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2024年1月1日に、高尾、大宮、新宿各駅を始発とする犬吠初日の出号が銚子まで運転されました。 高尾発の1号が、幕張車両センター所属のE257NB-02編成、大宮発の3号が、大宮総合車両センター所属の185系B6編成、新...

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2024年1月1日に、幕張車両センター所属のE257系マリNB-05編成を使用した臨時特急「外房初日の出号」が新宿→千倉間で運転されました。

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2023年12月31日から2024年1月1日にかけて、JR東日本の首都圏一部路線にて終夜運転が行われました。中央・総武線では前年に引き続き、定期列車が存在しない水道橋駅を始終着とする列車が運行されました。

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2024年1月1日に、「快速武蔵御嶽神社初日の出」号が、立川〜御嶽間で2往復運転されました。使用車両は、豊田車両センター所属のE233系青661編成・青663編成でした。

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2023年12月31日から2024年1月1日にかけて、京成電鉄では、京成上野〜京成成田間及び押上〜金町間直通の終夜運転が実施されました。押上〜金町間直通の列車では3500形3508編成と3516編成が使用されました。また押...

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2023年12月27日から12月31日にかけて臨時やまびこ167号盛岡行きが運行され、31日にはE2系J67編成が充当されました。E2系が仙台以北への定期運用は2023年3月ダイヤ改正で終了しておりまた、単独で那須塩原を通過す...

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2023年12月31日と2024年1月1日に、2000系1本に「越年号」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。大晦日に2023年から2024年に変わることにちなみ車両番号が2023号車・2024号車を含む2000系1本(XT12編成)が「...

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2023年12月30日より、AE形AE3編成に、スカイライナー運行開始50周年記念のヘッドマークが掲出され、側面には記念ロゴが掲出されています。

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2023年12月30/31日に、新藤原→会津高原尾瀬口間、会津高原尾瀬口→新藤原間で6050型2両編成を使用した臨時列車が運転されました。これに伴い、定期列車は東武鉄道634型「スカイツリートレイン」4両編成で運転され...

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2023年12月30日、午後3時頃に中野駅の中央快速線ホームで発生した人身事故の影響で運用が乱れ、所定土休日97T運用だった209系1000番台トタ82編成が同89T運用を代走し、土休日の夜間に設定されている中央特快の運...

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2023年12月30日に、 明星検車区所属1259系 VC67 とばしまメモリ-なみの章が、回送列車で車両故障発生した影響で代走運用にて名古屋線の運用に充当されました。

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2023年年末より、7800系1編成、7500系(秩父三社トレイン)1編成に新年を祝し「開運号」ヘッドマークがそれぞれ取り付けられ運転されています。掲出は2024年1月8日までの予定です。

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2023年12月30日に、所定高崎機関区所属のEH200の運用である8764レが新鶴見機関区所属のEF65-2080にて代走されました。

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2023年12月30日より、HB-E300 系 2 両 ひなび(陽旅) を使用した臨時列車「ひなび 釜石」が盛岡〜釜石間で運転されています。

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2023年12月29日に、20形21Fが極楽寺検車区での検査を終えて出場し、極楽寺～藤沢間で試運転を行いました。同編成は、12月9日から運用を離脱し極楽寺検車区に入場していました。

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2023年12月27日から28日にかけて、大阪モノレール1000系1105F(05編成) が廃車のため万博車庫から陸送されました。

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2023年12月29日に、外房線本納〜永田間での踏切事故に巻き込まれた鎌倉車両センター本所所属のE235系クラJ-27編成とF-27編成が、J-27編成の久里浜寄りスカートを外した姿で臨時回送されました。

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2023年12月29日に、キハ261系にてはまなふす編成の一部車両と通常車両の混結が実現しました。特急とかちの運用へ通常のキハ261系にキハ260-5301が挟み込まれる形で連結されました。

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2023年12月29日に、京急新1000形1700番台1701編成が、営業運転を開始しました。2023年度2編成目の増備となり、また入れ替わりで1500形1521編成・1525編成が運用離脱したのではないかと推測されます。

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2023年12月29日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1183+チキ2車の編成で米原行きの訓練列車が実施されました。

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