B767-281さんのブログ

先日のEF66の記事のように数年ぶりに貨物列車の写真を府中本町などで撮影している...

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再び岡山電気軌道7900形の話題です。今回は同社の創業83年の年、1993年3月...

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今年3月のダイヤ改正の前あたりから武蔵野線を中心に貨物列車の撮影も復活しておりま...

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西武鉄道の話題が3日間続きましたが、再び岡山電気軌道の話題に戻ります。今回は19...

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今頃、気づいたという感じですが、西武新宿線の南入曽車両基地は1969年10月1日...

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既に西武新宿線を走る姿をご覧になっている方々も多いかと思いますが、2020年3月...

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2020年2月末の1257Fの廃車で101N系10編成体制が崩れ、4ドア車が西武...

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岡山電気軌道の7900形、2両目は8101です。1991年に3000形3002(...

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岡山電気軌道の路面電車シリーズ、最古参は元東武100形として、日光軌道線向けに1...

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再び、2019年8月の旅行の話題に戻ります。今回からは岡山電気軌道です。両備グ...

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高輪ゲートウェイ駅、3回目は改札の外です。 2020/3/20　開業の際に明朝体...

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高輪ゲートウェイ駅の紹介、今回はホームから階段を上がったデッキ・改札レベルです。...

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2020年3月14日のダイヤ改正で暫定開業した山手・京浜東北線の49年ぶりの新駅...

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EF210の話題、今回は2013年3月16日から就役した300番台です。20...

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昨日に続き、EF210-100番台の話題です。ひとつは新塗装の話題、もう一つは1...

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一昨日の記事に続き、「桃太郎」ことEF210の100番台の話題です。100番台は...

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今年1月2日の記事で、西武池袋線での40000系Long Seat Versio...

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2019年8月の旅行、岡山駅での撮影、JR貨物についても触れておきたく思います。...

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WHO（世界保健機関World Health Organization ）は 2...

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JR四国では岡山・高松～松山間が完全に電化された後も、2000系気動車が「しおか...

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