24masatsさんのブログ
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全36件
是非とも絡めたった沿線の花々、たんぽぽ・菜の花・ラベンダーの順になるのですが、布部付近の国道沿いの線路脇がたんぽぽが咲き誇っておりました。広角ロー庵で構えれば背景の人工物も隠すことが出来、完全なる...
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5月下旬、またもや絶対に晴れに間違いがないだろうと確信し現地へ!狙いは夕刻の2479Dと2484D、新緑と金山湖の水位がある内に是非とも撮影したいシーンがありました。撮影場所は至って簡単、キャンプ場の駐車場か...
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前回の撮影から数日、かなやまダムからの芦別岳バックとなる新緑が進み始めたのを確認、平日に有給を1日のみ取得して渡った現地。気圧配置、気温とも完全な条件が整った予報が確定したのが、前日の17時過ぎ。まさ...
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遂にキハ40を求めて北海道南富良野の地に足を踏み入れてみました。キハ40も去ることながら、根室本線の富良野〜東鹿越間の情景が好きで、いつかは撮影に出向いてみたい区間でありました。廃線になることも決まっ...
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天塩中川駅バルブを撮影し、翌日は抜海のブラボーストレートや兜沼辺りから撮影を考えておりましたが、残念ながら曇り予報。降雪もない様子だったので、ゆっくり宿泊先を出て雄信内界隈を偵察。どこも降雪が少な...
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今シーズンは休みと予報が中々噛み合わず、またこの頃から職場の交代での土日祝出勤が崩れはじめ、予報を見ては自ら進んで土日祝の出勤を申し出ていたのでありますが、、、日祝に出勤すると必ず金曜日が休みとな...
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今回は二日間、快晴に恵まれこのような撮影が出来るとまた出掛けたくなるのが鉄の性。タイトルから片道1800キロと旅費も相当かかりますが、それ以上の撮影が出来たのは何よりです!本門前はこんな快晴なのに時に...
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サーボの各設定を行い撮影試験。まぁ遅い被写体での試験で、この速度であれば外すことはなく、エクステにエクステを噛ましても余裕でありました。何故かいつもカマ次空コキ率が高い、朝の列車。784mmにて正面縦庵...
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今回も八戸〜苫小牧〜札幌〜名寄と船舶〜電車〜高速バスで名寄入りです。いつものレンタカー屋で送迎を頂き出発。いつもの東恵橋にて。撮影後、北上を開始!途中、前から気になっていたこちらへ寄り遅めの昼食を...
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放射冷却様々で快晴!前泊を稚内に市抜海からの撮影スタートすれば良かったと後悔。 咲来や音威子府に寄り道し、撮影を開始した歌内から。なんとも中途半端な画角で死亡(T_T)あ〜望遠であれば、、、。ご迷惑をお...
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2019年シーズンから撮影を開始した宗谷本線のラッセル、当時は場所も分からずで名寄のユースホステルで行われている撮影ツアーに参加、2年後にやっと撮影へ出向けたのではありますが、青森県からでは仕事を終えて...
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今回は久々年末年始に旅行へ出かけ、急遽思いついた行程での撮影をUP致します。昨年からPCの調子が悪く、やっとヤフオクにて手頃なタワーを落札し、起動の速さと現像スピードに満足しブログの更新です。年末年始...
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数ヶ月前から友人と計画をしていた山口大遠征!状況からすると今回はキャンセルと決めていたのですが、行けよとばかりにサンライズのシングルがなんと1席あり、久々の寝台特急券を購入!これは行くしかないと決心...
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これまでのカシオペア紀行を総括アップ、まずは秋田行きのカシオペアから。なんと4月も半ばにおいて雪☃️予報とあり、まさか現地入りするまでの道中が圧雪路とは想像もしてませんでした!春先には必ず湿った重いド...
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いつ見てもこの光景は最高のロケーションのひとつであります。すっかりハマってしまった五能線川部ー藤崎間の岩木山バック。幸いにもこの時期は順光となり、通過するキハも時間帯が良く、津軽線の何処かの某スト...
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すっかり五能線の虜となってしまいました。有名な岩木山バックの藤崎アングルでありますが、カーブを描き切ったところで、岩木山の中央頂を背景にアングルを確保、あまり立ち位置を線路右側に寄ると後方で構える...
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今年の青森県内の降雪は青森市内が極端に多く一時期は125cmまで積り、道路状況が最悪とのことでありましたが、数日間晴天と気温が高い日々が続き、報道とは真逆な道路状況でありました。土曜日は仕事で夕方に帰宅...
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821Dのタラコ4連を見れたのは初!現地は此処を精通されていらっしゃる方の指揮の元、無事撮影を終えることが出来ました。感謝申し上げます。しかし、残念ながら4両目は影落ちの中、、、。もう2週間は早くないとダ...
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友人に名取駅で降ろしてもらい、普電で仙台へ。乗継ぎの良い新幹線で帰宅しようかと考えたのですが、明日の朝に山形へ回送される編成を狙う為、仙台駅近くのホテルに一泊。残念なことに空いているホテルがGOTO対...
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14年振りの撮影となった、仙山線での客車撮影!ED75が3Bの12系を牽引とあって、まるで模型のような編成がたまらなく撮影に出掛けてきました。狙いは土曜日に行われた試運転。朝一のはやぶさ4号の乗客となり、仙台...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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