タロウ3415さんのブログ

※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)1日目⑤(日当駅前観察～歩いて隣...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)1日目③(東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ)1日目④(本巣駅前観察)本巣から下り列車に乗車し、20分...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①樽見鉄道東大垣駅前観察1日目②東大垣駅から長良川土手へ1日目③東海道本線の旧橋で揖斐川を渡り横屋駅へ東大垣駅から一駅歩いて横尾駅に到着しました。ここから下り...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)1日目②(東大垣駅から長良川土手へ)東海道本線と樽見鉄道の鉄橋の間に歩行者、自転車用の橋が架かっています。↓この橋は東海道本線の初代...

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※この記事の内容は2019年10月のものです。1日目①(樽見鉄道東大垣駅前観察)↓正面突き当りが東大垣駅駅舎で、右上の盛土上を樽見鉄道の線路が通っています。右へ進んで線路をくぐります。↓樽見鉄道をくぐって右を向...

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※この記事の内容は2019年9月のものです。この記事で訪問する産業道路駅はすでに改称されています。①鮫洲で朝ラッシュ撮影②京急鶴見で朝ラッシュ撮影③駅名が変わる花月園前、仲木戸、新逗子訪問④逗子駅前観察新逗...

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※この記事の内容は2019年9月のものです。①鮫洲で朝ラッシュ撮影②京急鶴見で朝ラッシュ撮影③駅名が変わる花月園前、仲木戸、新逗子訪問新逗子駅前観察を終えたので海に足を伸ばしてみましょう。新逗子駅から海まで...

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※この記事の内容は2019年9月のものです。①鮫洲で朝ラッシュ撮影②京急鶴見で朝ラッシュ撮影京急では3月14日に一気に4駅の駅名が改称されました。半年前にその4駅を訪問したのですが、ダラダラとブログを更新してい...

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※この記事の内容は2019年9月のものです。①鮫洲で朝ラッシュ撮影京急鶴見に移動して撮影再開。↓朝のみ見られる特急羽田空港行き。昼間の横浜方面～羽田空港の列車はエアポート急行で途中、快特に追い抜かれ遠方か...

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※この記事の内容は2019年9月のものです。暑い7、8月はどこにも出かけずにおとなしくしていたので(毎年のことです)、2ヵ月ぶりのカメラを携えてのお出かけ。まずは鮫洲で朝ラッシュの京急を撮影します。↓平日朝に...

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※この記事の内容は2019年7月のものです。中央線のピンチヒッターと、隣の線路を走るそっくりさんの並びを狙う ～リベンジ～三鷹で209系1000番台とE231系800番台の並びを撮った後は阿佐ヶ谷へ行き、駅前から中村橋...

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※この記事の内容は2019年7月のものです。朝と夕方に掛け持ちで仕事していたものを(2019年)2月に夕方のバイトを辞めて数ヵ月間、朝の2時間ちょっとしか働いていませんでしたが、フルタイムの仕事の空きが出たとい...

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※この記事の内容は2019年5月のものです。中央線E233系のトイレ設置工事に伴う車両不足を補うために、常磐緩行線から異例の人事異動(車事異動？)でやってきた209系1000番台。前回は回送の特急車両に阻まれて撮るこ...

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