茶髪猿さんのブログ

という訳で10月5日の一連の話に戻ります。田園都市線も久しく撮っておらず、上りで撮れそうな場所を詮索して辿り着いたのがつきみ野でした。しかしながら皮肉な展開には縁があるようで、降り立って中央林間方を見...

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2005年11月30日　はるひ野

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18000系を抑えた後、せっかく出てきたので足を延ばし突然注目線区になった相模線へと行ってみました。連日行われているE131系の試運転を撮れるかと思って来たものの、この日に限って走っておらず…(；´Д｀)代わり...

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Twitterの方で記載していましたが、10月5日は半直の新鋭18000系を撮りたく1ヶ月弱ぶりの記録活動に出ていました。しかしながらまだ2本しか営業運用に就いていない中でろくに下調べをせず行き、追い討ちで前日の東...

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2005年11月30日　はるひ野

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2005年11月30日　はるひ野

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小田急 / 9000形9007F+9404F　急行新宿行き9000形4両の中で半固定改造を受けず、かつ8両運用にも他編成の検査時等を除いてほとんど入らず、ある意味異色編成だった9007F。同編成も廃車が差し迫る中、残っていた6...

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2005年11月14日　参宮橋→南新宿

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2005年11月14日　参宮橋→南新宿

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こちらは編成丸ごと廃車・解体された1059F、赤くなる遥か前の姿です。2005年11月14日　参宮橋→南新宿

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今は新宿方3両が1097Fに編入され活躍を続ける1055F。後ろの8000形は3つパンタの更新車なので8251F・8255Fのいずれかです。折り返し回送だったのか幕の回し始めが早く、変な位置で写っているのが難点ですが、幕自...

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2005年11月11日　柿生

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日中の運用後、相模大野へ入場のため回送される50000形です。今は柔軟な運用がされるようになった50000形も当時は最優等の箱根特急専任で、非営業列車とは言え向ヶ丘遊園に停車している姿は結構な違和感を覚えた...

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そしてこちらが本運転。小田急線内は快速急行よりも停車駅を絞り、さらに千代田線内も急行運転という定期列車では存在しない変則的なものだったためか、特に復路は種別行先とも無表示が多かったように思います。9...

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既に窓越し看板が掲出されていますが、臨時列車・秋のレジャートレインの復路送り込みとして小田原へ向かう回送です。例によって10R固定の1000形が小田原口へ顔を出すのがまだ珍しい頃合いだったので、充当される...

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2005年10月28日　尻手

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基本編成では先行して廃車の進んでいる、なんちゃって貫通扉の後期グループも記録。これも前頭以外は影が…初めて来た小岩駅ですが駅前に高層ビルを建設しており、その影がもろに線路にかかるようになっていました...

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南武支線や鶴見線等ではまだ見られる先頭改造の205系。209系0番台以上にどこぞの3000形にそっくりだ！と話題になった覚えがあったようななかったような…画像のナハ46編成は南武線205系として最後まで残り、2016年...

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E235系の晴れカットもこの1枚しか撮れず…行先表示のタイミングで切れたのは幸いだったものの、まだ撮れていない電連省略の第8編成以降の記録を抑えたかったですね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡2021年8月30日　小岩

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さらに支線の出発信号機が開き、構えているとなんと535号機が登場！当時はあまり考えずにシャッターを切っていましたが、今こんなシーンに鉢合わせたら悶絶必至でしょうね…2005年10月28日　尻手

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