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2024年1月6日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-92編成を使用した読売旅行主催の団体臨時列車が平塚〜成田間にて運行されました。

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2024年1月6日に、札幌運転所所属のキハ261系ST-1104編成+ST-1205編成が使用された臨時特急が札幌→函館間で運転されました。急遽、多客（羽田空港一部滑走路閉鎖に伴う欠航による振替等）により設定されたもので全...

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2024年1月6日に、大宮総合車両センター所属のE257系5000番台OM-93編成を使用した臨時列車「開運成田山初詣青梅号」が青梅〜成田間で運転されました。成田山への初詣に合わせてに合わせての運行となります。

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2024年1月6日に、勝田車両センター所属のE653系1000番台K-70編成を使用した臨時特急「開運成田山初詣栃木号」が、宇都宮〜成田間にて運転されました。7日にも運転されます。

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2024年1月5日に、京葉車両センター所属のE231系MU38編成が、東京総合車両センターへ入場のため、新習志野→誉田→秋葉原→新宿→大崎間で回送されました。

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2024年1月4 5日に、中野検車区所属となった東京メトロ丸ノ内線の新車となる2000系2141Fが新造車両性能確認試運転を実施しました。同編成は近畿車輛で製造され、2023年12月8日より甲種輸送された新しい編成です。

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2024年1月5日に、315系3000代C111編成及びC112編成が中央線での運用を開始しました。C112編成は数日前に関西線での営業運転を実施しており、新たにC111編成が営業開始となる形です。

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2024年1月5日に、東京交番検査車両所所属のN700A(スモールA) X31編成が、鳥飼車両基地→新大阪→浜松工場の経路で廃車回送されました。

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2024年1月5日に、近畿車輛で製造された東京メトロ丸ノ内線用2000系2140Fの甲種輸送が徳庵→根岸で行われています。徳庵→吹田貨物ターミナル間は愛知機関区所属のDD200-15が牽引を担当しています。

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2024年1月5日に、高野線用2000系2044Fが、千代田工場での検査完了確認のため、試運転を行いました。同編成は、前照灯がLED化されています。

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2024年1月4日に、1200系1015Fが舞木検査場での検査を終えて、本宿〜豊明間にて試運転を実施しました。

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2024年1月5日に、大阪メトロ中央線用の20系2605Fが緑木検車場から緑木車両工場から移動し、方向幕が切断されていることが確認されています。廃車されると思われます。

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2024年1月5日に、 静岡車両区所属の313系2500番台T4編成が名古屋工場での検査を完了し、試運転を実施致しました。

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2024年1月5日に、仙台車両センター所属のキヤE195系1000番台ST-7+ST-6編成が尾久車両センターへ回送されました。

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2024年1月5日に、10000系11005Fが川越整備所へ入場のため森林公園検修区から川越整備所まで回送されました。

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2024年1月5日に、幕張車両センター所属の209系C445編成が、大宮総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。

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2024年1月5日に、静岡車両区へ転属し留置されていた313系L6編成（元神領区313系B406編成)及び313系L7編成（元神領区313系B407編成)が富士へ疎開のため回送されました。L編成化後初の走行となります。

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2024年1月4日から5日にかけて、熊本車両センター所属の815系NT003編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年1月4日に、16000系16131Fが綾瀬工場を出場し、千代田線で試運転を行いました。

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2024年1月5日、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-8編成が、疎開先の横須賀から鎌倉車両センター本所まで返却により回送されました。

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