abcb6さんのブログ

越中島貨物駅から伸びた東京都港湾局専用線の豊洲地区に物揚線が有った。このあたりの記録はあまり見ないが、1985年の廃止５年前に訪れた写真です。倉庫内を通り抜ける線路豊洲鉄道運輸の機関車日本鋼管から来た1...

abcb6さんのブログ

砂利道を行く温泉軌道山の神～高倉山温泉高倉山温泉～鉛温泉西鉛温泉終点デハ４1966年撮影

abcb6さんのブログ

デキ１型デキ3は駿豆鉄道より譲り受けた、１９６９年の1500V昇圧時に廃車解体された。１９２１年(T10)東洋電機・雨宮で製造された、木造車体の電機だった。

abcb6さんのブログ

木曽福島駅の近くに有ったΩループ線、森林鉄道のヤードから崖下に有る製材工場を結んでいた。１９７６年撮影

abcb6さんのブログ

１９６６年に留萌機関区で見かけた給炭用クレーン、機械扱いですが自走も出来る様でした。

abcb6さんのブログ

須賀貨物線は王子から日産化学工場の有る、須賀までの2.5㎞を結ぶ貨物線だった。沿線の工場の移転に伴い、1972年に廃止になった。途中に有る分岐点、旧火薬庫の跡地にできた日本セロファン等の工場に繋がっていた...

abcb6さんのブログ

客車改造気動者キサハ４５形、１９６３年にオハ６２形客車から改造された、キサハは北海道で使用されたが使い勝手が悪く１９６６年に廃車になった。廃車直前の１９６６年札幌にて

abcb6さんのブログ

写真は開業３年目の１９６２年で、駅の周辺は何もない無人駅だった。此の頃は蒸気機関車も走っていた。

abcb6さんのブログ

東武鉄道日光軌道線は、旅客のほかに貨物輸送も行っていたが、１９６８年に廃止された。１９５５年東洋工機製のED６１１、廃止後栗原電鉄(三菱金属)に譲渡された。清滝駅、右側は古河電工古河アルミ前から分岐し...

abcb6さんのブログ

中央線国分寺より分岐した、下河原線下河原信号所。東京競馬場駅と下河原貨物駅の分岐点に有った。1976年下河原線廃止後この辺りは緑道となっている。東京競馬場に向かう７３系電車下河原方面、架線柱の先は非電...

abcb6さんのブログ

昭和東京オリンピックの始まる頃の高円寺風景です。今では考えられない様な、日常風景が見られました。遠くのバスが止まって居る踏切が、現在の環状７号線。1962年撮影　高架工事始まった、1964年撮影こんな配給...

abcb6さんのブログ

鶴見線海芝浦に隣接した東芝の工場に蒸気がいると聞いた、総務課の撮影許可がなかなか下りなかったが、工場外道路なら良いと言われ撮影が出来た。半世紀も前の1967年の記録です。工場から出てきた2号機、1941年本...

abcb6さんのブログ

余市付近のローカル列車、924レ９２５レC５７ ２００１９４７年三菱製、１９６９年札幌にて

abcb6さんのブログ

水運車はSL全盛期に、主に水質の悪いところにボイラー用水を届けるために作られた。ミ214、１９６６年に留萌で見た不思議な水運車、ミ１０形とほとんど同じ形態であるがミ１０形には２１４という番号は無いので謎...

abcb6さんのブログ

御殿場線の駿河小山駅から、富士紡績の工場まで６１０ミリ軌間のナロ－線が有った。加藤製機関車の牽くトロッコ列車が、一日数回動いていて居たが１９６７年に廃止された。上の写真とは別の列車御殿場線の脇に敷...

abcb6さんのブログ

青梅線二俣尾の浅野セメント専用線に有った、木造のホッパーです。雷電山から索道で石灰石を運んでいたが、１９６３年の撮影時には既に終了していた様で、専用線も１９６４年廃止された。左側の線路が専用線

abcb6さんのブログ

横浜市電浅間町車庫に有った、見事な複式ポイントです。１９６７年撮影

abcb6さんのブログ

都電が元気だった頃の上野の写真です、1967年( S42 ) の正月で人の多さが目立ちます。上野駅南口、73系電車古い建物、懐かしい昭和の風景です。上野広小路、上野公園、路地裏に有った停留所、ここから先は池之端...

abcb6さんのブログ

浜川崎の５線を跨ぐクロス線路、日本鋼管渡田工場の専用線であった。滅多に走ることは無かったが、仕事の具合で偶然に撮影で来た珍しい写真です。1967年撮影

abcb6さんのブログ

横浜市電滝頭車庫に有った入替機、1967年撮影

abcb6さんのブログ