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2024年10月16日に、200系204Fが、南栗橋工場へ入場のため北春日部から回送されました。

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2024年10月16日に、南福岡車両区所属の811系PM2013編成が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。

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2024年10月16日に、南福岡車両区所属の811系PM111編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。更新工事を実施するのか今後の動向が注目されます。

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2024年10月16日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ120-20+キハ120-10が、下関総合車両所本所へ入場のため回送されました。元美祢線ラッピングの車両となります。

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2024年10月16日に、大分車両センター所属のキハ200‐12+キハ200-1012が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年10月16日に、秋田総合車両センターに入場中の新潟車両センター所属のE653系H-203編成が、秋田総合車両センターでの検査完了確認のため、本線試運転を実施しました。

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2024年10月15日に、泉北7000系7551F+7509Fが通常と逆組成で泉北高速鉄道線で試運転を実施しました。今は先頭に立つことがほぼ無い7551側が先頭の逆組成となっていました。

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2024年10月16日に、小手指車両基地にて新2000系2451F+2453Fと新101系263Fが連結している姿が確認されています。今後の他社譲渡に向けた甲種輸送などの動きが予想されます。

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2024年10月15日に、5000系5114Fが長津田検車区でのATOおよびCBTC対応工事を終え、東急田園都市線の梶が谷駅まで試運転を実施しました。

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2024年10月16日に、五稜郭機関区所属のEH800-12が、大宮車両所へ入場のため、新鶴見から回送されました。牽引機はEF210-112でした。

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2024年10月16日、9000系9207Fがリニューアル工事を終え、尼崎工場を出場しフルユニットにて試運転を行いました。

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2024年10月16日より、東京総合車両センター所属のE235系トウ17編成が2025年日本国際博覧会協会による広告貸切電車「ADトレイン」として運行されています。2025年3月に開幕する「大阪・関西万博」のラッピング広告...

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2024年10月16日より、E5系U8編成が「大阪・関西万博ラッピング新幹線」仕様となり運行を開始ししました。これは、「大阪・関西万博」開幕まで半年を迎えることを契機としたプロモーションの一環として運行される...

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2024年10月16日、小山車両センター所属のE233系3000番台ヤマU625編成を使用した、田町運転区ハンドル訓練が、品川〜茅ヶ崎間(東海道貨物線経由)にて行われました。

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2024年10月16日、4両編成化された8500系8637Fを使用した試運転が、長津田〜梶が谷間にて行われました。8500系が東急田園都市線を走行するのは2023年の運用離脱後初めてと思われます。今後は、東急大井町線・田園...

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2024年10月16日、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-29編成が、所属先から長野総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。牽引は新潟車両センター所属のEF64-1031でした。

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2024年10月16日、新潟車両センターに所属する新潟車両センター所属のEF81-97が水戸統括センターで開催された「往年の機関車展示撮影会」を終え、水戸から田端操経由で長岡まで返却回送されました。

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2024年10月16日から18日にかけて、東武E10-1109が秋田総合車両センターでの検査に伴い、甲種輸送サれています。

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2024年10月15日より、9000系9735Fに「京王 Presents JCG STREET FIGHTER 6 CAPCOM Pro Tour 2024 SUPER PREMIER JAPAN」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。掲出は2024年11月5日までの予定です。運転区間...

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2024年10月15日に、鎌倉車両センター本所所属のE233系クラH009編成が検査を受けるため大船から大崎へ回送されました。

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