快速青緑1号さんのブログ
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初となるGM製品を入手。東武好きであり、異種連結好きとしてはたまらない製品。中古とは思えないほど美品で、良いものを手にできました(^O^)
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所用の前に交通安全HMを掲げた流星を記録しに。新塗装後は初めての提出となりました。
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KATO 東武8000系後期更新車入線。前回の2両と繋げるため、8100形のみパーツを取り付けました。グレードアップシールも合わせて購入しました。
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TOMIX 東武500系Revaty入線。出来は良いですが・・・・・・動力車のモーターが見えてしまうのは何とかならなかったのでしょうか・・・・・・(-_-;)
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マイクロエース小田急60000形MSEの改良品ロットを入手しました。室内灯取付済、分割面のTN化がされていましたが、なかなか手頃な価格でした。良いものを手にできて満足です(^ ^♪
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TOMIX485系1000番台の前ロットを中古で入手しました。TOMIXの485系は300番台を所有しておりますが、肥やしになっていました(^_^;)今回の1000番台入手により、300番台の先頭1両を1000番台の屋根と交換。(左が純正...
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予約していたノス鉄キワ90ツートン塗装を引き取ってきました。専用動力も一緒に。KATOのポケットライン的な使い方もできそうですね。今後の展開が気になります。
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TOMIX 485系初期車を新品で入手。引退末期の国鉄色7両ひたち風にしたいですが、色々と集めていかないとなりませんね・・・・・・(^_^;)
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鉄コレ西武30000系DORAEMON-GO!入線! ドラえもん好きとしては嬉しい製品化ですが、延期に延期を重ねたにもかかわらず、塗装の雑さや異物混入などが見られました。ハズレ個体なのでしょうが、もう少し品質管理を...
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待ちに待ったマイクロエース西鉄5000形の予約品を引き取って来ました。初のマイクロエースとなりましたが、鉄コレと合わせて遊べそうですね。
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成田線開業120周年を記念してスカ色にラッピングされたマト139編成を見てきました。反対側からも。先頭車単体で。車体だけ見るとまんまE217系ですね(^ ^;我孫子側前面。我孫子側HM。成田側前面。成田側HM。ス...
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流鉄撮影後、運用を調べたらE231系900番台MU1編成が動いていたのでサクっと記録。その前に通過していった空コキ。武蔵野線E231系は常磐線から転属されるも、電連を装備したままのMU22編成を少し前に記録しています。
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今年もこの場所へ。新塗装となった流星は初となる桜とのコラボ。桜に囲まれる流星。満開から少し遅れてしまいましたが、今年も新坂川の桜を見れて良かったです。このあとは武蔵野線へ向かいました。
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KATO 813系を入手しました。おそらくJR九州の車両では一番乗車しているであろう車両です。特別企画品の6両セットは窓ガラスが黒スモークとなった300番台が入っています。室内灯を入れたら200番台とは違った雰囲...
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KATOのED19とワフ29500を購入しました。購入貨車は軽く走らせました。EDとワフの間にあるのは以前購入した明星セメントのタキ。タキ以外にも以前より小型ボギー貨車をちまちま増備しておりました。過去の購入貨車...
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予約していた鉄コレ 東武8000系81114Fを引き取ってきました。東上線でたまにみかけた存在で、未更新顔にLED表示というのが、新鮮に記憶に残っています。しかし、側面にはLEDの再現がなされておらず、その辺りは付...
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令和3年3月3日の3並びを記念した乗車券が流鉄から発売されたので、買ってきました。中身はひなまつりにあやかったデザインでした。
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所用の前に令和3年3月3日の3並びを記念したHMを掲げたさくらを記録してきました。HMは前後共通のデザイン。3月3日ということもあり、ひなまつりデザインでした。
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所用ついでに京葉線全線開業30周年HMを記録してきました。東京方面。E331系がいますね。蘇我方面
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ドラえもん好きとしては念願だったものを入手!動力を探すのが大変そうです(^_^;)
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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