901000さんのブログ

昨日の続き、鹿児島本線古賀駅です。ED76形は今週も運用に就いている現役です。登場から40年超えですね。EF81 407はこの記録の翌夏、鳥栖タで出火したとのこと。2074ﾚ　ED76 1019  2009.10.17  2071ﾚ　EF81 407  ...

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古賀駅だったと思います。九州で貨物を記録することはほとんどありません。このときも、複線だし1時間も待っていれば何かがくるだろう、でした。銀色のELを初めて記録したのが、2008年1月の小倉駅でした。何か、...

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41年目の山陽路を上る9号機です。今更ですが多くの電気機関車とは異彩な体です。マンモス電機とも呼ばれます。20号機は1987年夏に試験塗装を施工、スーパーライナー色と呼ばれ人気があったたそうです。両機はこの...

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工事臨時列車でしょうね。ロングレールのチキ輸送。直前に何かの車両を記録しました。それがこの日の目的だったのです。それが終わり帰ろうとしたところ、他の数名がその場を動かないことに気付きました。記録し...

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今日の甲種輸送は東京地下鉄㈱向けの新型車17000系10両でした。久しぶり、といいますか今年最初の記録となりました。入野のカーブを目指しましたがまだ陽が高くありません。ここに戻って来ての記録です。辛うじて...

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1121号機も寝台特急の牽引歴があります。その後、JR貨物への転属し、2010年2月ころに高崎から岡山の所属となったようです。1122号機も貨物移籍時にナンバープレートが青色になっています。これら一連のEF65の記録...

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唯一の訪問。セノハチの番堂原第4踏切での記録です。そんな遠くではありません。何度も行くぞ、と思いながらもこれっきりです。少し焦りさえ感じてきます、今日このごろは。現在EF67でのこの仕業はふたつのみ。も...

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EF67の重連運転。西条駅から広タヘの帰還でこういう形態がありました。記録日が3月10日ですからダイヤ改正に近いですね。恐らくはこの改正で重連の回送が消滅することから、この日ここで記録したように思います。...

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寝台特急の先頭を経験している1119号機。その国鉄時代の様相が残る車両として人気があったようです。下関の所属から2006年頃にJR貨物の新鶴見に転属。2012年に車番が「2119」と変更、プレートも青色となっていま...

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赤いプレートの２題。山陽路でEF65を日中に記録できるのはこれしかありません。5092ﾚ。しかしこの年のダイヤ改正で、岡山機関区のEF65の配置がなくなります。これはその直前の記録です。赤いプレートの車番は珍し...

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関東から岡山へ移籍し山陽路を上下しました。最後まで国鉄色だったという1041号機は、大変人気のあったELで「トシイチ」という愛称で呼ばれていました。こいうELが山陽路を走ることが信じられない、というファン...

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高崎などから岡山機関区やって来た1000番台たち。それまで元気にしていた０番台たちの置き換えとなったものです。　8866ﾚ　EF65 1037　DE10-1151＋チキｘ3＋トキｘ2＋九チキｘ6　2010.09.28　10：50頃　庭瀬駅　5...

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1033号機は当ブログ二度目の登場です。青色プレートの車番、カラシ色の貫通扉。広島更新色と呼ばれます。1031、1032号機も同様の塗色でしたね、プレートは黄色でしたが。  5092ﾚ 2009.02.22 11:55頃　広島駅　過...

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駅での記録が多かったです。少々大げさですが、このころは０番台だけで1000番台はいないもの、のような山陽路でした。大変よく遭遇した岡機たちです。（明日からは1000番台を掲載しますが）104号機と116号機です...

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この記録も残念です。なぜ後方も記録していなかったのか。EF210、トキ、トラ、チキに見えますが・・・、残念。初めて電気機関車を記録したのがこの87号機でした。2007年9月、海田市駅でのことでした。 8866ﾚ　201...

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5092ﾚで上るEF65　115号機です。第17回JR貨物フェスティバル（広島車両所）のPR用HMを掲げています。それは寝台特急「はくつる」様のデザインでした。115号機はこれから1年後に廃車となったようです。  5092ﾚ 201...

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どうしてこんな記録しか残さなかったのか。ここにはよく通いました。2070ﾚ、8866ﾚと時間差なく、EF65が続けてやって来たためです。8866ﾚのトキには車輪が積載されていましたね。緑色のワムには何が入っていたので...

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57号機を探すとこんなHMを付けられ展示されていました。今話題の「踊り子」です。この丸形のHMをネット上で探すと、約30年前のEF58が掲げた記録があります。臨時特急踊り子を牽引した様子でした。そして新型E261...

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過去の記録から掲載を続けます。陰陽の貨物を担うＥＦ６４は「山男」と呼ばれることがあります。伯備線は中国地方の正に山岳の路線でしょう。ＳＬ時代には３重連の運転があることでも有名な線でした。米子駅での...

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空港へ戻る。一昨年の広島空港訪問は４回、昨年が６回。通い始めた頃の週通いが随分と「むかし」のように感じます。先月からソウル便が休止となりましたが、直後にはタイ便が何年かぶりでの再就航。そのノックエ...

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