佐倉剛七さんのブログ
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列車は遠野で長時間停車が有るので、次の撮影まではゆっくり出来ました。 早めに場所を確保し、ランチタイム。 4発目は再度流し撮りにチャレンジです。 もう一台のカメラで動画を撮るため三脚は使用出来ず、...
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三発目は以前にも追いかけて撮影したことがある場所でしたが、今回は線路の反対側から流し撮りに挑戦です。 時間に余裕が無いと思い、焦ってNDフィルターを装着し立ち位置を決め、手持ちで撮りましたが......
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追いかけて二発目は有名なS字カーブへ...今回の釜石線で一番撮りたかった場所でした。 写真では何度も見ていますが訪れたのは初めてです。勾配区間で煙が期待出来、多くのファンが集まるところで、この日も...
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釜石線のSL銀河、二回目の訪問でした。 前回の訪問は2015年の暮れでしたから、何と7年ぶりです。盛岡は遠くてなかなか行けません。 毎週のように出撃していてすっかり釜石線通になった仙台の鉄友N氏に...
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青森からの返却回送、俯瞰アングルを探しに行きましたが上手く見つからず、以前に撮影したことがあるS字カーブにしました。 カシオペア通過前にやって来た貨物列車、再びラストナンバーでした。 3058レ、...
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カシオペアの返却回送撮影までは時間があるため、カシオペア通過後の貨物列車も3本撮影しましたが、同じような絵なので1本省略して2本掲載。 通勤通学時間帯なので、電車も結構頻繁に通りますね。画面左が寂...
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さて、本命のカシオペアです。 5時半過ぎの通過で日の出から1時間以上経過していますので、太陽が出ていれば綺麗な順光でしたが... 本来撮りたかったアングルはこちらです。晴れていれば岩手山がバックに...
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6月11日~12日と、カシオペアを本命にして岩手県まで遠征して来ました。 前々日(6/10)の朝の天気予報では、カシオペアを撮影する6/12の岩手郡岩手町は晴れだったので、折角岩手県まで行くのだか...
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取り敢えず最終回です。 2022年6月1日撮影、EF652083牽引 この日は風が強くて水鏡が大きく乱れました。編成もイマイチ。 2022年6月2日撮影、EF652101牽引 罐良し!水鏡ほぼ良し...
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今年の撮影分、2回目... 2022年5月28日撮影、EF652060牽引 更新機牽引の方が珍しくなりました。水が減って草が生え、遠方が映りにくくなってきました。 2022年5月29日撮影、EF6...
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今日からは今年の撮影分です。 2022年5月10日、EF652127牽引 霧が出た日でした。編成は魅力的だったのですが、風が有り、しかも水量が少なくて遠方の映りが悪いので残念賞。 続いて2022年...
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最近は人気沸騰の4072レ、特に水鏡の時期は撮影者の数も半端なく、狭い畦道が満員になることもしばしば... ただ、最近はカラフルな海上コンテナが少なく、地味な編成の時が多いのが残念。これもコロナの...
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4093レを牽くEF6627、未アップの写真が未だありました。 昨年10月20日の4093レ、流し撮り分を2枚です。 そして自分が最後に撮影した27号機、今年の1月19日でした。 この時も上り電車...
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6月6日なので、やはりEF66を... 27号機も引退したようですね。わざわざ遠くまで撮りには行きませんでしたが、近くを通れば撮っていました。ヒガハスで日中撮れるのは4093レだけでしたが... ...
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6月5日だからという訳でも有りませんが、EF65牽引の4073レです。 これも季節限定で、ヒガハスでは日の入りの遅い時期しか撮れない列車ですね。 さいたま市だと、一番日の入りが遅いのは6月29日前...
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早朝にシキ801が回送されるということで、水鏡狙いで朝練してきました。 日の出から40分以上経っているので、流石にギラリとは行きませんが、少し光りました。それにしてもヨは外板がデコボコですね。 日...
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この時期の早朝の楽しみは、何と言っても水鏡ギラリですね。 日の出が早い時期は日の出の方位も北に寄り、線路に対する入射角が大きくなるので、編成写真で機関車をギラリと光らせることが出来ます。 狙い目は...
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東方の三賢者ならぬ東北の三列車、コンテナが揃った綺麗な編成で人気のある3本の列車は、コンテナの積載状況や配置などから、上りの方が好ましいのですが、何れも早朝のヒガハス通過で日の出の早い時期しか撮れ...
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直近で最後の撮影は2月末のカシオペア紀行仙台でしたので、取り敢えず最終回です。 この日は東北本線を日中に下ったので、お世話になっている鉄友懐浪漫人様にご教示頂いたアングルで初撮影。 超望遠なので陽...
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そのままカシオペアを追いかけ、ヒガハスでもう1回撮影出来ました。 後追いのズーム流し、相変わらず止まり方が甘いのですが...夕陽に輝く車体が綺麗でした。 回9110レ、EF8180+E26 202...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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