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2024年9月26日始発より、御茶ノ水駅の総武線各駅停車のホームドアが使用開始となりました。なお、駅の改良工事は現在も施行中です。

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2024年9月26日に、快速「森の芸術祭ライナー」のヘッドマークを貼り付けたキハ120形3両(キハ120-325+キハ120-323+キハ120-9)が岡山へ回送されました。直通快速「森の芸術祭ライナー」は、森の芸術祭 晴れの国・岡...

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2024年9月26日に、3150系3167Fが舞木検査場での検査を終えて、本宿〜豊明間にて試運転を実施しました。

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2024年9月26日に、小山車両センター所属のE233系ヤマU222編成が、東京総合車両センターへ入場のため、小山車両センターから大崎へ回送されました。

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2024年9月26日より、3000形3085F(3085×10)を使用した試運転列車が、小田急江ノ島線内で運転されました。TASCを使って停止位置を測定する試運転のようでした。

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2024年9月26日、幕張車両センター所属の209系マリC429編成が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。

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2024年9月26日、ぐんま車両センター所属のGV-E197系クンTS01編成がぐんま車両センターから郡山車両センターに送り込み回送されました。

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2024年9月26日、鎌倉車両センター本所所属のE233系クラH022編成が検査を受けるため大船から大崎へ回送されました。

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2024年9月26日に、吹田総合車両所奈良支所所属の205系NE407編成が吹田総合車両所本所へ検査入場しました。

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2024年9月25日に、静岡車両区所属の313系2500番台T10編成が、名古屋工場入場のため回送されました。

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2024年9月26日に、名鉄6000系6040Fが舞木検査場での検査を終えて、豊明~本宿間で試運転しました。

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2024/09/25の日中に宗吾参道駅の上下線ホームにあった小屋が撤去されていました。

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2024年9月26日に、オハ14-505が南栗橋工場へ入場のため回送されました。牽引機はDE10-1099でした。

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2024年9月26日、吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属の227系SR06編成が、吹田総合車両所本所での検査完了確認のため、吹田～向日町操間で本線試運転を実施しました。

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2024年9月25日に、6000系6117F「西武有楽町線40周年記念車両」が東急東横線の自由が丘で故障したことに伴う臨時回送が元住吉→小手指間で実施されました。

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2024年9月26日、B修繕工事のため深川工場に入場していた東京メトロ05系05-124F(アルミリサイクルカー)が、B修繕工事を終え出場し東陽町〜妙典駅間で試運転を行いました。

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2024年9月26日に、後藤総合車両所岡山気動車支所所属のキハ47-29が、後藤総合車両所本所を出場し配給輸送されました。牽引機は、DE10-1147でした。

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2024年9月25日に、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN6編成が東京総合車両センターでの検査を終えて、大崎から川崎新町経由で武蔵中原へ回送されました。

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2024年9月25日に、京都鉄道博物館 特別展示を終えEF65-2070+ヨ8891+コキ107-574+コキ110-1が返却のためEF210-327の牽引で回送されました。

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2024年9月25日に、新潟車両センター所属のEF81-134が、仙台→新潟車両センターへ単機回送されました。

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