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JR東日本の新型砕石輸送用車両としてGV-E197系の新製が進められています。新たにGV-E197形に新番台区分が登場する他、他の車両との違い、最終TS-08編成が製造されること等が、11月21日の鉄道ファン1月号で言及さ...

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11月21日、阪急電鉄（以下：「同社」）は、同社初となる座席指定サービスの名称を『PRiVACE（プライベース）』に決定し車両仕様の概要を発表しました。【『PRiVACE（プライベース）』】（2350形『PRiVACE（プライ...

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11月21日、阪急電鉄（以下：「同社」）は、同社初となる座席指定サービスの名称を『PRiVACE（プライベース）』に決定し車両仕様の概要を発表しました。【『PRiVACE（プライベース）』】（『PRiVACE（プライベース...

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本日、横須賀線･総武快速線向けE235系1000番台F-22編成が総武線両国駅3番線に入線しました。普段は入線しない両国駅3番線へ入線する姿が確認されました。両国で買い物したので、千葉に帰ります。両国３番線に試運...

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JR東日本では、今月15日付公開されている労組資料（以下：「同資料」）において、2024年ダイヤ改正において、土浦・勝浦エリアに「中編成ワンマン運転」の拡大が検討されていることが明らかになりました。今記事...

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11/19、横須賀･総武快速線向けE235系1000番台J-01編成の増1号車（逗子･久里浜寄り車両）に設置されていた電気連結器が撤去された状態で運用に入っていたことが確認されました。基本編成11号車（東京･千葉側）と付...

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本日までに山陽本線山陽本線（岡山～三原）、宇野みなと線（茶屋町～宇野）、瀬戸大橋線（岡山～児島）、伯備線（倉敷～総社）等に導入済みの227系500番台Uraraが川崎車両において製造が確認されました。少なくと...

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JR貨物･JR東日本東海道本線並びに横須賀線の大船～戸塚間にある、盛徳寺跨線人道橋が今年12月15日に閉鎖・その後撤去されることが立て看板にて明らかになりました。撤去理由として、①都市計画道路の桂町②戸塚遠藤...

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本日付けで公開された、2023年3月のダイヤ改正に関する複数の労組資料において、次のダイヤ改正を含め山手線の日中時間帯の削減や増便についてJR東日本側が言及しました。【2023年ダイヤ改正】資料によれば、山手...

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11月17日、東武鉄道が「2023年度 第2四半期決算説明資料」を公表しました。2024年春にN100系「スペーシアX」が導入されることや、新型車両（営業車両）に導入予定の追加機器搭載などが明記されました。【N100系2...

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愛知機関区EF64 1000番台の1005号機･1009号機･1015号機の3機がナンバープレート等が撤去された状態で愛知機関区構内の解体線に留置されている姿が目撃されました。2023.11.14 愛知機関区解体線 EF64-1011+EF64-10...

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【GV-E197系と旧型客車が連結】2023年11月14日～16日にかけて、JR東日本ぐんま車両センター所属の新型砕石用気動車GV-E197系と旧型客車と連結している姿が目撃されました。すっかり忘れてたけど一昨日高崎駅でGV-...

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本日、横須賀･総武快速線向けE235系1000番台F-01編成の11号車（東京･千葉寄り車両）に設置されていた電気連結器が撤去された状態で運用に入っていたことが確認されました。なんか今日仕事で横須賀線に乗ろうとし...

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JR東日本南武支線にE127系が営業運転開始して以降、余剰となっていた205系。9月14日･15日から国府津車両センターに疎開されている2編成と鶴見線E131系1000番台の現在の様子（ドアステッカーの残存状況等）を見る...

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2023年12月24日デビュー予定の鶴見線E131系1000番台ですが、総合車両製作所 新津事業所（J-TREC新津）において最終編成にあたるT8編成の車体が目撃されました。現時点で公表されている新製数の最終車両となる見通...

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阪急電鉄は11月13日、伊丹線･箕面線･嵐山線で、それぞれワンマン運転を開始することを発表しました。これは、持続可能な鉄道サービスを実現していくことを目指して実施するものです。【3路線で「ワンマン運転」導...

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11/1に豊田車両センター内において、中央線快速電車向けグリーン車8両の内、4両がH53編成に組み込まれ10両編成化されましたが、本日試運転が東海道貨物線で実施されました。【"グランドE233"が本線試運転】E233試...

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本日（11/12）、京葉車両センターE233系5000番台を使用した、千葉県誕生150周年記念パレード実施に伴う臨時列車が木更津～館山間で運転されました。E233系5000番台が内房線の上総湊以南で営業運転を行うのは初め...

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横須賀線・総武快速線では、E217系の代替車両としてE235系1000番台が順次導入されています。先日公表された労組資料において、2023年ダイヤ改正に関する項目の中で、E235系の増産について言及がありました。【E23...

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YouTube（ユーチューブ）のOsaka Metro公式チャンネルによれば、中央線の車両について、『今年度中にも「30000A系」と「400系」の2種類になる予定』であることが公表されました。事実上、24系は今年度で引退する...

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