鉄子の父さんのブログ
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みなさま、おはようございます。ツアーは最終四日目を迎えておりますが、三日目の乗車分がまだまだ溜まっておりまして、少しずつ振り返って参ります。 ◼️六本目:Maxとき321号 大宮で1時間程度の自由時間を経...
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前回、朝一青森駅を出発したツアー一行は、二つの連結新幹線を満喫したのでした。 それでは、その続き行ってみましょう! ◼️五本目:なすの272号つばさ132号を宇都宮駅で下車した一行は、続いてなすの27...
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それでは、どんどんいきましょう! ◼️三本目:やまびこ132号 続いて仙台で、やまびこ132号に乗り換えます。なぜに、そのまま大宮までこまちに乗り続けないの?という愚問は受け付けません(笑) こちらは...
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前回は、ツアー三日目の行程と、りんごジュース自販機の話でした。では、早速三日目の乗車記録を綴っていきたいと思います。 ◼️一本目:はやぶさ10号 こちらがJR北海道が運用するH5系です。北海道のマーク...
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9/20、本日はツアー三日目でございます。前回投稿にて、『青森から小倉まで、ひたすら新幹線メインに乗りまくる日』との表現を使いましたが、その内容を小田急トラベル特製チケットにておさらいしてみましょ...
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おはようございます。リアルタイムツアーは既に三日目に突入しておりますが、ここでは二日目の札幌から振り返ってみましょう。あれ?なぜかブレブレですね・・・予定通り札幌駅に到着したツアー一行、ここでは昼...
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シカとの衝突というアクシデントに見舞われながらも、何とか旭川に到着したツアー一行は、ライラック18号に乗り換え、一路札幌を目指します。あ、最後の写真はベッドマークが回送になってますね。旭川では撮影...
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ついに始まりました「日本列島鉄道縦断ツアー」、初日の昨日は実質移動日で、稚内到着後はミッションクリアのために動き回った鉄子の父なのでした。二日目の行程表は以下の通り。6:20ホテルロビーに集合し、...
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前回までで、何とか初日のミッション①②③をクリアした鉄子の父、そして只今の時間は18時。 このままホテルにチェックインし、明日に備えて一日の疲れを癒せば良いのですが、そうは問屋が卸しません。北海道 稚内...
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さて、順調に初日のミッション①②をクリアした鉄子の父は、最後のミッション③に挑みます。①宗谷岬に行く!②日本最北端の稚内駅を写真に納める!③ノシャップ岬に行く! ちなみに、今回のブログは稚内発特急サロベツ...
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前回は、ツアー初日のミッション①クリアまでをお伝えしました。今回は、鉄子の父がミッション②に挑みます。おさらいすると、3つのミッションはこちら!①宗谷岬に行く!②日本最北端の稚内駅を写真に納める!③ノシ...
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ついに本日、「日本列島鉄道縦断ツアー」初日を迎えました。8/8にツアーを発見してからここまで、あっという間でしたね。 私、鉄子の父が初日のミッションに掲げたのは以下の3点でした。①宗谷岬に行く!②日本...
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前回は、ツアー初日の稚内めぐり、および30年前の根室 ノサップ岬の思い出についてお伝えしました。 今回は、ツアー二日目について考察してみたいと思います。二日目の時刻表はこちら。最初は特急サロベツ2号...
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さて、あっという間に出発日が3日後に迫って参りました。 先週は大きな台風が九州を縦断し、指宿枕崎線が一時不通になったと記事で見ました。懸命な作業のおかげで今は復旧しているそうです。まだまだ九州内はこ...
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前回まで2回に渡り、鉄子の父の30年前の記憶を辿って寝台列車と消えゆく札沼線 新十津川駅への思いを綴りました。 ん?もうそろそろブログに書くネタが無くなってきたぞ、と言う時に送られてきたんです!小田...
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前回は、ツアー最初に乗車する特急サロベツの話、には全く触れずに1988年当時の夜行列車、寝台車の話に発展していきました。当ブログの文章を書いている最中も様々な記憶が甦り、逐一文章を追加したり内容を...
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9/18ツアー出発日まで、残すところ10日となりました。今回は、私、鉄子の父の記憶を辿りつつ、1988年の鉄道事情を振り返ってみたいと思います。二日目のツアー行程は以下の通りです。【二日目(小田急...
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今回は、「日本列島鉄道縦断ツアー」で鹿児島中央駅15:30解散後に、関東に戻ってくる手段を鉄子の父が決断するまでの経緯・後編です。鹿児島から関東に戻ってくると言うことで、まず真っ先に9/21 鹿児...
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前回は、「日本列島鉄道縦断ツアー」初日(9/18)に稚内までどうやって行くか、について小学生時代の思い出とこだわりをご紹介しました。 ■ここまでの経緯・8/8昼 小田急トラベル「日本列島鉄道縦断ツア...
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前回の記事にて、8/27に無事「日本列島鉄道縦断ツアー」の参加資格をゲットした鉄子の父。 当日、羽田→稚内の直行便が欠航になった事は前述しました。となると、残されたルートは千歳空港乗り継ぎでの稚内入...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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