桜崎鉄道さんのブログ

眠れない夜、ナローゲージ愛について、ただ書きたいことを書き連ねます。私のナローゲージとの出会いは早く実に3歳か4歳の頃には出会っていました。当時、家から少し車を出すとむさしの村という遊園地がありまし...

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私、いかにもSL大好きおじさんですって感じのツイートや記事を書いているのですが、本当に好きなのは吊り掛け電車なんですよ。今回は、つい最近まで残っていた中で好きだった車両をいくつか上げます。1.都電7000...

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去年の夏から秋にかけて、1号機関車を全面的に解体して、修繕・補修・改良を行う、いわゆる全般検査を実施しました。鉄道での蒸気機関車の全般検査は使用頻度や会社によって異なるものの、おおむね4年に一度です...

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この取り付け作業、2日間かかりました。構造検討して、実装で1日目が終わり、そこから調整と不足部品の購入で2日。しかし、無事に動いてくれて、一人が乗るだけの旅客列車なら容易に止められそうな気がします。使...

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昨日、Twitterにメモ的に投げたブレーキロッドの検討画像がフォロワーさんに見つかり、なんだこれはとなったので、改めてご紹介。最初は、倍力作用がある形状を考えていました。しかし、部品点数や加工部品しなけ...

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電動車、つまりバッテリーで動く車両について、設計の覚え書きです。1.制御方式チョッパ（pwm）制御もしくは抵抗制御を用いることになります。VVVFを搭載する強者もいますが、三相交流モーターは大きいサイズのも...

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シリーズものです。1.ことの始まり加藤製作所のDLの形が死ぬほど好きで、ずっと前から作りたく、一度試作したのですがなにぶん技術もない、機械もない、どーしようもないだったので、途中まで作って出来の悪さに...

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知り合いの鉄道ファンからよく、なんでそんな知識があるのか？とか、ミニSLの整備知識はどこから得ているのか？などと質問をされる事があります。単純です、皆さんが撮影や乗車などの創作活動（乗り鉄は自分の思...

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現在鋭意製作中の加藤製作所製DL風バッテリー機関車。図面を引いて、木材を切って、3Dプリンタで印刷して…結構大変です。今回は軽便鉄道で活躍した内燃機関車のメーカーについてお話しします。1.加藤製作所加藤製...

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今回は軽便鉄道についてお話しします。私はミニSLの設定に相当凝っています。桜崎鉄道という名前をつけたほどですから。設定には多くの鉄道を参考にしているのですが、そのうち大きなウエイトを占めるのが軽便鉄...

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ミニSLと言えば、やはりSLの影の主役となるのが、運転士が乗るブレーキ付きの乗用台車。子供の頃、煤の匂いとともに、あそこに小さな石炭が入っていて、おじさんが石炭を火の中にくべているのを見ると、すごくワ...

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蒸気で動くミニSL（以下ライブスチーム）はかつて様々なメーカーから出されていました。しかし、大手の会社が辞めてしまったり、社長が亡くなってしまってやめた会社も多く、現在は零細企業が細々と作っている状...

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