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2024年10月2日に、吹田総合車両所京都支所所属の683系キトW31編成が、新しらさぎ塗装になった状態で貨物線を走行する様子が目撃されています。

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2024年10月3日に、東横線用の5050系4106Fが長津田車両工場を出場し、田園都市線内で試運転を行い、その後元住吉検車区へ返却回送されました。

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2024年10月3日に、8000系8001Fが、高野線へ転属のため回送されました。8000系としては初の高野線所属となります。8312Fと入れ替わりで16年間過ごした本線を去りました。

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2024年10月3日に、西大寺検車区所属の9820系EH22がC#9622の車輪交換を行い、近鉄大阪線で試運転を行いました。

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2024年10月3日に、国府津車両センター所属のE231系K-40編成が、大宮総合車両センターでの機器更新工事を終えて出場し、返却回送されました。

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2024年10月2日に、下関総合車両所広島支所所属のキハ120-326が、下関総合車両所本所での重要部検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。

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2024年10月3日に、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系D-30編成+D-22編成が、下関総合車両所本所へ廃車のため回送されました。切妻顔と湘南色を除く岡山最後の300番台が廃車となることになります。

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2024年10月3日、DE10-1115が交番検査に伴い、宮原(操)→向日町(操)へ、回送されました。

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2024年10月2日から10月3日にかけて、3000形3657F(3657×8)による江ノ島線のTASC試運転が運転されました。3000形8両編成は定期で江ノ島線に入線することは無く、2024年7月振りのTASC試運転以来となる江ノ島線入線で...

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2024年10月3日に、西鉄900形911Fが筑紫車両基地での全般検査を終えて、西鉄天神大牟田線の筑紫～聖マリア病院前間で試運転が実施されました。

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2024年10月3日に、東京総合車両センター所属のE235系トウ35編成が、東京総合車両センター(西エリア)に入場しました。1-3号車ドアコックは未更新のまま入場です。

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2024年9月27日より、富士山麓電気鉄道6000系6701編成に「‰会」ヘッドマークが取り付けられ運転されています。掲出は2024年11月30日までの予定です。小田急箱根、富士山麓電気鉄道、大井川鐵道、アルピコ交通、叡...

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2024年10月3日に、徳島運転所所属のキハ47形気動車キハ47-191が多度津工場へ廃車のため回送されました。

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2024年10月2日に、ぐんま車両センター所属のEF64-1053とC61-20の牽引による12系5両を連結した編成にて、高崎〜横川間で試運転が実施されました。SL乗務員養成訓練とのことです。

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2024年10月1日に、仙台車両センター所属のE721系1000番台P4-17編成が、郡山総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。

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2024年10月2日に、高崎車両センター所属の211系C17編成が、大宮総合車両センターへ入場のため、回送されました。

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2024年10月2日に、北陸鉄道石川線7100形(元東急7000系)7102F+7112Fに、ほうらい祭りのヘッドマークが取り付けられて運行されています。ほうらい祭りは、石川県白山市鶴来で10月5・6日に開催されます。

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2024年10月2日に、新幹線総合車両センター所属だったE2系J69編成が新潟新幹線車両センター解体線へ移動したことが確認されています。同編成は元ディズニーラッピング編成でした。

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2024年10月2日に、南海線用1000系1001Fが、千代田工場での検査完了確認のため、千代田〜堺東間で試運転を行いました。

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2024年10月2日、三鷹車両センター所属のE231系ミツA522編成を使用したTASCブレーキ調整試運転が、中央・総武線内で実施されました。

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