湘南色の部屋さんのブログ

2024年3月16日のダイヤ改正から早1ヶ月が経過しました。先日、ダイヤ改正後でも続く横須賀線･総武快速線E217系の湯河原疎開の返却の様子を挙げたいと思います。撮影した日はY-23編成とY-116編成が湯河原から疎開...

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東急電鉄は4月24日、東横線で運行している有料座席指定サービス「Q SEAT」について、以下の通り一部サービス内容を変更することを発表しました。 【サービス変更内容】・サービス時間帯の拡大 現在の1日5本運行か...

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先日公開された労組資料（同資料）において、静岡地区へ315系の運用開始時期について、現時点では、『もうまもなくであるが、GW過ぎから数本ずつとなる見通し』であることが言及されました。2024年1月1日付の中日...

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4月23日未明、JR東日本中央線快速電車E233系0番台のグリーン車4編成分（8両）が総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を出場しました。2024.4.23E233系0番台グリーン車8両J-TREC横浜出場29・30・31・32編成目の...

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4月21日付のマイナビニュースの記事によると、今後京都線の特急車両について最終的に全12編成を導入し、京都線特急車両を2300系に統一する計画であることが明らかになりました。既存の特急車両9300系は車両改造等...

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JR貨物が2024年4月19日付（公示日）で電気式ディーゼル機関車6両の入札の公告をしたことが、日本貿易振興機構（JETRO･ジェトロ）の政府公共調達データベースで判明しました。これら6両の納入期間は令和9年（2027...

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本日、東急5000系5114F2両（クハ5014-クハ5114）が長津田車両工場に臨時回送（入場）されました。通常は、10両編成で入場する例が多い同車両ですが、東急7500系デヤ検測車に先頭車2両を組み込んだ特異的な動きを...

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中央快速線E233系0番台グリーン車疎開状況のβ（ベータ版）です。グリーン車の疎開状況及び、疎開回送関連する動きをまとめました。＜疎開先別状況 -2024年4月21日現在- ＞・幕張車両センターH56編成+サロE233,サ...

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都営浅草線の5500形の売却の入札が実施されたことが、東京都の入札情報サービス（電子）より確認されました。入札は4月16日付で、鉄鋼製品の輸出入･国内販売、設備解体等の事業を営む業者が既に落札しており、ま...

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日本車輛製造で製造が確認された315系U1編成について、1号車（制御車）が「クハ314-1029」となっていることが目撃されたようです。現時点では、315系3000番台はC101編成～C114編成まで落成しており全車、神領車両...

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本日、仙石線205系3100番台のM4編成が郡山方面に向け臨時回送されました。2024/04/18#仙石線 回8823S M4編成 KY入場回送(廃車回送)震災で被災し廃車となったM9、M7編成に続いて3本目の離脱車となったのはM4編成。...

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阪急神戸線・宝塚線（通称:神宝線）へ導入される予定の新型通勤車両2000系（以下:「2000系（2代目）」）ですが、今冬以降に運行が開始される予定であることが、阪急の公式HP（阪急沿線おしらべ係）の取材記事で明...

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関西本線富田駅に臨時回送されたJR東海の211系5000番台ですが、15両（5編成）が三岐鉄道に譲渡されたと4月17日付の中日新聞の朝刊で報じました。なお、譲渡額については非公表の上、同車の運行開始時期は未定とい...

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JR東海は4月17日、東海道新幹線N700Sの一部において、グリーン車よりも更に上質な設備・サービスを備えた「完全個室」タイプの座席を導入することを発表しました。【東海道新幹線では100系以来の「個室」導入へ】...

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昨日発表された、東武アーバンパークライン（東武野田線）の新型車両80000系。乗り物ニュースによる東武鉄道広報部への取材で既存車の動向や80000系の新たな情報が公開されました。【既存車の車両動向】『既存の8...

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東武鉄道は4月16日、東武アーバンパークライン（東武野田線）に5両編成の新型車両80000系を導入することを発表しました。【東武野田線新車は「80000系」】（東武アーバンパークライン新型車両80000系イメージ＠公...

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東北新幹線内滑走防止として暫定的な措置して、「つばさ160号」と「つばさ121号」にE2系J編成（回送扱い）を併結して通常運用が実施されていますが、この措置が当初3月末までの予定が当面の間、実施されることが...

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本日、京急線金沢八景～金沢文庫間にある総合車両製作所 横浜事業所（J-TREC横浜）の様子を軽く観察しました。【中央快速線E233系グリーン車】京急線側の線路に中央線快速電車E233系0番台のグリーン車の車両構体...

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2024年3月28日付の福島民報（朝刊）で、これまで設備のスリム化（架線レス化）が計画されていたJR東日本磐越西線の会津若松～喜多方駅間について、早ければ7月以降にも架線の撤去工事に着手する方針を示しました...

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Osaka Metro（大阪メトロ）は、鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、御堂筋線に低床車両の導入することが公表されています。【御堂筋線で車両更新】御堂筋線においては、2026年度（2026年4月）～2035年度（2036...

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