タカ&ヨシさんのブログ
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JR青梅線・JR奥多摩駅から折り返し編前回からのつづきでJR奥多摩駅にいますここは海抜343mで東京都で一番高い駅ですね撮影した駅舎は改装前の駅舎ですが形的には現在の駅舎(2019年リニューアル)と変わりません...
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JR青梅線・乗り鉄編その2前回からのつづきで東京アドベンチャーラインを走行中です※青梅駅~奥多摩駅間のJR青梅線の愛称車窓からは奥多摩大橋が見えてきました➝ 8:23JR川井駅ひまわりさんが駅名標を邪魔してま...
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JR青梅線青梅線は東京都立川市の立川駅から東京都西多摩郡奥多摩町の奥多摩駅を結ぶJR東日本の鉄道路線JR東日本E233系電車・JR拝島駅にて撮影。(2014年7月25日)前回のJR五日市線のつづきでJR拝島駅に戻ってきまし...
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山陽電気鉄道本線乗り鉄編その2前回からのつづきで、山陽垂水駅に停車中です➝➝ 霞ヶ丘駅車窓からは明石海峡大橋が見えました➝ 16:08舞子公園駅➝➝ 西舞子駅 ➝➝ 大蔵谷駅 ➝➝ 人丸前駅人丸駅通過中に奥には...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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