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紅葉の木曽路を往く３８３系特急〈しなの〉。初撮影地の１写目はどうにも勝手が分からない。立ち位置を変えて改めて撮影したい（ここは６両編成のほうが好いかも）。

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夕暮れの薮原宿を通過する３８３系特急〈しなの〉。対向の普通列車と被らずに済みました。

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紅葉の木曽路を往く３８３系特急〈しなの〉。有名撮影地の橋りょうを別の角度から撮影。木曽川の流れを入れた縦構図を予定していましたが、川面のギラギラが強烈だったので諦めました。

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紅葉の木曽谷を往く３８３系特急〈しなの〉。三脚を置くスペースが無いため、滅多にやらない手持ちで撮影。朝から左腕がプルプルになりました。

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紅葉の木曽路を往く３８３系特急〈しなの〉。神奈川ナンバーの車ではるばるここまでやって来たご同業２名と並んで撮影しました。撮影前後の挨拶がとてもさわやかな青年達でした。

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紅葉の木曽路を往く３８３系特急〈しなの〉。車両の解像度がいまいちなのはエレベーター最大伸ばしのせいか。はたまた魔逆光ゆえの陽炎のせいか。

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紅葉の木曽路を往く３８３系特急〈しなの〉。この日は晴れているものの雲が多め。光線の具合はここくらいがちょうど好みだ。

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木曽福島の街並みを往く３８３系特急〈しなの〉。高山本線を走る〈キハ８５〉の引退以降、しばらく休止していた撮り鉄活動を再開しました。

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第２飛騨川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。この撮影場所へは今でも安全にたどり着けるのだろうか。

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晩秋の飛水峡を往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。この場所も線路沿いに高いフェンスが張られたため、撮影が難しくなってしまった。

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下呂駅に停車するキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。（開いている踏切より車や歩行者の往来の合い間を見てささっと安全に手持ち撮影。∴若干の傾き修正有り）

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飛騨小坂にて交換するキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。

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同じ画角で撮影した約１秒後のカットは公開済みですが、まあいいでしょう。

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第９益田川橋りょうを往くキハ８５系〈ワイドビューひだ〉。

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この日は曇り予報だったが、雲間から朝日が射しこんできた。

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富山平野の田園地帯を往くキハ１２０系普通気動車。この日はおわら風の盆の前夜祭。この撮影の後、八尾町へ向かいました。

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富山平野の田園地帯を往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。橋の上から撮影するも好し、橋の下から撮影するも好し。

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西富山を発つキハ１２０系普通気動車。リニューアル前の車両が懐かしい。

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夕刻の篠ノ井線を往くＥ００１〈四季島〉。戻り梅雨のこの日は露出を稼ぐのに一苦労で、絞りを開けて撮影。直前に通過した１０両編成の〈特急しなの〉は余裕でこの画角に収まったのだが、〈四季島〉編成のほうが...

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下原八幡神社の境内を往くキハ８５系特急〈ひだ〉。連写を使えればもっとドンピシャの位置のカットが撮影出来るだろう一枚。

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