2nd-trainさんのブログ
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2023年11月28日に、南福岡車両区所属の813系RM3105編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。
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2023年11月27日に、上野検車区所属の1000系1111Fが中野工場へ空調修繕のため入場のため回送されました。
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2023年11月29日より、5000形5055F(5055×10)に「もころん号」ラッピングが取り付けられE62運用より運転が開始しました。掲出は2024年5月ごろまでの予定です。10号車、1号車の各先頭部を、小田急電鉄の子育て応援マ...
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2023年11月28日に、多度津工場で2回目のリニューアル工事中の8000系S4編成が塗装変更を終えている状態で構内試運転を実施しました。ハロゲンランプはLEDに交換されていることも確認されています。8000系リニュー...
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2023年11月28日より、後藤総合車両所運用検修センター所属の キハ187-11+キハ187-1011へ「山口線全線開通100年記念」ヘッドマークが取り付けられていることが確認されています。
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2023年11月28日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-138編成+Y-103編成が、所属先から長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機はEF64-1032でした。
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2023年11月28日に、西大寺検車区所属の1021系VL22が五位堂検修車庫での車輪交換を実施し、近鉄大阪線で試運転を実施し、その後同日中に返却回送されました。
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2023年11月28日に、深川検車区所属の05系05-128Fが深川工場での検査完了確認のため、東京メトロ東西線の東陽町〜妙典間で試運転を行いました。
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2023年11月28日に、中野検車区所属となった東京メトロ丸ノ内線の新車となる2000系2142Fが新造車両性能確認試運転を実施しました。同編成は近畿車輛で製造され、11月3日より甲種輸送された新しい編成です。
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2023年11月28日に、E500との連結に対応するため改造中のPP客車を使用した連結試験が秦陽工場のある南州で実施されました。
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2023年11月28日に、ぐんま車両センター所属のGV-E197系TS05編成が、新潟トランシス出場に伴う公式試運転を新潟地区で実施しました。
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2023年11月28日に、大垣車両区所属の313系J164編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。
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2023年11月28日に、しなの鉄道115系S2編成晴星が長電テクニカルサービスへの検査入場のため、戸倉→屋代間で回送されました。
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2023年11月28日に、鶴舞線3000形3122H3122号車(1号車)が廃車のため、日進工場から搬出・陸送されました。部品はほぼ取られた状態での搬出でした。
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2023年11月28日に、東急池上線・東急多摩川線で使用されている1000系1508Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。
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2023年11月28日に、吹田総合車両所京都支所所属の117系M117編成(WESTEXPRESS銀河) が、吹田総合車両所本所へ入場のため回送されました
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2023年11月28日、3000形3263F(3263×6)が大野総合車両所での重要部検査とリニューアル工事を終え、小田急小田原線相模大野〜小田原間で試運転を行いました。
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2023年11月28日に、阪神5700系5723Fが、尼崎工場での陸送後の調整を終えて試運転を阪神本線で実施しました。同編成は11月中旬に近畿車輛より陸送されてきた新しい編成です。
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2023年11月28日、小山車両センター所属のE231系ヤマU520編成が検査のため東京総合車両センターに入場しました。
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2023年11月27日に、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NC609編成が、吹田総合車両所本所へ入場のため回送されました。
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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