2nd-trainさんのブログ

2025年3月22日、「京成×新京成×北総 撮影会in宗吾車両基地」開催に伴う臨時列車が運転されました。使用車輌は3000形3051編成でした。

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2025年3月21日に、函館運輸区所属のキハ40形3両と苫小牧運転所所属のキハ40形1両(キハ40-1705+キハ40-1714+キハ40-1800+キハ40-1785)が苫小牧運転所から釧路運輸車両所へ廃車・解体のため回送されました。うちキ...

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2025年3月22日に、京阪電鉄ではダイヤ改正を実施し、淀屋橋・中之島～萱島間で一部列車を除いた区間急行、普通を4両編成で運転する施策が開始されました。13000系4両編成が本線での定期初運用を実施しています。

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2025年3月22日に、新京成N800形N858編成が、撮影会の為、宗吾車両基地へ回送されました。「京成×新京成×北総 撮影会 in 宗吾車両基地」への展示のための回送となります。なお、京成線内を自力走行するN800形の姿...

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2025年3月22日に、南栗橋車両管区館林派出所の構内にて東武850型854Fのクハ854-3が一部脱線しました。伊勢崎線館林駅に定時到着後、車庫への回送のため館林派出所内の留置線へ走行中に、3両編成のうち、前から1両...

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2025年3月20日に、広島駅の新しい駅ビル「ミナモア」ができる状態となり、まだ完成していない広電・広島駅高架ホームを上から見学することができました。比治山線の単車専用ホームなのか、切り欠きホームがあり頭...

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2025年3月21日に、先日のD51-200の試運転の伴車として使用されたスハフ12-155の返却配給が京都貨物から宮原(操)まで実施されました。牽引はEF65-1132でした。

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2025年3月21日に、金沢車両区富山支所所属のキハ120-351が、後藤総合車両所本所を出場し、DE10-1541に牽引されて配給輸送されています。

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2025年3月20日に、直方車両センター所属の817系1500番台・2000番台・BEC819系(DENCHA)が、各2両の全6両編成にて、直方～門司港間にて団体臨時列車として往復運行された様です。

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2025年3月21日に、20系の7本目の編成である2137Fが営業運転を開始しました。この車両は2024年に近畿車輛から竹田車庫へ陸送された新しい編成です。

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2025年3月21日に、7200系7211F(7211×2R)「藍彩(あい)」が平井車庫から平野車庫へ回送されました。7200系7211F(7211×2R)「藍彩(あい)」は妙見線山下～妙見口間の折り返し列車専用車両として導入される車両で、妙見...

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2025年3月21日に、8400系B12が五位堂検修車庫での検査を終え、五位堂～高安間で試運転を行いました。

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2025年3月21日に、三岐鉄道5000系S51編成(元JR東海211系)が、編成全体で保々車両区にて外に出ている様子が目撃されています。車内に搭載しているLCDの画面の様子も目撃されています。

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2025年3月21日に、JR神戸線で列車が人と接触したためスーパーはくとが遅延し、スーパーはくと8号が倉吉→鳥取間でキハ126-15+キハ126-1015(名探偵コナン列車 白の列車・黒の列車)によって代走されました。

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2025年3月21日に、高崎車両センター所属の211系A25編成が、大宮総合車両センターへ入場のため、高崎車両センターから回送されました。

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2025年3月21日に、7000系7001F(7001×6R)が正雀工場での検査を終えた確認のため、試運転(Dコース)を正雀〜桂間で実施しました。入場時付けていた転落防止幌は、外されていました。

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2025年3月21日に、5050形5155Hの藤が丘工場出場に伴う試運転が実施されました。運番は従来のマグサイン式、行き先表示器はフルカラーLEDという新形態となりました。5050形のフルカラーLEDは5153Hに続き2編成目と...

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2025年3月21日に、北総7500形7501編成が、撮影会の為、宗吾車両基地へ回送されました。「京成×新京成×北総 撮影会 in 宗吾車両基地」への展示のための回送となります。

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2025年3月21日に、仙台車両センター所属の701系1500番台F2-502編成が、郡山総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2025年3月21日に、後藤総合車両所出雲支所所属の381系E002編成+J005編成(モハユニット)が、後藤総合車両所本所へ廃車のため回送されました。最後に残った381系でしたが廃車回送で形式消滅となる見込みです。

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