白いあかべぇさんのブログ

後ろには近代的なショッピングモール、その前にある鉄橋があり、205系だけと思っていたら、東京メトロ車の6000系もやってきます。一方、歴史を感じる木造駅舎には、ホーム内にたくさんのイスとテーブルが…と思っ...

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ちょっと良い雰囲気のターミナル駅、コタ、インドネシアの鉄道の歴史はかなり古いらしく、この駅も100年以上前にできたとか。各乗り入れ路線の0キロ起点になってるらしく、頭端式ホーム、アーチ式ホールといい、...

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なぜか、よくわかりませんが、日本から遥々、約5800㎞南下して、異国の地へ、ただでさえ、暑いのが嫌いなのに、此処インドネシアは暑すぎるよ…でもまあ、来たからには、早速、街に出てみます、大きい公園に着いた...

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令和元年　5月5日、時代が代わったせいではないけれど、最近、こいのぼりって見なくなりました。近所でも、探したのですが、なかなか見つけられません。まあ、私も出してませんが…それでも、ちょっと田舎に行けば...

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2019年4月30日、平成最後の日、約30年に渡る時代が幕を閉じました。思えば、私の大人になりつつある時代から、今迄が、平成だったと思うと感慨深いですね。そして、明日からは令和、新元号になっても、昭和の古参...

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連休突入ってことで、何をしてるかっていうと、実際、何もしていません。ただ、連休中は天気があまり良くないとのことで、少ない晴れ間に東武100系スペーシアを撮りました。平成2年にデビューとのことで、この車...

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いつか見た、春の磐越西線をいく、客車列車の試運転、この時は、ばんえつ物語の客車を牽くのはC6120でした。ことしの春も、C57180は、まだ、戻っていないようで、連休が待っているのに、少し寂しい磐越西線です。...

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大多喜を出て、上から見送った急行列車は、すぐに後ろにある、城見ヶ丘駅に到着。ここでも、キハ52、28は菜の花に迎られ、次の停車駅、国吉に向けて煙を上げて発車していきました。菜の花咲いた黄色い駅に、朱色...

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なぜか、休日のこの日は肌寒く、雨も降ってきたりして、花冷えの1日。それでも、さくらは咲いていて、誰もいない、川沿いで満開の桜の下から眺めてみました。淡い桜色の向こうに、”青い鳥”が駆け抜けます。我が家...

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続いてやってきたのは、いすみ鉄道、大多喜発車の急行に間に合いました。ここは桜というよりは、菜の花が主題になるでしょうか、先の小湊鉄道の高滝より、ちょっと移動しただけで、桜はもう散り始めてました。日...

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桜が満開のところもあれば、先日も雪が降ったところがあったりして…やはり、日本は小さいけれど色々なところで、春と冬が勢力争いをしているようです。でも、冬があるから春がある、これから、雪が解け、新緑の季...

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