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    鎌ヶ谷の鉄道めぐり ④

    • 2025年3月11日(火)

     思いがけず混んでいたので、妥協点ながら復刻色8800系を再び。 現在の新京成の車両は8800系が14本、他系列の合計が13本。この日見たのは8800が多めでした。  8900は2本が稼働。旧塗装がなかなか格好いいのでまた...

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    鎌ヶ谷の鉄道めぐり ③

    • 2025年3月8日(土)

     1時間ほど待ち、ツートンカラーの8111fが帰ってきました。 60歳を超える大ベテランですが、最高速度で飛ばしていきました。東急の8637fもこれくらい動いてほしいですね。   再び8111fを見送ってから、野田線から...

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    鎌ヶ谷の鉄道めぐり ②

    • 2025年3月6日(木)

     新京成の合間に、せっかくなので東武野田線に寄り道。一度来てみたかった路線です。 関東私鉄ではかなり古い部類の8000系。意外にも16本も走っています。もし顔が元のままだったらなぁ…  何気に初めましての8111...

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    ピンク色の新京成 ①

    • 2025年3月4日(火)

     新京成は4月からは正式に京成の路線になり、現在のピンク色、復刻色も変わる予定です。見納めも兼ねて、滅多に行かない松戸方面へ出かけました。 折角だから復刻色を狙いたいですが、ちょうど松戸駅に着いて10分...

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    甲府行きカシオペア

    • 2025年2月27日(木)

     昨年秋のカシオペアです。天気は今一つながら、川を渡る場所が良いなと思いこの場所にしました。思いがけずサギたちが良い場所に溜まっていたので、縦構図で絡めて撮ることにしました。 まずは臨時あすざのE257...

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    京王線 鬼太郎HMなど

    • 2025年2月24日(祝)

     去年の秋ごろ、甲府行のカシオペアを見に行ったついでに撮った京王線。相変わらず5000系は巡り合わせが悪くてちゃんと見られず。 まずは緑色の8000系。やっぱり派手です。 7000系2両と9000系のペア。混結は意外...

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    PERFECT DAY ⑤

    • 2025年2月19日(水)

     日が暮れてどんどん影が落ちていきますが、順光なのでまだまだ粘ります。スペーシアXがゆっくりやってきました。 尾灯もなかなか格好いいです。 1800系カラーのりょうもうで、200形は全色コンプリート。 続いて...

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    PERFECT DAY ④

    • 2025年2月17日(月)

     陽が下がり始めたので、一駅移動して引き続き東武を撮影。リバティの本数がとにかく多いので、時間によっては10分~20分間隔で特急が来るのでずっとウハウハでした。 色が濃い2次車が先頭のリバティ。   シャンパ...

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    PERFECT DAY ③

    • 2025年2月16日(日)

     前回に続き、まずはカルピス色のりょうもう。新幹線っぽさもありますね。 すぐ近くの京成線にまた3600が来るので、一瞬だけ東武を離れて見に行きました。   すぐさま東武に戻り、時間ギリギリで2連続リバティを...

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    PERFECT DAY ②

    • 2025年2月14日(金)

     ちゃんと見たのは2017年以来の東武です。一度行って見たかった場所ですが、増えていたケーブルをなんとかごまかしつつ撮りました。 浅草と北千住の往復になったこの区間では、6両の普通がコンスタントに見られま...

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    PERFECT DAY ①

    • 2025年2月13日(木)

     タイトルは最近みた映画の影響です(笑)散策と同じく鉄道関係もなかなか腰が上がらず、2月になってやっと初出動。元々の予定ではカシオペアを見た後は東武野田線に行く予定でしたが、思わぬ遭遇から別の方向へ...

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    中央線の旅 ④

    • 2025年1月5日(日)

     勝沼ぶどう郷でEF64を見て終わり…ではなく、最後の寄り道は富士急行です。子どもの頃から日没ギリギリまで遊ぶ性格なもんで、つい最大限寄り道しちゃいます。  大月駅からすぐの上大月駅。狭いカーブをゆっくり...

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    中央線の旅 ③

    • 2025年1月4日(土)

     塩尻から帰りながら一つ目の寄り道です。韮崎駅前のC12 67。 錆も剥がれもなくピカピカです。今にも走れそうな気がしてしまいます。 二つ目のEF64を見るべく出発。18切符ならではのせわしない旅です。 最後のお...

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    中央線の旅 ②

    • 2025年1月3日(金)

      前回に続き、2つ目の保存車両はC12 171です。大きな本線用のSLもいいですが、小さくて可愛いこっちの方が好きです。 屋根付きなのでなかなか綺麗です。   八王子から合計で3時間ほどで塩尻に到着。まずはしなの...

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    中央線の旅 ①

    • 2024年12月30日(月)

     なんだか中途半端な感じですが、今年最後の更新です。来年からの18きっぷは実質的に無くなったも同然ですから、今年中に行っておいて良かったです。虫と鳥もぼちぼち探しに出てはいるものの、近所では以前ほど振...

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    SL&EL ⑥

    • 2024年12月24日(火)

     SLの復路を撮影…ではなく、思い切って軽井沢まで行きました。もちろんお目当てはしなの鉄道です。   碓氷峠の廃止から時が止まったままのEF63 2と、新顔のSR1。  地図で見たときは行ける!と思ったものの、実際...

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    SL&EL ⑤

    • 2024年12月23日(月)

       3回目のよこかわ号です。今回もEF65がお当番。 乗り換えで待っていると、なんとGV-E197形やって来ました。動いているのは初めて見ました。 レアな黄色い211も来ました。幸先いい始まりです。 山に機械がひしめ...

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    SL&EL ④

    • 2024年12月13日(金)

     復路は別の田んぼで待ち構えます。流しても良かったのですが、手持ちだったので手堅く流し撮りはせず。  美しいサイドビューです。SLはまだまだ走るので、流し撮りのチャンスはたくさんあります。   SLの後は、...

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    SL&EL ③

    • 2024年12月12日(木)

     SLぐんまの二回目は田園地帯で。EF65-501がお当番。   煙が後ろに流れているものの、後追いももなかなか良いです。  横川駅でEF65 501をじっくり観察。もう引退してしまったけれど、今後の処遇がどうなるか注目...

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    SL&EL ②

    • 2024年12月6日(金)

      前回の続きです。昼食ついでに磯部で下車。温泉マークの発祥の地らしいです。  花の数が少し寂しいけれど、211系のベストカット。 SLがやってきました。タイガーロープは気にならないタイプなのでokです。 肝心...

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