猫金魚さんのブログ

山形鉄道フラワー長井線は山形県南陽市の赤湯駅と同県西置賜郡白鷹町の荒砥駅の間30.5kmを結ぶ路線です。赤湯駅で山形新幹線・山形線、今泉駅で米坂線と接続しています。 元々は1913年に長井軽便線として赤湯ー梨...

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お久しぶりです。気付いたら3カ月もブログを放置してしまいました。 前回投稿した時は感染者数が第5波から脱しつつある、そんな状況だったようです。 オミクロン株の動向が心配ではありますが、今年の年末は帰省...

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K74編成(274-144-137-143)※楚原れんげラッピング車両 三岐鉄道270系は1977年に登場した北勢線の主力車両のひとつで140形、130形、連接車の200形などと連結して使用されています。 2003年に近鉄から三岐鉄道へと移...

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neco3r.hatenablog.jp 前回の記事はこちら 100系105Fで近鉄富田へ コンビニで昼食を買い、今度は近鉄富田から西藤原方面へ 801系805F 西武復刻塗色(イエロー)編成 途中の保々で車両交換のため乗り換え 保々から10...

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neco3r.hatenablog.jp 前回と同じく3月に帰省した際の記事です。 そういえば三岐鉄道は長いこと再訪していないなあと思い出し、行くことにしました。 今回利用したのが「桑名特割きっぷ」と「三岐鉄道1日乗り放題...

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もう4か月も前の話になりますが、3月に遠鉄を見に行きました。 遠鉄や天浜線(天竜浜名湖鉄道)は、この地域に家族旅行で出かける機会が多かったこともあり何度か乗車してはいますが、記憶が正しければ約5年ぶりの...

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改築工事の終盤を迎えた西枇杷島駅に入線する普通豊明行き(3516F) neco3r.hatenablog.jp 前回の記事作成から3カ月ほど放置しておりました(^_^;) 4月から授業が増えて色々と忙しかったりしてなかなか更新できてい...

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neco3r.hatenablog.jp 前回、山交バスの路線バスを撮影していましたが、その際に見かけた高速バスを。 庄内200 か200 いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ 山形ー酒田線に入っていました。 「夕陽」の文字と日本海に沈む夕...

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自動車学校にレポートの作成にと何やらかんやらで気づいたら二カ月ほど放置しておりました、、(滝汗)(更新していないとメール来るんですね、、) 山交バスは山形市に本社を置き山形県の内陸部を中心に路線バスや高...

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neco3r.hatenablog.jp 前回の続きです。 いわき駅には、東京、仙台、福島、郡山、会津若松など各地から高速バスがやってきます。 その様子をご紹介 会津乗合自動車 会津200 か364 日野セレガR (KL-RU4FSEA) 折り...

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みなさま、明けましておめでとうございます。 2021年も当ブログをよろしくお願いします。 昨年の年末にいわきに行き、新常磐交通などのバスを撮影してきました。 新常磐交通はこのいわき市を中心に路線バスや高速...

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neco3r.hatenablog.jp 気づいたらもう年末ですがまだネタが少しばかりあるのでお付き合いください。 前回、前々回とは別日の記録です。 この日は豊橋へ 豊鉄の市内線を訪問 しかしある理由で大急ぎでとんぼ返り ...

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neco3r.hatenablog.jp 続きです。 2210F 特急 中部国際空港行き 2200系はライトを消していると目を瞑っているように見えます。 3529F 急行 豊橋行き 3106F 普通 須ケ口行き 例の物議を醸した新塗装。 でも2nd-tra...

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今年の夏、帰省した際に、幾つか名鉄とかを記録してきましたので今更ながらその時の写真を、、 よく見かけた3100系の新塗装 違和感がすごい(CV:千鳥ノブ) 栄生に来たのは小学生以来だったかと思いますが、線路が...

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neco3r.hatenablog.jp 前回の続きです。 車内はボックスシートとロングシートの組合せ。この構成は0番台から続いていますが、0番台からの変更点として、ボックスシートの背面・手すり・側面のプラスチック部がや...

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仙台近郊の交流近郊型電車で最新鋭となっているのが2016~17年にかけて4両編成19本が導入されたE721系1000番台です。 response.jp news.mynavi.jp 足回りの老朽化が進んだ719系0番台の置き換え用として導入され4両...

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E721系0番台のうちP-10~18,P-40~44がワンマン運行に対応しています。 P-10~18編成は磐越西線の719系0番台置き換え用にワンマン化改造されたグループでP-40~44編成は東北本線などのワンマン対応編成として701系と...

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仙台市地下鉄南北線で活躍しているのが1000N系電車です。 1985~96年にかけて製造され、87年の地下鉄南北線開業時から走り続けている車両で、2004~13年にかけて機器更新・リニューアルされて1000系から改称されま...

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名鉄の本線系統では初のステンレス車として2004年に登場した3300系(3代目) このうち初期に製造された3301F~3305Fはセミクロスシートを採用しています。 しかしこの後製造された通勤車両は現在の9500系に至るまで...

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東北本線や常磐線を普段から使ってる人も青春18きっぷで縦断する人も乗ったことがあるかと思われる仙台地区の701系。実は彼らも色々とバリエーションがあるので実は意外と趣味的に面白かったりします。 その1.100...

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