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2024年1月4日に、金沢総合車両所運用検修センター所属の683系R15編成が、吹田総合車両所本所での検査を終え、返却回送されました。

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2024年1月4日に、臨時列車として樟葉〜三条間で普通列車が運転され、珍しく日中に京都方からの樟葉行きの普通列車が運転されました。また、大阪方からの定期の普通列車の延長運転も同時に実施されました。1月4日...

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2024年1月4日に、岸田首相が伊勢神宮参拝による乗車予定であった為、名古屋駅10時50分発の1013レ「五十鈴川」行きと賢島駅14時30分発の7414レ「近鉄名古屋」行きが、 22600系AT61+22000系AL07+22600系の変速編成...

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2024年1月4日に、南福岡車両区所属の783系CM25編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年1月3日に、吹田総合車両所福知山支所豊岡派出所所属のキハ41-2004が、後藤総合車両所本所へ入場のため回送されました。

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2024年1月4日に、5000系5121Fが長津田車両工場に入場するため元住吉検車区→長津田車両工場で回送されました。

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2024年1月4日に、苗穂運転所所属のキハ261系ST-5101編成+ST-5201編成「はまなす編成」のうち4両が使用された臨時特急が札幌→函館間で運転されました。急遽、多客（羽田空港一部滑走路閉鎖に伴う欠航による振替等...

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2024年1月2日〜8日に、京都鉄道博物館扇形車庫8番線～20番線で新年を迎えたことを記念して「新春SL頭出し展示」が実施されました。SL先頭部を扇形車庫より出した状態で展示されました。

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2024年1月3日に、EF64-1043+EF64-1022+EH200-3が80レにて運転されました。元日に仕業検査のため、南松本から篠ノ井まで回送された3機の機関車が戻されました。

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2024年1月4日に、伊豆急2100系R5編成『THE ROYAL EXPRESS』+マニ50の四国での運転に向けた試運転が行われました。牽引機はEF210-109でした。

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2024年1月1日より、名鉄豊川線の列車に「迎春」系統板が取り付けられて運行されています。3日には3700系3702Fが代走で運用されました。

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2024年1月3日に、臨時の「はやて546号」が新函館北斗→東京間で運転されました。これは急遽、多客（羽田空港一部滑走路閉鎖に伴う欠航による振替等）により設定されたもので全車自由席(グリーン車などは営業なしと...

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2024年1月2日終電後(暦上は3日）に、京成3100形3152編成を使用した臨時のアクセス特急が成田空港から京成上野まで運転されました。成田空港25時発という遅い時間での運行でした。羽田空港での航空機事故の影響で...

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2023年12月30日頃より、5700系5725Fが阪神本線にて営業運転開始しました。同編成は12月下旬に近畿車輛より搬入された新しい編成です。

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2024年1月3日に、えちごトキめき鉄道413系/455系へ「謹賀新年」及び「兼六」ヘッドマークが取り付けられて運行されていることが確認されています

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2024年1月3日に、普通車全車自由席の臨時「のぞみ」が東京→新大阪間の下り4本運転されました。なお、2日には上下最終「のぞみ」の後続でも運転されました。895号は、方向幕の列車番号表示なしだった。急遽、多客...

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2024年1月3日に、苗穂運転所所属のキハ261系ST-5102編成+ST-5202編成「ラベンダー編成」のうち4両が使用された臨時特急が札幌→函館間で運転されました。急遽、多客（羽田空港一部滑走路閉鎖に伴う欠航による振替...

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2024年1月2日に、津和野駅前にて保存されているD51-194の夜汽車撮影会が開催されました。かつて山口線を走行した「さよならデゴイチ号」仕様での展示でした。

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2024年1月3日に、新潟車両センター所属のEF64-1032を用いて、上越線(長岡⇔越後中里)にて霜取列車(通称上越カッター)が運転されました。

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2024年1月1日から2日にかけて、高安検車区所属の22600系AF01/AF02が重連で運用されました。22600系4両固定編成(AF)は2本しかなく重連を組むのは珍しいものとなります。

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