青春46きっぷさんのブログ
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大阪環状線から201系が引退し、ついにここは323系の独断場になりました。バラエティに富んだ車両が減っていくのは鉄道ファンとしては残念ですが、ホームドア設置などとの関係もあってまあ仕方ないですかね...
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山陽電鉄ファンには見逃せない情報です。懐かしのツートンカラーが30年ぶりに復刻することになりました!詳しくはコチラをご覧ください⇓ 7/6から懐かしのツートンカラーが30年ぶりに復刻!マイクロエース Nゲ...
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なんば線経由の快速急行近鉄奈良行きは、この尼崎発車後、次駅の大物で本線と分離し、なんば線に入っていきます。9000系快速急行奈良行き(2019年6月22日撮影)阪神なんば線開業・相互直通運転開始10周年記念...
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JR天王寺駅の見どころのひとつが階上にある阪和線専用ホームです。205系が奈良線に移籍してしまったのは残念ですが、賑わいもあって面白いホームです!天王寺駅停車中の223系区間快速日根野行きDVD>That...
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近い将来、阪急神戸線との相互乗り入れ案のある神戸市営地下鉄の西神・山手線です。3000系西神中央行き(名谷駅にて日撮影)【中古】神戸市営地下鉄山手線開通地下鉄バス記念乗車券価格:11,000円(2019/6/21 2...
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阪神梅田発の特急須磨浦公園行きは、神戸三宮以西は神戸高速鉄道~山陽電鉄線とすべて各駅に停車します。従って「特急」とは表示されているだけで、東須磨駅ではすでに「普通」に化けています。8000系特急須...
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播但線の赤い103系同様、姫新線も姫路駅の構内に入らなくても見ることが出来ます。ホーム外から撮った写真をアップします。姫路駅停車中の姫新線127系(2019年6月16日撮影)DVD>姫新線姫路~佐用~津山~...
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阪急梅田ー淡路190円 JR大阪ーJR淡路180円JRのおおさか東線が新大阪まで延伸され、この区間は従来の阪急に加えてJRでも移動が可能になりました。最近気づきましたが、大阪市近郊をこまめに移動す...
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相生駅から岡山方面へと延びる赤穂線で、この西相生駅は相生駅の1つ西側の駅になります。単線で昼間は1時間に上下線がそれぞれ2本ずつ列車が入線してくる駅です。ちなみに駅周辺に観光名所的な場所はなく、テ...
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中央線に相互乗り入れをしている近鉄7020系を堺筋本町駅で撮影しました。近鉄7020系学研奈良登美ヶ丘行き(2019年6月15日撮影)5/11に11万馬券を的中させた競馬情報サイト
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垂水駅では昼間の時間帯、三宮方面への普通車の行き先は阪急神戸三宮行きと須磨行きが多いようです。ちなみに垂水駅の一つ手前の霞ヶ丘駅で特急の通過待ちをしてからこの垂水駅に入線してきています。3050系...
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JR神戸線、JR播但線、JR姫新線など、姫路駅は何かと鉄道ファンにとって見どころの多い駅です!見どころの一つが播但線の「赤い103系」。今回はホームの外から撮影して見ました。姫路駅停車中の播但線1...
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大阪方面から新大阪駅1番ホームに入線してきた特急はるかです。おおさか東線が新大阪まで延伸されてから、この1番ホームははるかとおおさか東線の両方で使われることになってるようです。新大阪駅で撮影した2...
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野江内代(大阪メトロ 谷町線)とJR野江(JRおおさか東線)は徒歩で7分程度かかりました(昨日自分で歩いてみました)。なので、「場所同じ」と言い切るには少々語弊があるかもしれませんが・・・JR野江...
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姫路駅停車中の新快速を撮影しました。223系新快速米原行き(2019年6月16日撮影)5/11に11万馬券を的中させた競馬情報サイト
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今年3月に新大阪まで延伸したおおさか東線の新大阪駅に行きました。新大阪で黄緑の201系が見られるとはなかなか新鮮です!207系直通快速奈良行き(2019年6月15日撮影)201系普通久宝寺行き(2019年6月15...
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阪神本線の終着駅ではお馴染みの直通特急山陽姫路行きです。この梅田→山陽姫路まではおよそ1時間30分の乗車時間で、乗っていて感じるのは、乗り入れている山陽本線の明石を過ぎたあたりからスピードアップされ...
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久しぶりに堺筋線に乗ったので66系を撮影してきました!大阪メトロ堺筋線66系北千里行き(2019年6月15日:堺筋本町駅にて撮影)5/11に11万馬券を的中させた競馬情報サイト
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木津ー京橋区間の学研都市線全区間の中で駅間の距離が1キロを切っている区間はありません。最も短いのがこのJR三山木ー同志社前の1100mです。学研都市線321系区間快速塚口行き(松井山手駅で撮影)日...
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上本町は地上ホームの大阪線ホームが好きです。毎度、いろんな車両が当駅発で待機しており、賑やかです!2800系区間準急大和朝倉行き(大阪上本町駅地上ホームにて撮影)山下美月1 乃木坂46 L版写真10枚 下着...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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