旅一郎さんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 281～300件を表示しています
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令和に誕生したキハ47長距離運用(西出雲→鳥取)
- 2023年4月6日（木）
地井宮6:24発鳥取行き。昨年のダイヤ改正から、ぶつ切りダイヤの見直しが行われ、所々バラバラになっていたダイヤが直通に変化したところがありましたが、今回も西出雲(地井宮)から米子行きと米子8:10発鳥取行き...
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姫新線、伯備線、山陰本線
- 2023年4月6日（木）
中国勝山で1時間あるので「にぎわい市場」という場所に行ってきました。普通のスーパーでした。山の中ですが、刺身を買いました。キハ120は混んでいてボックスも埋まっていましたが、テーブルに置いてあるきっぷ...
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姫新線キハ40
- 2023年4月6日（木）
青春18きっぷが残っているので、山陰本線、西出雲(地井宮)発鳥取行きという令和的長距離鈍行に乗るため、前日に出雲市入りしようと思います。どんなルートでもいいのですが、翌日は山陰本線なので別ルートがいい...
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ひとまず残った、4658Dー4622D(網走〜旭川)
- 2023年3月29日（水）
3月23日ダイヤ改正後も石北本線全線走破するキハ40てっきり富良野線のキハ150に置き換わると思っていた石北本線のキハ40ですが、ダイヤ改正後も運用されているという情報があったので、さっそく乗りに行きました...
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フェリーにはかつて国鉄にあったサービスが生きている
- 2023年3月24日（金）
時間は少し戻して、新日本海フェリーの苫小牧東港雨がキツくなって来ました。この日はフェリーゲートが工事中のためフェリーまではバスで移動となりました。浜厚真から徒歩をやめたのは正解でした。熊は出なくて...
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キハ40で石北本線走破の旅5
- 2023年3月24日（金）
いつしか列車は京都市内に。と言われても信じてしまいそうな旭川高架区間丹波口駅もとい旭川四条二条の大カーブを右折し旭川へなんで電車？と思うと宗谷本線上に車両基地があるからですね。永山くらいまでホーム...
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キハ40で石北本線を全線走破4
- 2023年3月24日（金）
人の営みが見えて来ました。昔、石北本線のたった一本になった夜の貸切の普通列車で石北峠を下り、不安な心でいた時、人家の明かりを見てほっとしたものです。その天幕の駅も交換設備は撤去され、駅本屋も無くな...
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キハ40で石北本線を走破3
- 2023年3月24日（金）
白滝14:26昨日降りたホームはあちらこの建物いつも気になる峠が始まります。少し開けて奥白滝、白滝シリーズ最後の駅。ここから石北峠を上越信号場まで上り続けます駅本屋の残る奥白滝奥白滝駅を後にします石北峠...
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キハ40で石北本線を走破2
- 2023年3月24日（金）
遠軽12:52着。ここから4622Dと列車番号が変わり、13:27発旭川行きになります。向かい側にはこの列車と対になる、上川発4623〜4663Dが停車。遠軽から東側を見るとまだ名寄本線や湧網線があるような気がする改札を...
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石北本線 キハ40で全線走破
- 2023年3月23日（木）
まず初めに、いくらかに弁当から。美幌で下り4659Dと交換北見 11:23到着北見貨物が見えました発車は11:37 オホーツクが行きます。3両ってトミックスの基本セットのようだ峠越え前に最後に買い物のできる場所が北...
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どっこい残った石北本線キハ40運用
- 2023年3月23日（木）
4658D〜4622Dで網走〜旭川、つまり石北本線全線を走破するにあたり、食事の準備をします。まず駅徒歩5分のセイコーマートで酒、そして駅に戻る道中ですり身の天ぷらを買います。すり身は全部で594円。全国旅行割...
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石北本線キハ40で丸一日
- 2023年3月23日（木）
闇の迫る常紋。峠を越える客も結構います。遠軽から北見に通う人たちです。先のブログに書いた通り、遠軽→白滝の往復をしました。行きの白滝行きは高校生が15人ほど乗っており結果賑やかです。対する帰りの4627D(...
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まだ乗れる石北本線キハ40
- 2023年3月23日（木）
思い立ってピーチで女満別に飛びました。当日出発1時間半前にネットで予約。15,950円(謎の支払い手数料含む)前日までに購入すれば3,000は安かったのですが、休めるかどうか当日まで分かりません。女満別の空港か...
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【非鉄】ベトナム街歩き
- 2023年3月18日（土）
【非鉄】ベトナム食べ歩きサイゴンに着いてから帰国までの街歩きメインの動画です旅に対する思いを語っています#国鉄 ＃鉄道 ＃JAPAN Rail way チャンネル登録お願いしますyoutu.be
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ベトナム統一鉄道2
- 2023年3月17日（金）
ベトナム統一鉄道2前回のベトナム統一鉄道ハノイからサイゴンの続きです途中深夜のダナンからのスタートです。ベトナムも他の東南アジア諸国と同じくLCCが発展していますが鉄道も根強い利用があります。その謎を...
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ベトナム統一鉄道に乗る3
- 2023年3月16日（木）
列車のデッキに時刻表が貼ってありました。これで時間がわかります南米のような大地がみえますBien Hoa 17:10旅の終わりが近づいています。最後に同室の人に煎餅をもらいました。塩味で素朴な味わい。日が沈んで...
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ベトナム統一鉄道に乗る3
- 2023年3月16日（木）
夜が明け、朝靄のなかを走ります。この清々しい朝の風は夜行列車ならでは。もう何十年も前の感覚が甦りました。疲れ顔で寝ている人も夜行列車の風景の一つ7:24着のトゥイホアに間も無く着きます。スマホのマップ...
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ベトナム統一鉄道に乗る
- 2023年3月15日（水）
ベトナム統一鉄道SE7列車36時間の旅やっとコロナ後の海外鉄旅も解禁となり、東南アジアに上陸できました休みに合わせた航空券を見るとベトナムが安かったので、躊躇なく購入しました。今回は南北ベトナムを統一し...
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ベトナム統一鉄道SE7その2
- 2023年3月15日（水）
どこか分からないですが、上り列車と交換座席車の乗客にも疲れが見えてきました。車内販売で弁当を売りに来たという事は、食堂車の準備が整ったという事ですね。夜食に行きます。鶏肉ご飯がいいと思いましたが豚...
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ベトナム統一鉄道SE7の旅
- 2023年3月14日（火）
食事を終え寝台に戻ります。とはいえ、三段寝台なので横になるしかありません。寝てばかりもいられないので、車内をウロウロします。車内販売の弁当を見つけました。食堂車も営業しているだろうと思い再び食堂車...
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