堀川さんのブログ

(1977.05撮影） 撮影中に駅に立ち寄った時に運よく停車していました。 なに...

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自強号の一番前から撮影しました。 電化完成して間もないころだったので沿線の地上設...

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広州から乗車した夜行列車が途中12時間以上の遅れでイライラしているときに途中駅で...

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客車3両の列車に出力5600Ｋｗのカマでは力を持て余してしまわないか心配です。 ...

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玉里駅構内に並んでいたナローのSLの廃車（休車）体です。 1981年では遅すぎた...

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セミ固定編成のセマウル号の電源車です。日本から輸出されました。 1982年8月の...

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列車番号　D242　です。1979年撮影。 ポズナニからハノーファーまで乗車、１...

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Praha Lieben駅のPraha hl nよりです。絶妙なカーブを描いてい...

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CZ-CDのRailJetの編成のカマがOeBBです。 組合せが異なるのは特に珍...

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ザ－ルフェルト機関区で撮影した044、これまた、最高。 ３シリンダーの独特の走行...

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40年前の台中駅。モロ逆光です。 今は高架線になり様子はすっかり変わったようです...

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（Chebにて撮影） 数年前にPraha hl nで最初に見た時どこのメーカーか...

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1979年撮影 ドイツ型SLの聖地、ザールフェルト　駅を発車する　01の牽引する...

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ジャーミストンの機関区にあった車両。 説明では暖房車とのことですがよくわかりませ...

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内湾線の８６牽引の客レです。 当然橋のたもとには銃を持った兵隊が監視しています。...

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Praha hl nとDecinをむすんでいたR列車。この列車も所定の編成より1...

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EC「HUNGARIA」を撮影しました。なぜかこの時、機関車の次位に食堂車が連結...

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1981年の真夏の暑い時にたった1回きりの中国へ撮影旅行に行きました。 エアコン...

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2017.05　撮影 Praha Liebenの駅に降り立ったら、突然、SLの汽...

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1980年5月に撮影した高雄駅舎。 人も車も今とは比べ物にならないくらい少ない。...

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