ICHIEKIさんのブログ
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JR東海 紀勢本線 「二木島駅」「熊野市駅」からは4つ目、「尾鷲駅」からは5つ目の駅になります。このブログでは何度も書いていますが、熊野市~尾鷲間は非常に訪問しにくかったです。とにかく、駅に通ずる...
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熊本市交通局 田崎線 「二本木口駅(電停)」「熊本駅前」から「田崎橋」方面に1つ進んだところにある電停です。「熊本駅前」にも終点である「田崎橋」にも歩いても大した距離はありません。(駅名標)ホーム...
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阿武隈急行 「二井田駅」駅舎がない無人駅です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造← 大泉新田 →(ekiShスタンプ)接 続 : なし駅構造 : 地上駅(2面2線)営業形態: 無...
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JR九州 指宿枕崎線 「二月田駅」「指宿」から1つ鹿児島中央寄りの駅です。1面1線の無人駅ですが、快速「なのはな」が停車します。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(改札)ホーム構造←...
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東京メトロ 千代田線 「二重橋前駅」名前の通りで、「二重橋」が近くにあります。副題として「丸の内」となってますが、乗り換え駅とはなっていません。(駅名標)(駅名標)(駅名標)(ホーム)(ホーム)(...
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京都市交通局 東西線 「二条駅」東西線が開業した当時はここ「二条駅」が終点でした。「太秦天神川」まで伸びたのは2008年のことです。地上にはJRの「二条駅」があります。(駅名標) (ホーム) (ホ...
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名鉄 常滑線 「西ノ口駅」上下線とも待避線があります。利用客は少ない感じがしました。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(改札付近)(改札)ホーム構造← 大野町蒲池 →(ekiSh...
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JR東日本 南武線 「西府駅」開業したのは2009年3月と比較的新しい駅です。「分倍河原」と「谷保」の間にできました。どおりできれいな駅だと思いました。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホ...
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JR四国 牟岐線 「西原駅」「阿南」から、徳島方面に2駅目の駅です。1面1線の駅舎のない駅になっています。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造← 羽ノ浦阿波中島 →(ekiShスタ...
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真岡鉄道 「西田井駅」これで「にしだい」と読むのですが、神戸にある「西代」、東京にある「西台」と比較するとなんか違和感があります。「にしたい」ならわかるのですが。「真岡」から「茂木」方面に2駅目で...
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JR東日本 羽越本線 「西袋駅」「鶴岡」から2つ、「酒田」寄りの駅です。小さいですが駅舎もあります。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム側から)ホーム構造← 余目藤島 →(ekiSh...
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富山地方鉄道 本線 「西滑川駅」先日の「西加積駅」の隣りの駅です。1面1線の駅ですが、こちらには駅舎があります。(これが駅名標) (ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造← 西加積中滑川 ...
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天竜浜名湖鉄道 「西気賀駅」2面2線の列車交換可能な駅で駅舎もあります。駅舎内には「洋食グリル八雲」があります。こういうのがあるのがわからなかったので、利用しませんでしたが、知っていたら、絶対食べ...
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上信電鉄 「西山名駅」今日も上信電鉄です。 「西」がつく駅が多いのかな。駅舎はありません。(駅名標がなかったのですが、これが駅名標にあたるのでしょうか)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホー...
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上信電鉄 「西富岡駅」世界遺産である「富岡製糸場」の最寄り駅である「上州富岡駅」は隣りの駅です。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造← 上州富岡上州七日市 →(ekiShスタンプ)...
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JR北海道 根室本線 「西帯広駅」「帯広」から2つ新得方面の駅です。駅舎はありますが無人駅です。不足していた11日と12日のブログを追加しました。是非ともご覧ください。(駅名標)(ホーム)(ホーム...
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長崎電気軌道 本線 「西浜町駅(電停)」私事ではありますが、本日やっと退院できました。たくさんコメントをいただきましたが、明日以降、ご返事させていただきます。また、11日と12日の投稿がございませ...
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JR西日本 山口線 「日原駅」「津和野」から2つ「益田」寄りの駅です。「スーパーおき」も停車します。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)ホーム構造← 青原青野山 →(ekiShスタンプ)接 ...
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名鉄 豊田線 「日進駅」JR宗谷本線やJR川越線にも「日進駅」はありますが、今日の「日進駅」は名鉄・豊田線の駅です。「赤池」の次の駅で、高架駅になっています。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム...
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和歌山電鐵 「日前宮前駅」写真が少ないです。「和歌山」から2つ目の駅です。(駅名標)(ホーム)ホーム構造← 田中口神前 →(ekiShスタンプ)接 続 : なし駅構造 : 地上駅(1面2線)営業形態: 無...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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