関西の旅好き人さんのブログ

JR西日本の観光列車「花嫁のれん」のバス版「花嫁のれん第二章」の乗車記です。（前はこちら）気多大社でしばし見学タイムを撮ったあと、和倉温泉へ向けて出発します。またまた、の柳田インターからのと里山海道...

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JR西日本の観光列車「花嫁のれん」のバス版「花嫁のれん第二章」の乗車記です。（前はこちら）今回は車両、設備をご案内します。「気多大社」での休憩時間内に撮影しました。「花嫁のれん第二章」は、2019年4月に...

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JR西日本の観光列車「花嫁のれん」のバス版「花嫁のれん第二章」の乗車記です。（前はこちら）■バスは和倉温泉へ進む金沢駅を出て、千里浜なぎさドライブウェイを走って、さらに進みます。次の目的地へ向かいます...

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新たな乗車記です。あいの風とやま鉄道「一万三千尺物語」（ブログ記事はこちら）の乗車の翌日に金沢へ移動。JR西日本の観光列車「花嫁のれん」のバス版　「花嫁のれん　第二章」に乗車してきました。きっかけはJ...

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今回は記事にするタイミングを逃していた内容です。かなり前ですが、南海の特急「りんかん」に乗車してきました。それも、一番前の席で・・・その様子をレポートします。昨年に観光列車「天空」に乗車しましたが...

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観光列車「あめつち」乗車記9回目です。（前の記事はこちら）■大山が見れなかったので・・山陰最古の駅、御来屋駅で運転停車。その時に、車掌さんが・・・「今日はあいにく大山が見れなかったので」と、大山のポ...

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観光列車「あめつち」乗車記8回目です。（前の記事はこちら）列車は鳥取へと走行していますが、松江を過ぎ、鳥取県に入り米子駅に到着です。■後藤総合車両所運用研修センター米子と言えば大きな車庫があります。...

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観光列車「あめつち」乗車記7回目です。（前の記事はこちら）またまた旅の中身に戻ります。前回は列車が出雲市を出発して運転停車の直江駅までの様子をお伝えしました。出てすぐに列車は観光モード全開です。直江...

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観光列車「あめつち」乗車記6回目です。（前の記事はこちら）出雲市を出発、運転停車の直江駅で予め注文しておいたお食事が配られるというところまでが、前回の流れです。今回乗車したあめつち　鳥取行（下り）は...

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観光列車「あめつち」乗車記5回目です。（前の記事はこちら）予約方法、出雲市駅、車両紹介とご案内してきましたが、内容は乗車記に戻ります。曇天の出雲市駅を定刻で出発しました。■斐伊川で徐行運転（出雲市～...

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観光列車「あめつち」乗車記３回目です。（前の記事はこちら）■車両外観アート（原画）列車の側面のデザイン画でスタジオ・ジブリの吉田昇氏の描き下ろしだそうです。実際は長い車両でわかりづらいですがこれを見...

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観光列車「あめつち」乗車記2回目です。（前の記事はこちら）当日の関西地方は朝から雪で真っ白。出雲はさぞかしドカ雪だろうと思ったらまったく雪の気配無しでした。雪だと行程が予定通り行かなかったらどうしよ...

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今回から新たな旅です。時系列では一万三千尺物語より前になります。1日だけ空いたので、弾丸ツアーで出雲市へ。観光列車「あめつち」に乗車してきました。運行開始時は「山陰ディステネーションキャンペーン」中...

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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」乗車記の10回目です。（前回はこちら）一万三千尺物語で懐石料理を食べ、黒部駅でまたまた進行方向が変わります。ちなみに黒部駅、「特に何も無いのです…」と悲し...

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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」乗車記の9回目です。（前回はこちら）今回は、車内をご紹介します。▼車両JRから引き継いだ国鉄型の車両413系のトップナンバーが改造されました。外見は基本的には...

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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」乗車記の8回目です。（前回、車内ドリンクメニューの記事はこちら）前回、文字数制限で書けなかった続きです。■車内販売車内販売は、2号車のカウンターで購入する...

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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」乗車記の8回目です。（前回はこちら）列車の旅も終盤になってきました。今回は、車内販売についてご紹介します。他の列車なら、事前にパンフレットが乗車券に同封...

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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」乗車記の6回目です。（前回はこちら）前回は高岡駅でのプチ観光をして、万葉衣装を着た方と駅員さんに見送られて16時04分に出発したところからの続きです。高岡駅...

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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」乗車記の6回目です。（前回はこちら）今回は、乗車した2号のお料理の中身をご案内します。富山駅乗車時には、写真の通り、すでに料理の一部はセッティングされて...

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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」乗車記の4回目です。（前回はこちら）富山駅を出発した一万三千尺物語ですが、列車は西の高岡駅へゆっくりと走り出しました。２号の時刻表です。富山駅を15時28分...

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