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２０２４年１０月２３日午前の総武線市川－本八幡です。曇天です。通勤時間帯に総武快速線市川駅で接触事故がありダイヤが乱れていました。１００－４００ｍｍでの撮影テストを兼ねています。４００ｍｍはＡＰＳ...

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ＪＲ東日本・三鷹車両センター開設９５周年記念ヘッドマーク付きのＥ２３１-５００番台Ａ５３２編成です。三鷹市・武蔵野市在住者限定イベントが２０２４年１１月９日（土）に開催されるとのこと。（三鷹市ＨＰ）...

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【１】ＪＡＬ大谷翔平ジェットの運航状況について（DREAM SHO JET）（JA08XJ）冬期スケジュール期間のＪＡＬ大谷翔平ジェット（ＪＡＬ大谷ジェット）の運航状況です。随時・適宜に更新します。可能な範囲で予定の...

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【１】ＪＡＬ大谷翔平ジェットの運航状況について。（DREAM SHO JET）（JA08XJ）（１０月２７日以降は冬期スケジュール期間として国土交通省へ届出がなされます。）以下、随時・適宜に更新します。可能な範囲で予...

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ＪＲ東日本：総武線市川・本八幡間です。小雨でした。既に「総武高架線と外環道の関係、縦緩和曲線と鹿島貨物・総武快速」として投稿した際に撮影したものです。（１）ＮＥＸ２５９系２０１９Ｍ特急成田エクスプ...

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ＪＲ東日本、横須賀線・総武線の塗装色です。旧国鉄塗装色からＪＲ化後に若干の変化がありました。旧国鉄の色見本帳は昭和３１年制定とされます。（Wiki）現存確認できるのはマンセル記号併記の昭和３４年からの...

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【１】ＪＡＬ大谷翔平ジェット（DREAM SHO JET）（JA08XJ 大谷）（A350-941）の運航についてです。前日の午後以降に運航見込が決まるようです。運航見込は「他サイト」を参照ください。但し後記（◆）のように見込...

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ＪＲ東日本・総武線市川－本八幡間です。雨天で線路が光り輝きます。総武線の「高架鉄道（高架線）」と「外環道」とについて後記します。（以下10/18修正）「JR総武線市川・本八幡間外環こ道橋新設工事」（平成２...

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２０１６年（平成２８年）１２月の総武快速線市川駅です。（１）ＥＦ６５－２１１７牽引鹿島貨物です。ＥＦ６５－２１１７は昭和５２年度一次債務（＊１）の川崎重工・富士電機製です。昭和５３年９月に１１１７...

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◆ＡＮＡ：Ｃ－３ＰＯ：１０月の運航情報です◆恐縮ですが今回も小フォントです。10/1：09:30更新◆直近の運航情報◆・10/1:HND-HIJ往復後記する情報は、時刻表の機種「７７２」表記の便の情報です。（あくまでも投入...

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９月２日の修正投稿記事を独立した記事として再投稿します。２０２４年９月２日付けで「２０２４年１０月２７日～２０２５年３月２９日までの運航情報」が更新されました。ANAサイトana-sw.comの情報は以下のとお...

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海上自衛隊Ｐ－３Ｃオライオンです。３年前の撮影日付が記録されています。Ｄ５００＋２００－５００ｍｍの４２０ｍｍ（換算６３０ｍｍ）での撮影と記録されており比較的近距離での撮影です。下総教育航空群所属...

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ＥＦ２１０の「◆車軸折損について◆」を9/26に追記しました。総武線市川・本八幡間での撮影です。６月５日の撮影です。今回も３００ｍｍｆ４絞り開放の後ボケで陽炎を消します。夏至直前のトップライトで不思議な...

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昭和４３年９月９日の撮影です。（＊１）：９月９日の根拠を後記しました。２Ｄ常磐特急はつかり号は、この日から５８３系に置き換えられました。見慣れたキハ８１ではない５８３系が突然あらわれたので仰天し、...

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２０２４年９月２日の撮影です。ルフトハンザドイツ航空（ＤＬＨ）、羽田（ＨＮＤ）発フランクフルト（ＦＲＡ）行きＬＨ７１７便に、Ｂ７４７－８（Ｂ７４８）のクラシック塗装機であるＤ－ＡＢＹＴが充当されま...

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２０１６年（平成２８年）１２月のＪＲ東日本、総武快速線、市川駅です。快速線はＥＦ２１０－１１２牽引の鹿島貨物です。ＥＦ２１０－１１２は２００３年９月竣工の川重製で岡山へ配置され、２０００６年に新鶴...

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ヴェイパー彩雲です。２０２４年（令和６年）８月１８日午後１時半頃の撮影です。ヘルシンキ発羽田空港行きのフィンエアー（フィンランド航空）ＡＹ６１便です。機材はＡ３５０－９４１、機体記号はＯＨ－ＬＷＩ...

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ＡＮＡ：Ｃ－３ＰＯ：９月の運航情報です。恐縮ですが今回も小フォントです。◆9/10：07:45時点の情報です◆参考:9/5,6関空駐泊.9/7NH84深夜01:24羽田着.9/8福岡,千歳.9/9福岡×2,関空駐泊,9/10関空より.◆9/2に「202...

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２０２４年（令和６年）８月２８日の総武快速線市川駅です。ホームドア設置工事は来年３月２５日完了の見込みです。台風１０号の影響で積雲が多数発生する曇天でした。（１）鹿島貨物牽引ＥＦ２１０－３６２号で...

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８月１日の羽田発の北米路線はベタ遅れでした。日没後の羽田空港を北へ離陸したエアカナダ機とアメリカン航空機です。２千ｍから４千ｍ上空を越えてさらに上昇すると、沈んだはずの西日が当たります。不思議な光...

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