旅一郎さんのブログ

https://youtu.be/DY2dRq6tjgg昭和末期の津軽鉄道客車と現在の変化を比べられる動画にしました

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https://youtu.be/d4xLzktN7SQキハ40最後の砦といえる五能線国鉄時代の旅の雰囲気を求めに丸一日乗り倒しました。途中津軽鉄道の旧客も寄って、国鉄三昧でした。ガラガラほぼ貸し切りのボックスシートに体をゆだ...

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https://youtu.be/qm4uHgk8fP8ボックス席という名前のコンパートメントが、かつての寝台を思い出させます。今回はあえて寝台気分を満喫するために乗りました。

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https://youtu.be/fLdBL3FOm0A私見と701系に対する不満から、動画中不適切な発言が見られます当時の（おそらく多くの）ファンが同じ思いだっただろうことを鑑み、そのままのセリフでアップします。701系が好きな...

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京都駅の表示は6分遅れ。大阪は12分遅れで到着。まだ間に合う範囲

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秋田駅前のバスターミナルから、リムジンバスで空港まで。930円。高い40分くらいで着きました。所定は50分だったと思う。大阪からの折り返し、到着が15分遅れたので、出発も15分遅れの10:05発となるようです。雪...

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五所川原から深浦行きそのまま東能代行きになる列車。3両編成で出発。途中鯵ヶ沢から後ろ一両は締め切り扱いになります。静かな車内で快適に過ごし、深浦。ここで1時間半休止後再度東能代を目指します。駅待合室...

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折り返し弘前行き東能代で買った大舘弁当酒は白神のめぐみ純米鯵ヶ沢駅外で寿司とたこ焼き購入五所川原これから津軽鉄道今日は、客車２両に気動車1両、機関車牽引前は団体ながら、戻りの金木からの乗車だそうで解...

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翌朝。本来の目的である、キハ40の普通列車の旅が始まります。まずは弘前6:46発、東能代行き(鯵ヶ沢から快速)雪の弘前から発車です。色は変わってますが、無骨な作りはそのまま手で入れるサボもそのまま。明らか...

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三連休。北海道に行こうと考えてましたが、雪まつりで混雑するので、航空券が高かった。ほかの地方を調べると、秋田が往復14000円だったので購入しました。日本航空で往復14000円は安い。秋田は大雪。着陸前に滑...

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https://youtu.be/fLdBL3FOm0A私見と701系に対する不満から、動画中不適切な発言が見られます当時の（おそらく多くの）ファンが同じ思いだっただろうことを鑑み、そのままのセリフでアップします。701系が好きな...

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https://youtu.be/3CTOmqlySe4以前アップした動画も含まれています今回は「鉄路を支える人」という部分をクローズアップしました。駅の風景なども多めにしています人がいたころの北海道鉄道風景をご覧ください。

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サンダーバードは2号車。1号車グリーンのトイレはウオッシュレット。あと二日頑張りましょう

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神戸で車両故障だそうで、東海道線上りは20分ほど遅れ。サンダーバードは定時で。

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https://youtu.be/xWCGUciFkYI32年前の五能線ですすでにキハ40系になっていました。この3年前までは60系客車が走っており、大正時代のような路線でした。旧客時代の写真は、旧客ファンの新居義浩様より提供いただ...

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ありがとうこざいます。

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https://youtu.be/z-uGRRlZrlw寝台列車や長距離列車の旅が当たり前にできる世界があります。切符のネット予約方法を中心に旅の技術の紹介です。中国旅行を考えいる方は是非ご参考ください。なお、本文でも紹介し...

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奈良線はまだ103系でした。

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https://youtu.be/KW8GdzWM0XQ

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