FreedomTrainさんのブログ

こんにちは、初めましての人は初めまして！中沢(なかざわ)です！ …と言っても「お前誰？」となると思います。そりゃそうですよね。趣味もコアすぎるし。既に出ている記事とか「そこに注目するか？」って感じだし...

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どうも、千葉ニュータウン鉄道狂いの中沢です。前回の記事に関して投稿後に得た補足情報があり、その情報から新しい説が出たので書き殴っていきます。前回の記事を読んでいない方は先に読んでからこちらを読んで...

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どうも、千葉ニュータウン鉄道狂い…もとい、中沢です。さて、千葉ニュータウン鉄道には(北総車を含めても)最年少の電車がいます。それは9200形です。(9800形は京成からの借りパクリース車であり9200形の勤続年数...

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ご無沙汰しております、羽沢です。今回も豊田車両センター観察、「豊田ウォッチ」をお届けします。この記事では導入準備が進む中央線グリーン車、去就が注目される209系1000番台など、中央線の情報をまとめたニュ...

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どうもー！ふりとれ編集者の『にょ』です！ 多分編集者の中で一番影薄いんで、にょとかいう気持ち悪い名前だけでも覚えていってくれると嬉しいです！ プロフィール Twitter 普段何してるかっていうとですね、タイ...

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はじめに この記事はこちらの動画の補足解説になります。動画も併せてご覧になられますと幸いです ↓前編 また、このブログは、「停車駅奇想録 ～やまびこ号の摩訶不思議な22パターン～ 標準停車パターン・区間列...

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こんばんは。あるいはこんにちはかもですね。鶴川です。え？アカウントが中国語じゃないって？フォント制約などが面倒くさくなりまして…笑noteで小規模でやる…なんて思っていたら鉄道ファンの待合室様からお声掛...

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SNSで広がりを見せる、のぞみの自由席問題 どうも初めまして、沿線ちゃっとやその他SNSで絡んでいた皆様はご無沙汰しています。 ゴハチさんです。 初手から自己紹介ナシとはどういうことか、と突っ込みたい人は良...

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こんにちは。初めまして。お久しぶりな方はお久しぶりです。新線町田と申します。「FreedomTrain」にて筆を執る最初の記事になります。よろしくお願いします。また、FreedomTrain始動に際しまして多大なるご尽力 ...

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