ハイパーセントラル21号さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全1879件
JR西日本が提唱していたアーバンネットワーク。京阪神都市近郊区間を結ぶ鉄道網ともいう解釈だったような感じですが、最近ではあまり聞かなくなったような気もしますね。 その中で223系から安全性や利便性...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
前にも申しましたが、都会の鉄道網は他社線との繋がりから相互乗り入れが盛んですね。もっとも様々な要因をクリアしてできるワザですが、京王と都営地下鉄新宿線もその一つのようです。 まず、京王の軌間が特殊...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
今日はもう一つ、ラッピング車と申しましょうか?グループ会社のPRのようなラッピング車からです。浜松を南北に走る遠州鉄道の車両は赤い車体に白いラインが入り通称”赤電”と呼ばれています。今は1000系と...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
久しぶりに米子ー境港を走るJR境線の名物列車は鬼太郎列車からです。昨年相次いでリ・ニューアルした鬼太郎列車は都合6種類。最後のリ・ニューアルがタイトルの超高齢妖怪列車の2両でした。 このシリーズ、...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
3日、ロクヨン貨物の3075レに充当されたのは原色は1022号機でした。西浜松出発のシーンからです。なお側線には昨日の東京メトロ2000系甲種輸送を担当したDE10 1165号機も稲沢への帰路に控...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
先日の三岐鉄道は東藤原駅からです。外観はモダンなレンガ調の2階建てですが、三岐鉄道のもう一つの顔であるセメント輸送のためでもあるようです。それはセメントを運ぶための機関士の待合場所でもあるような・・...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
2日、先月の台風でウヤになった東京メトロ2000系の甲種輸送が仕切り直しで行われました。いつもと同じく西浜松まではDE10、西浜松からはEF65が牽引です。 今回の編成は第14編成。なお今月中に第...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
10月27日のSL北びわこ号はD51 200号機が充当でした。同行のナカジさん撮影のD51と補機のEF65から時系列順に掲載です。朝のD51送り込み虎姫駅にて米原へ回送から京都へ返却※撮影は全てナカ...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
最近は他社線への乗り入れがますます多くなる大都会の鉄道網。今月末には相鉄もいよいよ参戦となりますね。利用者のとっての利便性と他社線内での自社車両のPR効果もあるのでしょう。 その中で他社線混在の老...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
全国的に大手私鉄でも譲渡車はステンレス車両が台頭している中、鋼鉄車を綺麗に整備し、鋼鉄車ならではの自社コーポレートカラーを施しているのが三重県を走る三岐鉄道ですね。で、三岐と言えばセメント輸送の重...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
約1年前でしょうか?気動車特急車両であるキハ85系の置換がアナウンスされたのは。そしてこの12月には試験車両が完成し、約1年間をかけて走行試験等を行うようです。気になる新型気動車は「HC85系」と言...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
ある日の京成本線。今となっては京成の中で最古参かもしれない3500形更新車。運用は普通運用が主で京成本線内のようですね。主力の3000形やその他も多数いる中で多くの普通運用の3500形が見られま...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
の 今まで、見ようとして見られなかった怪奇な場面をお馴染みのまっつんさんが抑えてくれました。それはレール積載車のキヤ97系のロングレール積載車こと通称:ロンキヤからレールを下す場面。最近ではJR東...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
27日は先月に続き、「SL北びわこ号」撮影にトライしました。今回のSL北びわこ号の牽引機はD51 200号機が充当。SLやまぐち号で活躍し、先月のC571号機との交代での登場でした。 撮影場所は先月...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
25日、山口県は日立笠戸事業所を出発した西武鉄道001系E編成の甲種輸送を26日の東海道線にて抑えました。牽引機は桃太郎ことEF210ー102号機。その様子から。高塚ー舞阪にて。浜松ー西浜松にて。※...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
偶然ですが、1日で3色の京急を見られました。ちゃんと運用を調べれば見られるのかもしれませんが、いつもの運頼み!?まあ、特に黄色い京急が見られれば幸せ機運は鬼に金棒!?(笑)そんな様子から。
ハイパーセントラル21号さんのブログ
2018年に営業運転を開始した都営地下鉄浅草線の5500形。個人的には東急の車両のようにも見えますが、カラーリングは歌舞伎調とも!?前任の白い5300形は今となっては大人しい感じにも見えてしまいま...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
京王電鉄の中で最古参は7000系でしょうか!?最近の京王はお顔部分のFRPがだんだん厚くなる中で、こちらのデビューは1984年。平面顔に京王初のオールステンレス車体は何故か?前任の6000系ともダブっ...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
京王電鉄のワールドカップ・ヘッドマークに対抗ではありませんが、京成電鉄のヘッドマークからです。KEISEI110周年と宗吾車両基地キッズフェスタのヘッドマークを偶然抑えました。 どちらも3000形に掲...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
今年意外と目立ったのが客車牽引列車ですが、その中で九州のDE10重連での牽引列車をチョイス。九州のDE10と言えば・・黒いカマですが、中にはオマケでJR西日本の原色もあるようですね。で、もちろん当...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
西武の「サステナ車両」、元小田急車の形式名とデザインが発表。形式名は「8000系」。
京都鉄道博物館に、近江鉄道の100形を特別展示。甲種輸送で搬入。10月29日から。
富士急行の1000系1001号編成が、12月15日で運用を終了。1205号編成「富士登山電車」は今後も残存。
「自社の車両がまったく走らない」という路線。そんな不思議な区間をご紹介します。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
まだまだ暑くても、季節は秋に突入。9月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
新京成8800形の復刻塗装車両、投稿写真を大募集!投稿はこちらからどうぞ。