです。3月のダイヤ改正の案内にも10両編成の強化が書かれていましたので、準備ができ次第10両での運転を始めていくのだと思...

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【EXE】はこね18号　新宿行き小田急ロマンスカーのはこね18号新宿行きです。この日はEXEで運転されました。時刻表では車型が「E」となっていますが、EXEαが使用されることもあります。（2020年1月3日　町田駅にて）

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小田急ロマンスカーでは、VSEとMSEで新年にヘッドマークを掲出しています。なお、EXEαやGSEに掲出がないのを確認しています。どうせならすべての車型で掲出すればいいと思うのですが……。

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【東急5050系】回送渋谷駅に停車中の回送電車です。通常行先が表示される部分だけを用いて、「回送」と「NOT IN SERVICE」が交互に表示されています。（2020年1月1日　渋谷駅にて）

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5日は横須賀から成田へ向けて臨時列車が運転されました。到着時は横須賀線内でダイヤが乱れていたため、10分程度の遅れをもって運転していました。そのため、東京駅で成田エクスプレスを待避する予定でしたが、順...

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