茶髪猿さんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 381～400件を表示しています
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2006年5月31日 赤羽→田端操
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そして試運転は相模大野に到着、入換を待ちます。今度は単独急行で上ってきた8259Fとも顔合わせ。前者の方の露出を飛ばし気味なのが悔やまれますが、とにかくこの日は気合いの入った1日となりました。2006年5月27...
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小田原を発車した10001Fは相模大野を目指しひた走りますが、その手前、相武台前で待避。フラッグシップの座を握った50000形に路を譲ります。この当時、まさか50000形の方もこんなに早く引退する事になろうとは誰...
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長期運用を離脱していた10001Fが定検出場し、この日試運転に臨みました。久しぶりの復活という事もあり雨でしたが気合いが入った思い出があります。まずは小田原でのカットを4枚ばかし。この試運転スジ、小田原で...
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2006年5月24日 座間→海老名
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2006年5月24日 座間→海老名
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2006年5月24日 座間→海老名
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2006年5月24日 座間→海老名
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2006年5月24日 座間→海老名
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2006年5月24日 座間→海老名
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2006年5月24日 座間→海老名
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既に過去帳入りして久しくなってしまった多摩線への定期特急列車。都心から利用してきた乗客の多くは新百合ヶ丘で降り、多摩線内はガラガラでしたからね…今思うと、多摩線内でRSEのホームウェイを記録していなか...
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2022年8月19日 京急蒲田
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仕事で都心の方に出向く機会があり、終わりの時間的にちょうど良さそうだったため京成車の久里浜特急を再度狙ってきました。実際には時間が結構タイトで、撮影地を見定めている余裕もなく蒲田でサクッとやって終...
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今は3082Fとして活躍している3664F、同編成のデビュー間もない頃に区間準急に充当された際のカットです。これだけ見るとそこまで前の印象を受けない気もしますが、もう16年も経っているという事実に驚きを隠せま...
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更新出場したての8252Fを登山線内で確保。屋根上から下回りまでピカピカで劣化していないLED表示も映えます。急行ではなく各停というのもポイントですね。2006年4月9日 風祭→入生田
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2006年4月9日 風祭→入生田
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2006年4月9日 入生田→風祭
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