日本国有鉄道ファンさんのブログ
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この3日間、仕事で出張続きだったので体がきつかったんですけど、ネタがサロンカーなにわなので、やはり出動することにしました。朝は霧がかかっていて逆光を気にせず撮影できそうだったので行ったことのないとこ...
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グリーンマックス製むしこ造の町屋の しもたやを作りました。キットは2軒入りですけど、まずは1軒だけ制作。ふっくらした、むくり屋根を再現したくて熱を加えて曲げを試みるも、限度を越えて曲げすぎ失敗。先を急...
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昨日は、サロンカーなにわを満喫しました。今だ興奮冷めやらぬって感じです。サロンカーなにわが大阪駅に1日4回入線する楽しい日でした。サロンカーなにわ、久しぶりの7連に標準ヘッドマーク、プッシュプル。年甲...
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前日から雪の予報が出ていましたので一応スタンバイしていましたが、朝起きて、うずいてしまい叡電に向かいました。京都へ向かう途中、二軒茶屋~鞍馬間信号トラブルで運転見合わせとのネット情報が。なぬ?こち...
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あけましておめでとうございます。ホンマ久しぶりのプチ鉄です。ギラリを求めて出掛けましたが晴れ過ぎていたせいか太陽光がもの足りなかった。16:3916:43洛楽が来る頃には太陽光のピークは過ぎていた。車両も一...
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9月6日にオープンした枚方モールに行ってみた。息子から交野線を真横から鉄できると情報を得ていたので少し気にはなっていた。息子は鉄ではありません。ただでさえ交野線は地味な路線。ここでは父は喜ばんぜと思...
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ここんとこ休日は暑いので、家でエアコンが効いた部屋に、こもりがち。自分でも休日を無駄に過ごしているなと思う。仕事が忙し過ぎるのもあるぜょ。これではいかんぞ!と2200系デビュー60周年記念マーク撮影がて...
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仕事の忙しさと、この暑さ。ホンマどないかして、たまらんわ。たまたま乗った電車が2200系、半年ぶりに鉄。2200系デビュー60年でも、まだ4編成残存しているんですね。綺麗に整備されています。19:06
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日付は1985年2月17日の日曜日が濃厚です。この日の撮影分はフィルム3本に分かれています。時間や詳細は分かりませんが、2本目のフィルムの画像を時系列にアップします。DD51-11??+サロンカーなにわネガフィルム...
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1985年頃だと思います。まだ旧型客車も走っていて、キハ82系<まつかぜ1号>がキハ181系に置き換えられる直前の頃と思われます。立派な普通列車です。方向幕は急行です。<まつかぜ3号>でしょう。編成後方の先頭...
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撮影日は1985年正月三が日のいずれかで、京都駅で徹夜した後の撮影だと思います。当時の仕事の年末年始の休みは、ほぼ正月三が日だけだったので、京都で徹夜したのは大晦日の夜か元旦の夜が濃厚かと。EF65-1136 ...
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1984年頃です。廃止が迫っている<山陰>を撮りに行ったようです。山陰2番のりばに<山陰>の回送が入線。進行方向に機関車を付け替え発車を待つ。ネガの退色がひどいのでモノクロ処理しようとしましたが、退色が...
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今年も尼崎市の大覚寺節分会で上演される身振り狂言を観に行ってきました。今年の2月3日は土曜日で仕事を休まずに行けた。阪神尼崎駅で少々鉄を。山陽電車撮影は初です。それにしてもデカいヘッドマークです。大...
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2月5日、体調不良で病院に行ったら新型コロナと判定を受けた。マスクに消毒、気を付けてたのになぁ。コロナには、まず長男が感染、会社からお持ち帰りしたんでしょう。それが家族に移り、嫁さん、長女も含めパン...
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今年初のブログアップになります。よろしくお願い致します。昨年12月から、ちょっと難しい仕事を抱えていまして、一時プライベートでは何もかもやる気が出ない状態が続いてましたが、ここらに来てようやく落ち着...
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10年くらい前に購入した切妻造りの町屋1。J電機で売れ残りを特価1000円程度で売っていたものです。この頃はストラクチャーを買うことに、ためらいがあった。ストラクチャー買うなら車両だろうと。この町屋、あれ...
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うちのレイアウトに、食堂オープン。さんけい製 なつかしのジオラマシリーズ食堂Bです。なつかしのジオラマシリーズそば屋に続いて2軒目の食べ物屋、食堂です。いかにも昭和の雰囲気ただよう風情です。そば屋の...
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本来なら今日は、サロンカーなにわの画像をアップする予定だったんですけど、ハイ!被られました。その割には、なんか腹立たしさや悔しさやは あまりなく、実に俺らしいなと笑ってしまいました。素直に山崎で撮っ...
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丹波橋で臨時普通は2番線で急行を退避。臨時普通はマークなし。
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サロンカーなにわ40周年記念号です。順光で撮影できるところと言えば、やはりココ。前回同様たいへんな賑わいでした。4時起きで5時代の始発電車に乗り山崎に6時半に着いた。自分の場合これが精一杯。しかし、これ...
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京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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