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【小田急3000形】各駅停車長後行き（大型LED）小田急江ノ島線の各駅停車長後行きです。長後行きの定期運用はなく、輸送障害時のみの運転です。今回は、台風15号の影響で、江ノ島線は長後～片瀬江ノ島間のみ他の区...

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【小田急1000形ワイドドア】各駅停車長後行き小田急江ノ島線の各駅停車長後行きです。長後行きは定期運用はなく、輸送障害発生時のみの運転です。1000形ワイドドア車は3000形の初期車同様、「行先」と「各駅停車...

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【富士急6000系】臨時大月行き富士急6000系の臨時列車大月行きです。富士急線では、臨時列車を「臨時」ではなく「臨時　大月」のように種別として表示することがほとんどです。6000系は元JR205系ですが、導入時期...

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【東武50000系】準急森林公園行き東武東上線の50000系で運転される準急森林公園行きです。準急は時間帯を問わず運転されており、森林公園行きも本数が多くなっています。（2016年8月6日撮影）

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【東京メトロ10000系】快速急行森林公園行き（フルカラーLED）東京メトロ10000系の東武東上線内快速急行森林公園行きです。休日ダイヤで朝方副都心線からの列車に存在していました。現在では、小川町まで延長され...

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【東京メトロ10000系】普通新木場行き東武東上線内を走る、東京メトロ10000系の新木場行きです。東上線内の各駅停車は「普通」と名乗っているため、メトロ車も「普通」と表示します。また、地下鉄に直通すること...

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【東京メトロ10000系】F急行森林公園行き東武東上線内を走る、東京メトロ10000系のF急行森林公園行きです。「Fライナー」は、みなとみらい線、東急東横線、地下鉄副都心線、東武東上線もしくは西武池袋線を直通運...

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【185系】特急踊り子　東京行き185系で運転されている特急踊り子号東京行きです。この185系の塗装はすでに変更され、この姿で見ることは出来ません。185系自体もそろそろ撤退と思われ、記録が必要な車両の一つで...

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【185系】特急踊り子　伊豆急下田行き185系で運転されている特急踊り子号伊豆急下田行きです。側面の行先表示は、幕式ながら座席区分が表示されています。185系はE257系による置き換えが計画されており、この姿を...

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【209系500番台】快速誉田行き京葉線209系の快速誉田行きです。京葉線に209系が1本しかなく、また快速誉田行きは平日1本だけの運転のため、思いのほかレアな組み合わせだったりします。（2019年8月14日　東京駅に...

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【209系500番台】快速上総一ノ宮行き京葉線の209系快速上総一ノ宮行きです。蘇我から外房線に直通します。この列車は、外房線内は各駅停車です。京葉線の209系は、なぜかこの1本だけが残っています。中央線の209...

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【209系1000番台】快速武蔵小金井行き中央快速線の209系です。E233系にトイレを設置する工事において、工事中の車両不足を補うために常磐緩行線から転属してきました。行先表示は常磐線時代のままのLEDなのか、劣...

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【205系】小金井行き205系の宇都宮線小金井行きです。黒磯始発で小金井まで運転され、車庫に入る列車です。宇都宮～黒磯間は、大半が205系が4両もしくは8両で運転されています。（2017年8月16日　黒磯駅にて）

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【313系】ワンマン普通木曽福島行き中央西線の木曽福島行きです。塩尻始発で中央西線の終電です。篠ノ井線から直通しない珍しい列車でもあります。（2017年8月15日　塩尻駅にて）

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【211系】快速みすず飯田行き飯田線へ直通する211系です。この電車は「快速みすず」として岡谷駅まで運転され、岡谷から折り返して辰野・飯田線方面へ向かいます。岡谷からは各駅に止まるためか、側面の表示は「...

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【E127系】ワンマン塩尻行き長野で運転されているE127系です。中央本線、篠ノ井線、大糸線で運転されており、一部は写真のようにワンマン運転をしています。（2017年8月15日　塩尻駅にて）

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【E127系】ワンマン辰野行き長野で運転されているE127系の辰野行きです。中央本線、篠ノ井線、大糸線で運転されているE127系は、ワンマン運転にも用いられています。撮影した日は諏訪湖で花火大会が行われた日で...

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【E233系】埼京線　各駅停車赤羽行き埼京線の赤羽行きです。通勤時間帯に池袋方面から運転されます。赤羽到着後は一旦引き上げ、折り返し上り電車として運転されます。（2017年8月9日　新宿駅・赤羽駅にて）

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【700系】のぞみ号東京行き東海道新幹線の「のぞみ」号東京行きです。700系新幹線で東海道新幹線では最後の幕式の行先表示を持つ車両です。（2017年8月6日　京都駅にて）

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【小田急8000形】急行大和行き小田急線の急行大和行きです。平日の夜間に新宿発で運転されています。終点の大和では江ノ島線の各駅停車に接続します。（2017年8月2日　相模大野駅にて）

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