4号車の5号車寄りさんのブログ

5/9未明（5/8終電後）、昨年10月より喜多見検車区で留置されていた小田急8000形8261×6（8261F）が大野総合車両所へ回送されました。これまでとは異なった動向です。

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本日日本車輌製造豊川製作所から、315系3000番台のU1編成とU2編成が出場しました。前者は先月構内入換で確認されていました。神領車両区配置車両とは異なる編成番号であること、今年度に静岡向けの315系が製造さ...

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5月上旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2136F（KS36）が近畿車輛で落成し、竹田車両基地に陸送搬入されました。2024年度1編成目です。

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6日、EF510-305[門]が運用入りしていることが確認されました。A35仕業に充当され、4075レは単機、4074レはタンクコンテナを1個積載し走行しました。翌7日の4075レは空荷でしたが、本日8日にはコンテナを積載して...

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東急目黒線・東急新横浜線の3020系3123Fに施されていた東海道・山陽新幹線車両デザインのラッピングですが、東急東横線・東急新横浜線の5050系4000番台にも施されることが本日発表されました。車体側面上部に留ま...

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2030年度末の開業を目標に建設が進められている北海道新幹線の新函館北斗～札幌間ですが、2030年度の開業を断念する方針であることが、4月20日、北海道新聞により報道されました。トンネルの難工事などにより、20...

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JR東日本は2025年までにみどりの窓口を140駅に削減する方針でしたが、混雑や苦情を受け、当面の間、現状の209駅を維持する方針に転換しました。また、混雑時には、閉鎖したみどりの窓口も機器が残っている窓口は...

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本日、GV-E197系の牽引車2両（GV-E197形）が、12系客車と連結している様子が確認されました。今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。

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本日付の朝日新聞によると、8日未明に東京駅で中央線グリーン車の折り返し作業訓練が報道公開されました。2両の定員は180名ですが、社員110名が乗客役で参加したようです（立席のある1両を想定？）。現行の営業28...

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本日、115系オカD-25編成+D-13編成が下関方面へ臨時回送されました。少なくとも後者は座席カバーが残存した状態で回送されており、前例から最終的に幡生へ回送後、廃車される可能性があります。

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本日、上信電鉄500形(元西武新101系)501Fが西武時代の塗装となり出場しました。なお、500形は3月30日の時点で少なくとも1両が西武色になっていることが確認されていました。

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5/8、E231系800番台ミツK5編成が豊田車両センターへ自走で回送されました。配給輸送用コネクタの装着が見受けられることから、近いうちに配給輸送があると推測されます。

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5/8、E235系1000番台 クラJ-34編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。この試運転で問題がなければ、近いうちに鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。

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JR北海道はラッセル気動車6両の調達を、新潟トランシスとの間で不落随契しました。契約日は4月22日、契約金額は非公表です。2026年度以降から導入される計画です。https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procur...

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本日、阪急京都線9300系C#9304×8R（9304F）が、PRiVACE（プライベース）車の2300系C#2359を組み込んで試運転を行いました。PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R（C#2361組込）に続いて2編成目となり...

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本日、東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線１２－０００形車両の売却」の発注予定が公表されました。1編成（12-181F）のみで、今年7月の引き渡しが予定されています。2024年度は12-600形が1編成導入され...

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線路モニタリング装置の搭載が確認されていた東急5050系4102Fですが、軌道材料モニタリング装置の搭載も確認されました。軌道材料モニタリング装置は、目黒線向け3122Fに設置されていましたが、東横線向けでは初...

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昨日よりE2系1000番台セシJ66編成(200系カラー)が営業運転に充当されていることが確認されています。同編成は3月に行われたダイヤ改正の前日(3月15日)をもって運行終了することが発表され、当日中に新潟新幹線車...

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4月17日に新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されていたGV-E197系クンTS07編成ですが、4月24日に公式試運転を行い、5月1日に所属先のぐんま車両センターへ回送されています。今後、最後の2両が出場する予定です。

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本日、えちごトキめき鉄道ET127系(元JR東日本E127系)V8編成が横須賀色になったことが確認されています。なお、前面デザインはET126-8(制御車)は旧型国電風、ET127-8(制御電動車)は115系風と両先頭車で異なったも...

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