茶髪猿さんのブログ

防音カバーに変化が生じた頃合いの3263Fの試運転記録はこのコマが最後です。この形態が2008年7月までの約2年半続く事になりました。2006年2月8日　五月台

茶髪猿さんのブログ

2006年2月8日　五月台

茶髪猿さんのブログ

2006年2月8日　五月台

茶髪猿さんのブログ

この当時、町田で展望車(当時はLHのみ)のさがみが綺麗に離合するチャンスがありました。あいにく号数に加えて編成も記録に留めていないのが難点ですが、上りの町田停車さがみが客扱い中に、下りの通過さがみが抜...

茶髪猿さんのブログ

その後3263FはM台車のみ防音カバーを再装備という、独特ないで立ちとなり再び試運転に臨みました。日付を見てみたらエントリ投稿日のちょうど16年前、いやはやそんなに昔のものになってしまったかと…2006年2月7日...

茶髪猿さんのブログ

2006年の初頭は雪が多かった？ようで、またしても雪のカットが出てきました。どんなに天気の悪い状況が続いていたとしても、前回までの1月21日からここまで雪が残っているとは考えづらいですからね…2006年2月7日...

茶髪猿さんのブログ

2006年1月21日　玉川学園前→鶴川

茶髪猿さんのブログ

2006年1月21日　玉川学園前→鶴川

茶髪猿さんのブログ

町田方を向いて上りの面縦にシフト。この時間帯が1番降雪が凄まじく、どこの雪国？という感じの様相でした。毎年当たり前のように降積雪のある地域ならまだしも、数年レベルでしか降らない東京圏となればそりゃ大...

茶髪猿さんのブログ

2006年1月21日　鶴川→玉川学園前

茶髪猿さんのブログ

2006年1月21日　鶴川→玉川学園前

茶髪猿さんのブログ

この時の雪は粒が大きく、一面があっという間に銀世界と化したのを覚えています。同じ白色でもしっかりと存在感を示す50000形が降雪を切り裂いて下って行きました。2006年1月21日　鶴川→玉川学園前

茶髪猿さんのブログ

ちょうど16年前の降雪日のカット。以前1枚載せましたが続きの画像があるのでそれを上げていきます。この頃は向ヶ丘遊園始発とかでしか設定が出来なかった10R各停。2006年1月21日　鶴川→玉川学園前

茶髪猿さんのブログ

防音カバーを全て外した際の試運転はこれで締め。見た目は今と近似するものですが、ブランドロゴや電連の段数を見るとやはり差異が生じています。2006年1月16日　小田急永山

茶髪猿さんのブログ

2006年1月16日　五月台

茶髪猿さんのブログ

それまで全域防音カバーを装着していた3263Fが一旦カバーを全て外し、多摩線での試運転に臨むカット。2006年1月16日　新百合ヶ丘

茶髪猿さんのブログ

現在はクハ1255が廃車となって組み換えにより1097Fに編入された、1255Fの試運転。この当時は6Rのまま、あっても1055F辺りと組み廃車を伴わずに10R化して更新は考えたかもしれませんが、まさかこんな数奇な運命を...

茶髪猿さんのブログ

2006年1月6日　和泉多摩川

茶髪猿さんのブログ

下りの最終便17号充当後、折り返し回送で発車を待つ10041F。コロナ禍で一変してしまった終夜運転ですが、現場の労力とかそういう話はさておき当時のような賑やかな日常が早く戻ってきてくれる事を願ってやみませ...

茶髪猿さんのブログ

この年の初詣＆初日の出号も向ヶ丘遊園で記録。ヘッドマークの表記もきちんと2006年になっています。前年は急行幕が出ていましたが2006年版では無表示でした。余談ですがこのペア、千代田線への直通増により機器...

茶髪猿さんのブログ