ハイパーセントラル２１号さんのブログ

ＪＲ東海の東海道線は高架の蒲郡駅から分離し、西尾市の吉良吉田駅を結ぶ名鉄は蒲郡線。昨日のニュースでとりあえず・・廃線の危機を脱した記事がありました。同線は名鉄路線の中でも風光明媚なロケーションを行...

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先日、３１１系の２編成が西浜松に廃回されたと聞いて、久しぶりに西浜松の保留線を覗きに行きました。そこには肝心の３１１系の姿は無く、予期しなかった２１１系の数編成がいたので、ひょっとして先日の譲渡用...

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大宮の鉄道博物館・第１5回目は９８５６号機という９８００形を名乗る蒸気機関車になります。聞きなれない形式の蒸気機関車は大正時代に輸入されたカマでイメージは西部劇に出てきそうな井出達です。お馴染みの「...

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先日、比較的珍しいブルーサンダーことＥＨ２００のムドがありました。牽引機は桃太郎１７１号機でムドのブルサンは８号機でした。そんな様子から。　※１～３枚目はまっつんさん撮影です。

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先日、東京駅の東海道新幹線のとあるホームで見かけたドクターイエローをモチーフにした足元注意の表示を見ました。　死して皮を残す・・”虎”！？ではありませんが、ドクターイエローは永遠かも。もっともＪＲ西...

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大宮の鉄道博物館・第１４回目は戦前の気動車であるキハ４１３０７号です。暖色系の色彩と異なる点も歴史を感じさせ、シル・ヘッダーとリベット仕様がごつさを演出しますが、両運仕様の前面は４枚窓のややカーブ...

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西浜松の貨物線に並ばされた２１１系GG編成の４編成、都合８両は１５日もまだ保留状態でした。もしかして譲渡が失敗した！？そんな可能性はどうでしょうか？　そして２１１系無き後は２１１系と３１３系とのブツ...

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東海道線にて開業していた「御厨駅」。当時の開業記念ではコロナ禍の影響もあってやむなく中止していましたが、１６日に３７３系F１１編成を使用した特急「御厨号」と快速「みくりや号」が５年の時を経て運転され...

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１５日はＪＲ貨物もダイヤ改正でしたが、最近の東海道カモレは桃太郎ことＥＦ２１０形式電気機関車ばかりと言っても過言では無いのかもしれません。同じ形式のカマたちですが、僅かに旧塗装と新塗装、さらに３０...

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大宮の鉄道博物館、第１３回目は赤い電機のＥＤ７５ｰ７７５号機」になります。車番的には「７７７号機」が有名でしょうか？台車配置が示す通りＦ級ではなく「Ｄ」ですので、２台車仕様のちょい小粒のカマですね。...

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新京成が京成本体に吸収された後ですが、多岐にわたる京成の車両たちはどうなるのでしょうか？いずれ新京成色は淘汰！？また、京成の中でも本線とアクセス線での車両色の違いは継続する！？　新型の３２００形に...

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大宮の鉄道博物館は第１２回目になります。今回は「クモハ４５５ｰ１」からになります。直流急行の湘南色と双璧をなす交流急行電車。ローズピンクとクリームの交直流急行色もまた鮮やかですね。　保存車には「まつ...

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現役時代の飯田線で活躍していたＥＤ１７のその３は最終回になります。浜松工場にて整備が完了したてのＥＤ１７をお馴染みの「ふたまたせん」さんから。　国鉄浜松工場で、まだ電気機関車の修繕を行っていた頃、...

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先月の撮影になります。桃太郎の３００番台はまだまだ増備の事と思いますが、３６３号機を撮影していました。撮影時はまだまだ綺麗な状態でしたが、一体、最新の３００番台の車番は何番になってのか？と同時に・...

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先日、ドクターイエローのＴ４編成がＪＲ東海・浜松工場に入場しましたが、早くも編成をバラされ解体作業が進行中のようです。　まだＪＲ西日本のＴ５編成が活躍中ですが、一足お先にＴ４編成は戦線離脱。なお、...

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先日は千葉ニュータウン鉄道を紹介しましたが、勿論京成線を駆ける他社の車両は他にもいます。華やかな他社の車両たちもアップします。　ラストに再度、千葉ニュータウン鉄道です。

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久しぶりに京成を走る黄色のラインの車両に遭遇しました。こちらは千葉ニュータウン鉄道の車両で９８００形を名のります。前面のイエローラインが他の車両より太いので、良く目につきます。　親会社からのリース...

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大宮の鉄道博物館の第１１回目は「蒸気機関車1292号」です。何の事がかわからないと思われますが、日本の鉄道創世記に活躍した輸入蒸気機関車からになります。　蒸気機関車はその後、発達して大柄なカマになりま...

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とうとう後任の３２００形がデビューした京成で、終われる立場になる３５００形。思い出になる記録を撮っておきたいですね。そんなシーンから。

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飯田線で活躍していた頃のＥＤ１７その２からになります。お馴染みの「ふたまたせん」さんから。　前回の飯田線のカモレは下り265レ貨物で豊川からの続きになります。写真順番に撮影場所は5か所になりますが、順...

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