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2024年1月11日に、東急3000系3103Fが志村車両検修場から奥沢まで回送されました。同日未明にあった三田線送電トラブルの影響で東急側の車両が不足したためです。

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2024年1月11日に、 南栗橋車両管区春日部支所所属の850型852Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し、北春日部まで回送されました。

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2024年1月10日に、京成3100形3152編成が本線運用を代走しました。全く同じ運用で代走するのは2023年6月22日振りのようです。

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2024年1月11日から13日にかけて、JR東日本三鷹車両センター所属のE231系800番台ミツK4編成が東京メトロ東西線内でATO調整及び性能確認試運転を行いました。

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2024年1月11日に、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NB801編成が吹田総合車両所本所を出場し試運転を吹田〜向日町間で実施しました。

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2024年1月11日に、小倉総合車両センターにてキハ66-110(国鉄色)が解体開始しました。これにより先に解体されたキハ67-110と合わせて110番ユニットが消滅しました。

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2024年1月8日から12日にかけて、総合車両製作所横浜事業所(JTREC横浜）で製造された5000系5738Fが若葉台工場まで陸送されました。

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2024年1月11日に、 西武4000系4015Fが横瀬車両基地へ回送されました。過去の前例から横瀬車両基地への回送は廃車回送の例が多いため、今後の動向が注目されます。もし4000系として廃車の場合は初の廃車となります。

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2024年1月11日に、志村車両検修場で送電トラブルが起きた影響で車庫から車両が出せず、都営三田線は一部を除き始発から運休していました。その影響で三田線との直通運転中止により、1日1本しかない相鉄線内通勤特...

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2024年1月11日に、向日町FB溶接工臨が、下関総合車両所運用検修センター所属のEF65-1132+チキ7車の編成で運転されました。

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2024年1月11日に、舞木検査場にて6000系6001Fが中間車が脱車され、2両編成になっていることが確認されています。6000系については「特別編成：レア６０００系６両スペシャル」という廃車に関連したイベントが予定...

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2024年1月11日に、元東京メトロ03系03-135F(上毛電鉄800形)が車庫から顔を出していることが確認されています。同形式は2024年2月下旬より、新型車両800形の運用を開始することが発表されています。

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2024年1月9日に、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NB801編成が、吹田総合車両所本所での完了確認のため、構内試運転を実施しました。少し往復したところで故障?(パン下げ、作業中旗、作業員が床下確認など)し、...

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2024年1月11日に、850型852Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し、南栗橋〜新栃木間で試運転を実施しました。

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2024年1月11日に、下関総合車両所広島支所所属の227系A04編成が、下関総合車両所本所での検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。

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2024年1月11日に、幕張車両センター所属の209系C416編成が、大宮総合車両センターへ入場のため、回送されました。

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2024年1月11日に、クラブツーリズムの主催で「近鉄団体専用列車『楽』と乗り比べ!観光特急『あをによし』貸切 初春の京都」ツアーが催行されました。近鉄団体専用列車20000系「楽」を使用した団体臨時列車が近鉄...

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2024年1月11日に、ぐんま車両センター所属のキハ110-207が、郡山総合車両センターへ入場のため、配給輸送されました。牽引機はEF81-140でした。

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2024年1月11日に、国府津車両センター所属のE231系K05編成が、大宮総合車両センターへ入場のため、回送されました。

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2024年1月10日に、10-300形10-480編成が大島車両検修場での臨時検査を終え、都営新宿線内にて試運転を行いました。

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