2nd-trainさんのブログ
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2023年12月23日に、花火大会「べっぷクリスマスファンタジア2023」の開催に伴う臨時列車に運用を長期離脱していた大分車両センター所属の415系Fo1501編成が運用されていることが確認されています。1年2ヶ月ぶりの...
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2023年12月23日から24日にかけて、大雪の影響で立ち往生したEV-E801系G5編成、G6編成が、DE10-1759の救援により回送されました。EV-E801系は、男鹿線脇本駅で立ち往生していたようです。
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2023年12月23日に、吹田機関区に留置されているEF66-27のナンバープレートにマスキングテープが施されていることが確認されています。
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2023年12月21日に、松山運転所所属の8000系S4編成が、多度津工場でのリニューアル工事を終え、松山運転所まで回送されました。
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2023年12月22日より、一畑電車1000系1101Fへオリジナルヘッドマークが掲出されています。1000系35周年のデザインとなっています。一畑電車では、「世界にひとつだけのヘッドマークを募集します!」ということで、...
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2023年12月22日に、水郡線統括センター所属のキハE130-1が、郡山総合車両センターでの重要部検査完了確認のため、磐越東線の郡山~船引間で試運転を行いました。
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2023年12月23日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-32編成が、横須賀まで疎開のため回送されました。
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2023年12月23日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-37編成が、疎開先の横須賀から鎌倉車両センター本所へ返却回送されました。
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2023年12月23日に、SLもおかに「SLもおかサンタトレイン2023」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。車内でサンタさんとの記念写真やクイズ大会が実施されお菓子が配布されました。24日にも実施予定です。
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2023年12月23日に、700形722号に「えいでん×星屑テレパス コラボフェスタ」イベント限定ヘッドマークが取り付けられ運転されました。「えいでん×星屑テレパス コラボフェスタ」開催で、叡山本線を1往復(各2種類ず...
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2023年12月23日に、鎌倉車両センター本所に所属していたE217系Y-119編成の増3号車が東京総合車両センターで解体されていることが確認されています。また編成不詳の増4号車も解体されていました。同編成は2022年8...
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2023年12月23/24日に、JR四国の主催でクリスマスに合わせて「アンパンマントロッコクリスマスツアー」が催行されました。アンパンマントロッコ「キロ185-26+キクハ32-502」を使用した団体臨時列車がAコースは高松...
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2023年12月23日に、新鶴見機関区所属のEF65-2080が高崎A203仕業2088列車を代走しました。所定はEH200型による運用ですが、熊谷ターミナルからの特発便として東京貨物ターミナルまで運転されました。
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2023年12月23日、直方車両センター所属のキハ140-2040を使用した団体臨時列車が、直方→原田→鳥栖→西唐津→筑前深江→唐津→伊万里→唐津→鳥栖→博多→直方のルートで運行されました。
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2023年12月23日に、JR四国の主催で「8000系リニューアルデビュー!ファーストラン乗車ツアー」が催行されました。リニューアルされた8000系S4編成の初営業列車に乗車するツアーが催行されました。8000系リニューア...
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2023年12月23日に、伯備線特急「やくも」が午前中は全便運休となりました。全便運休となったため、「やくも」用の381系が出庫せずに留置されたままの状態となっており、岡山停泊の1運用を除いた7運用分のやくも編...
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2023年12月23日に、「クリスマスロマンティックトレイン」がトロッコ嵯峨→トロッコ保津峡→トロッコ嵯峨間で運転されました。クリスマス特別臨時列車として、秘境駅のイルミネーションと沿線を彩るライトアップと...
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2023年12月23日に、クリスマスに合わせてDD51+35系客車を使用した臨時列車「DLクリスマス号」が山口線(新山口~津和野間)で運転されました。24日にも運転されます。23日の牽引機は、DD51-1043でした。
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2023年12月23日に、小山車両センター所属のE231系U541編成が、松戸車両センター我孫子派出所での車輪転削を終え、所属先の小山車両センターへ回送されました。
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2023年12月23日に、四日市大学と連携し「サンタ電車」が運行されました。クリスマスに合わせて「クリスマストレイン」ラッピングが取り付けられた270系K73が使用されました。車内ではお菓子が配られました。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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