B767-281さんのブログ
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JR東日本でお役御免となった直流電車は長野総合車両センターに回送され、解体の時を...
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今回は長野電鉄2100系「スノーモンキー」として活躍する元JR東日本253系特急...
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東急8500系の話題で大分、横道にそれましたが、再び2018年晩夏の信州旅行の話...
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東急8500系は秩父鉄道株式会社にも譲渡され、同社の7000系となっています。 ...
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先日の記事にも記述しましたが、東急8500系は長野電鉄の他、伊豆急行、秩父鉄道、...
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昨日の記事にあるように8500系は2003年から置き換えが開始されました。東急で...
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長野電鉄では老朽化した2000系および3500系の置き換え用として東急田園都市線...
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2018年晩夏、信州の旅、小布施駅から長野線電車に乗車、次に下車したのは信州中野...
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営団地下鉄では1990年に、3000系初期車の経年が30年を迎えることで1980...
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1992年、長野電鉄では長野オリンピックの開催を6年後に控え、普通列車の増発と老...
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西武池袋線関係では2019年暮れから登場した40000系のLong Seat固定...
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2018年晩夏、信州の旅で長野電鉄を訪問した大きな目的の一つは、先日の記事で紹介...
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昨日に続いて長野電鉄2000系の話題です。 2009/12/31 須坂 199...
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長野電鉄の懐かしの車両、今回からは2000系です。2000系は志賀高原を観光地と...
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地方私鉄の中でも長野電鉄は長野駅~善光寺下間の地下化のように他の地方私鉄とは一線...
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臥竜公園、須坂市動物園を見学した後は徒歩で須坂駅に向かいました。 2018/9...
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須坂長野東インターから徒歩で約1時間、須坂市の東部にある臥竜公園には動物園が併設...
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レストラントレインギャラリーNAGANOにて長野電鉄2500系を見学した後は長野...
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東急5000系初代は1954年10月16日に東横線で運用開始後、1970年に田園...
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昨日の記事で長野電鉄に譲渡、2500系として活躍後、トレインギャラリー駐車場に保...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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