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地下化から引き続き工事中の下北沢駅は、今回のダイヤ改正日で中央口が開設されました。右が中央口、奥が南西口、手前が東口です。小田急と井の頭線の中央口、乗換えには２回改札が必要です。井の頭線改札側から...

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小田急2019年3月16日ダイヤ改正で新ホーム移転及び新橋上駅舎の供用を開始した代々木八幡駅に初日、工事関係者がまだ残る早朝行ってきました。旧ホームの間にできた島式10両対応ホームでホームドアを設置。同駅の...

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石神井公園駅で下り「ちちぶ5号」を撮影後、所沢駅へ移動目的は、折返し列車上り「ちちぶ20号」の乗車（甘いな～）。駅の窓口で恐る恐る尋ねると、案の定「ラビュー」は満席とのこと。2時間半後の上りを撮影して...

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2019年3月16日（土）、JR東日本や西武鉄道を含む各社で春のダイヤ改正が行われました。当日早朝、同改正を実施した小田急線を少し巡ったのち新型特急001系「Laview（ラビュー）」の出発式が行われる西武池袋駅へ...

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西武鉄道の「ニューレッドアロー」10000系に替わる新型特急「ラビュー」001系が2016年3月16日ダイヤ改正で、池袋7時30分発ちちぶ5号から運転を開始しました。出発式が始まった7番線ホームに入線する001系池袋駅に...

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小田急線下北沢駅地下2階急行線ホームです。3月16日ダイヤ改正日に使用開始するエスカレーターです。よく見ると、トンネル壁面に広告用のデジタルサイネージが設置されていますね。こちらは、地下1階緩行線ホーム...

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今回ダイヤ改正に合わせて新設される中央口は、一般通路を挟んでできる井の頭線中央口改札により乗換えができることになります。1階通路に現れた窓（左は南西口、右が中央口（3/16から）、右奥が東口）窓の向こう...

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小田急電鉄は2019年3月16日のダイヤ改正で、井の頭線と接続する下北沢駅に「中央口」を新設同時に井の頭線駅にも「中央口」が設置され、乗換えの際は一旦外に出るようになります。現在すでに供用が始まった「東口...

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今週末使用開始される代々木八幡駅新ホームを現ホームから見ます。代々木八幡駅は、新宿方から右へ大きく方向を変えるカーブ上にあり列車乗降時に生じる車両とホームのギャップへの配慮として上り線ホームの一部...

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小田急電鉄は、今週末3月16日（土）のダイヤ改正に合わせ、かねてから工事中だった代々木八幡駅新ホーム（10両対応）、新橋上駅舎の使用を開始します。そこで、直前の様子を見てきました。三角形を組み合わせたよ...

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相鉄の7000系です。7710F西谷駅にて相鉄は、JR線直通用の12000系を2019年度中開業に向け全6編成（後5編成）を揃える予定なのですが、新横浜線用の純増と考えると、生きる目もあるのでしょうか？

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3月10日、JR中央本線富士急乗入「ホリデー快速富士山号」が最後の運転をします。翌週、ダイヤ改正により定期のE353系特急「富士回遊号」となります。現在は、E257系での運転のようですが189系M51編成「ホリデー快...

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神戸電鉄の2000系です。  2004F急行志染行                                   新開地駅にてブラインドといい、袖仕切り等阪急っぽいですね？

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小田急電鉄は、きたる3月16日ダイヤ改正を行いますが前回のような大きい変化はありませんが、下北沢駅の中央口開設に伴う井の頭線との分離や代々木八幡駅新ホーム移転が行われます。また、開成駅が急行停車駅とな...

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西武池袋線小手指駅にて入換え中の東京メトロ7000系第05編成。7000系第05編成10両編成車です。日立製VVVF装置

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1992～2006年に鎌倉地区で活躍していた京急初代「りんどう号」後部は展望スペースで座席は無し。同車廃車後、ブランクがあって現在は二代目「りんどう号」が鎌倉地区～金沢八景駅辺りで運転されています。おわり

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京急金沢八景駅上り線ホーム脇のレトロ感のある白い建物、旧瀬戸変電所、2000年に現在の駅北側に移転し役目を終えましたが、京急線南部区間の前身旧湘南電鉄により1930年頃に建造され、1981年には、電車の回生電...

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東急田園都市線溝の口駅です。因みに接続するJR南武線は「溝ノ口駅」と表記します。6121F急行大井町行東京メトロ8000系各停南栗橋行（押上から急行）東京メトロ08系03F各停中央林間行最近引退した8694F・・・・・...

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京急とJRが併走する区間にある生麦駅前「生麦第1踏切道」です。高速で通過する列車奥はJR線で、高島貨物線の低いガードを潜り東海道線、京浜東北線、横須賀線・湘南新宿ラインの踏切が続きます。因みに、相鉄・JR...

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東急電鉄9020系の前身2000系です。2001F長津田駅にて東急の一時代を代表するオレンジ/ブラウン系シートの車内。

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