ハイパーセントラル２１号さんのブログ

今月の１８日にかつてＳＬ人吉で走っていたＳＬこと８６２０形は５８６５４号機がゆかりの人吉駅前にて保存機としての余生を送る事になりました。なにせ現役のＳＬとしては最古参であったハチロクですが、劇場版...

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改めて見れば・・・ＪＲ東日本のＥ２３３系、まだまだありますね。今回は埼京線からになります。今や、首都圏の大動脈と言っても過言ではない埼玉県と東京湾岸部を結ぶ路線は他系列路線を眺めながら地上線、高架...

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昨日は３１３系のブツ６をアップしましたが、ＪＲ東海の必殺ワザである３１３＋２１１系のブツ８は未だ健在です。(笑)　順序よく３１３と２１１系が互い違いの編成で浜松から豊橋に向かうのも変わらずです。久し...

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最近のＪＲ東海はある車両でやりくりでしょうか？２１１系の球数が少なくなったせい？で６両編成を３１３系２連を３編成も連ねたりの運用も多々あります。そんな中でしっかり押さえたのは３１３系K１編成も・・・...

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お馴染みの「ふたまたせん」レポートはＪＲ東日本は南武線のＥ２３３系電車です。前回の横浜戦のＥ２３３系と同系列ですが、ラインカラーは異なります。　そのラインカラーは、黄色とオレンジ？のツートンカラー...

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いろいろな駅から撮影をしているお馴染みの「ふたまたせん」さん。今回はＪＲ西日本の和歌山線は高田駅からです。高田駅は奈良県は大和高田市にあり、和歌山線と桜井線（万葉まほろば線）との接続駅で、ＪＲ西日...

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１４日、日車・豊川工場より３１５系はＵ９およびＵ１０編成が出場しました。製造・出場としては少々、間が空いていたかもしれませんね。　静岡地区でも既にお馴染みになりつつある３１５系。今回も４両編成です...

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久しぶりに６５カモレとオマケは６６カモレからです。やはり今年度で終焉でしょうか？気になるところですね。そんな彼らから。※撮影は全てまっつんさんです。

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もうお馴染みのＥ２３３系電車。同じグリーンラインながら、山手線は最新のＥ２３５系にスイッチしていますね。前回の相模線との接続では少し登場しましたが、今回はこちら横浜線からです。　ラインカラーは八高...

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少々、間が空きましたが少し前の西浜松は２１１系の保留線の様子からです。現在までそんなに変化は無いようです。　が、最後の牙城である２両編成はGG編成の廃車も始まり、いよいよ終焉近し！？かもしれません。...

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先日に伊豆急のロイヤルエクスプレスの試運転＆ハンドル訓練を盛んにしていましたが、その伊豆急自慢のロイヤルエクスプレスを使用した豪華な静岡県は西部方面向けの観光列車が運転されました。　内容は3泊４日で...

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近鉄の前身である大阪電気軌道のデボ１形が近鉄・五位堂の工場内に保存されています。こちらは平常は非公開ながらイベント時は見ることができますね。　見ての通りWルーフのかなりレトロな仕様。お顔回りは木製な...

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東京の西部外周を回るのは横浜線と八高線および川越線でしょうか？その中で八高線は名前は聴けど乗車は？というと案外少ないのかもしれません。今回はそんな八高線からです。電化と非電化区間があるというのも面...

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先日の京成津田沼駅での一コマからです。たまたま唯一無二の３４００形とベストセラー３０００形のトップナンバー編成に遭遇しました。どちらも快速表示。まだまだ頑張っていた次第です。その様子から。　

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災害復旧を断念するのは津軽線の蟹田―三厩間を２７年春をめどに廃止を進めるというアナウンスがありました。その前後して優良と思われていたＪＲ東日本でも赤字路線が多々あり、中でも千葉県を走る久留里線は将来...

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もうお披露目は終わっていますが、豊鉄市内線こと市電にある花電車が今年も運転されました。で、今年のデザインは如何に！？そんな様子をお馴染みの「ふたまたせん」からです。　豊橋鉄道市内線の花電車ですが、...

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中央線のグリーン車組み入れでは連日、大賑わいのようですね。その中で東京駅で抑えた画像の中からです。その組み込みされる通勤電車のＥ２３３系０番台のトップ編成に遭遇しました。　その後の編成とは何の代わ...

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先月に行われた「きんてつ電車まつりin五位堂・高安」の工場編２にて最終回になります。工場内ではイベントや過去の車両のカットモデルや資料等が展示されていました。個人的には特に興味深いのが今や行先表示等...

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お馴染みの神奈川県を南北に走る相模線。さらにもう一つ横浜線との接続もあるのが橋本駅ですね。こちらでは通勤車両の両車の並びも披露のようです。その様子をお馴染みの「ふたまたせん」から。　相模線の北の起...

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異例的に伊豆急のフラッグシップたるロイヤルエクスプレスは東海道線にて試運転＆乗務員訓練をしていましたが、１０月末をもって伊豆急に返却されました。　今回は貴重なシーンを多々抑えることができました。最...

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