densuki7さんのブログ

JR西日本の北陸本線で運転されている413系は、1980年代余剰になった交直両用急行車両を近郊型に改造された車両です。クモハ413-101号車　北陸新幹線開業時JR西日本に残ったグループで、現在は、赤塗装で七尾線等...

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JR東海道線が並行する京急生麦駅の南側にある生麦第1踏切。奥に、高島貨物線の低いガード、東海道線急行線（上野東京ライン、特急踊り子等）の踏切、緩行線（京浜東北線）、東海道貨物支線（横須賀線、湘南新宿ラ...

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かつて沿線に住み、当たり前だと思っていた京急の駅時刻表（普通停車駅）の通過列車表示。生麦駅の駅時刻表停車する普通列車の発車時刻の間に種別カラーの横棒。通過列車の有無と種別がわかる時刻表は、京急以外...

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福岡県北部、かつての炭鉱地帯を走る筑豊本線は、北九州市洞海湾の北側にある若松から筑豊の中心直方（のうがた）を通り、原田（はるだ）に至る66.1㎞の路線です。折尾駅と終点原田駅で鹿児島本線、直方で伊田線...

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小田急線登戸駅は、隣の最寄り駅向ヶ丘遊園駅とともに川崎市藤子・F・不二雄ミュージアムに因んだ発車メロディ等、関わりが深いですが今年に入り、駅構内案内表示や駅名標にドラえもんをモチーフにしたデザインが...

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京急2019年度新造車1667Fは、川重製で6月に入線しました。いわゆる、最後の800形823-1Fに引導を渡した車両ですね。（笑）これで、1600番台車は12本になりました。先日、生麦駅で目撃しました。今年度は、あと8両...

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これも、急行時代の800形です。急行神奈川新町行807-1+808-1編成場所は弘明寺～上大岡間、現在は高架線で当時の面影はありませんが、下り列車は、弘明寺駅からトンネルを抜け勾配を下ってくるためスピードが乗る...

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相鉄の都心乗入新型車両（JR線）12000系も4月20日の営業運転開始以来、着実に数を増やしているようですね。先日12102Fに乗車、12101Fとのすれ違いを体験し、いよいよ都心乗入が近いことを実感しました。横浜駅に...

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来年2020年春に開業する予定のJR「高輪ゲートウェイ駅」ですが、ホームを覆っていた工事用のシートが外され、中の様子が見渡すことができるようになりました。完成イラストのような開放感は、まだ実感することは...

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ついに京急800形が、16日の貸切運転を最後に引退しました。予備車になるという話ですが、どうなるんでしょうね？今回は、800形登場初期の神奈川県内急行運用です。普通列車用として登場した800形ですが、当初6両...

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駅に戻って、今度はSL列車の車内で録音です。725レ飯塚行C55 57号機牽引この時、さっき乗車した8620型牽引の香月行が若松行として上りホームにいたようです。自分は、機関車の後ろの客車のデッキに陣取りマイクを...

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東武鉄道本線系統日比谷線直通車両70000系の増備が続いています。2018年度最終増備車71716編成中目黒駅にて2019年度は70000系2編成と、話題のL/Cカー70090型4編成が投入されます。ホームドア設置に向け、不適合車...

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京急線大森海岸駅は、品川駅から6つ目の駅で120㎞/h運転区間にあります。通過列車は100㎞/h以上のスピードで駆け抜けていきます。ホーム階段付近では、黄色い点状ブロックをはみ出して歩かざる負えない状況ですね...

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京急電鉄の名車800形823-1編成が、いよいよ6月16日貸切列車運用を最後に引退し予備車となるようです。823-1編成（再UP）神奈川新町駅にて自分的には先日、神奈川新町駅で車内から目撃した同編成が最後になりそう...

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大阪市南部戎橋・阿部野橋と堺市浜寺公園を併用軌道と専用軌道で結ぶ阪堺電車。昭和初期に製造されたモ161形は齢90年を超え未だ現役、走る化石。（笑）モ172号車住吉にて昭和にタイムスリップしたかのよう...

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JR乗入都心直通まであと半年の西谷駅にて。リニューアルがされないと噂される一次車の9701F今年度リニューアルされる3編成（9707F）のうち2編成が8000系となりそうですね。正面デザインがどうなるか興味津々ですね？

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小田急線の経堂駅は複々線区間の中程にあり、検車区があった名残か留置線を新宿方にもっています。（京王線の桜上水駅と似ていますね）元々準急停車駅でしたが、ダイヤ改正を重ね通勤急行を除く全ての急行（平日...

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折尾駅から隣の中間駅の辺りは、当時でも珍しい非電化複々線でSL列車が頻繁に行きかう自分にとっては憧れの地でした。この中間駅で下車、近くの踏切付近で持参したテープレコーダーを設置SL列車の通過音を録音し...

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JR南武線尻手駅と浜川崎駅を結ぶ浜川崎支線（南武支線）の八丁畷駅にやってきました。（前回から階段を上っただけですが（汗））1面1線で、東海道貨物支線が浜川崎方面から寄り添い駅西側で鶴見方面にカーブして...

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快特が停車する京急川崎駅から南下、高架を下りたところにある八丁畷駅はホームの上をJR南武支線と東海道貨物支線が交差するJR（直接）乗換駅で、京急線には他には品川駅、横浜駅しかありません。八丁畷駅を高速...

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