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No,0001384【東鹿越(ひがししかごえ)】木造の駅舎。緑色が日焼けして。独特の雰囲気を醸し出す。白い壁も味があって良い。@ Higashi-Shikagoe Station
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No,0001383【東鹿越(ひがししかごえ)】東鹿越駅の目の前に広がる。かなやま湖を眺めてみる。傾いたバス停が。なんだか可愛い。@ Higashi-Shikagoe Station
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No,0001382【東鹿越(ひがししかごえ)】真っ白なバスと。趣のある駅舎のコントラスト。高い空の北海道。列車までまだ時間がある。@ Higashi-Shikagoe Station
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No,0001381【東鹿越(ひがししかごえ)】代行バスに乗って。東鹿越駅を訪れる。根室本線の中間駅だった。今では列車の発着点に。@ Higashi-Shikagoe Station
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No,0001380【落合(おちあい)】使われなくなった。落合駅の跨線橋を見る。台風がなければ。ここにもまだ列車が来ていた。@ Ochiai Station
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No,0001379【落合(おちあい)】代行バスに乗って。途中駅での時間を楽しむ。トイレ休憩ということで。駅舎だって使われる。@ Ochiai Station
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No,0001378【落合(おちあい)】途中に経由する。列車のこなくなった駅。落合駅に途中下車。静かな空気しかない。@ Ochiai Station
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No,0001377【新得(しんとく)】代行バスから見る。鉄道にはない風景。紅葉が美しい。秋。北海道の旅は素晴らしい。@ Shintoku Station
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No,0001376【新得(しんとく)】根室本線代行バス。1日たった5本しかない。それでも立派な交通機関。根室本線はつながっている。@ Shintoku Station
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No,0001375【新得(しんとく)】ちょっぴりの贅沢で。今回はかしわ蕎麦をチョイス。旅には駅そばが似合う。そして旅の醍醐味と思う。@ Shintoku Station
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No,0001374【新得(しんとく)】駅の中に出汁のいい匂い。新得駅の名物は。やっぱり。これ。蕎麦は旅には欠かせない。@ Shintoku Station
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No,0001373【新得(しんとく)】新得は蕎麦の名産地。北海道の大地を味わう。新得駅の名物。腹ごしらえは旅の醍醐味。@ Shintoku Station
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No,0001372【新得(しんとく)】新得から富良野方面は。代行バスで繋がっている。台風の被害で鉄路は分断。静かにバスがその使命を担う。@ Shintoku Station
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No,0001371【新得(しんとく)】新得町は北海道の重心地。モニュメントを見ながら。北海道をのんびりを回って。旅してきたことを噛み締める。@ Shintoku Station
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No,0001370【新得(しんとく)】歴史を物語る。新得駅の石碑を見る。風雪にも。低温にも。北海道の大地で耐えてきた。@ Shintoku Station
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No,0001369【新得(しんとく)】新得駅を外から眺める。根室本線と石勝線の。分岐点となる要衝。静かな時間が流れる。@ Shintoku Station
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No,0001368【新得(しんとく)】バスになって。本数も極端に少なくなる。東鹿越駅まで。その鉄路はつながっている。@ Shintoku Station
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No,0001367【新得(しんとく)】代行バスのりばのご案内。鉄道では進めないこの先。鉄路での復旧も絶望的な今。過去に乗った情景を思い出す。@ Shintoku Station
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No,0001366【新得(しんとく)】臨時快速になった。帯広行き。根室本線の滝川から。鉄路は台風の被害で。今もまだ途絶えたまま。@ Shintoku Station
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No,0001365【新得(しんとく)】新得駅から札幌方を見る。真っ直ぐに伸びた線路。そして秋の山々。これからバスに乗る。@ Shintoku Station
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
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