ICHIEKIさんのブログ
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JR東海 紀勢本線 「三野瀬駅」最近、同じ紀勢本線の駅を紹介していますが、もう一つ紹介させていただきます。「三野瀬駅」は紀伊長島~尾鷲の間にある駅で、無人駅です。最近の「三木里」(みきさと)、「三...
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JR四国 土讃線 「三繩駅」「阿波池田」より1つ、高知寄りの駅です。「阿波池田」を越えるとだんだんと山が険しくなってくるのですが、「三繩駅」辺りはまだ大丈夫ですかね。木造のいい駅舎も残ってます。(...
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三岐鉄道 三岐線 「三里駅」同じ読みで字が違う「三郷」は埼玉県にあるJR武蔵野線の駅、「美里」は長野県にあるJR小海線の駅です。こちらの「三里」は三重県にある駅で、無人駅(だったと思います)です。...
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東京メトロ 銀座線 「三越前駅」「三越前」というぐらいなので、もちろん「三越」は地上に上がったところにあります。デパートの名前が駅名になっているところはここぐらいじゃないでしょうか。私も昔の人間な...
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JR東海 紀勢本線 「三瀬谷駅」現在は無人駅となってしまいましたが、特急「南紀」が停車する駅になっています。名古屋側からいうと、「多気」の次に停車する駅です。もちろん特急以外の列車もすべて停車しま...
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JR西日本 山口線 「三谷駅」大きな木が特徴の駅です。真正面から撮影すると、駅舎が全く見えません。(駅正面) (駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム)ホーム構造← 名草渡川 →(ekiShスタンプ)...
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相模鉄道 本線 「三ツ境駅」本線といずみ野線との分岐駅である「二俣川」から2つ目の駅です。橋上駅舎ですが、駅入口が2階部分でペデストリアンデッキと繋がっています。(駅名標) (ホーム) (ホーム)...
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JR東海 紀勢本線 「三木里駅」「熊野市」から「尾鷲」の超難関区間にあります。何が難関かというと、車で行く場合ですが、とにかく道が狭い。これが国道?これが県道?と疑うような狭さです。車幅ギリギリの...
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伊豆箱根鉄道 駿豆線 「三島二日町駅」またもや、昨日の「三島田町駅」の隣りの駅です。「三島田町駅」とは違い、1面1線のほぼ無人駅です。(朝の時間帯だけ駅員がいるようです)(駅名標) (ホーム) (...
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伊豆箱根鉄道 駿豆線 「三島広小路駅」「三島」の次の駅です。学生も多いですが、一般の利用も多いです。近くに商店街があり、駅前は賑わっている感じです。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ...
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JR東日本 磐越東線 「三春駅」のっけからなんですが、いいところですね、「三春」は。「三春」といえば、「三春の滝桜」と「愛姫」でしょうか。まず、「三春の滝桜」は桜は桜でも枝垂桜で日本三大桜に数えら...
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名鉄 蒲郡線 「三河鹿島駅」昨日も蒲郡線の駅でしたが、こちらは「蒲郡」から2つ目の駅です。交換設備もなく、駅舎もありません。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 蒲郡競艇場前...
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名鉄 蒲郡線 「三河鳥羽駅」終点である「吉良吉田駅」より1つ手前の駅です。利用客は非常に少ないみたいです。(名鉄の中では)蒲郡線は単線ですが、「三河鳥羽駅」では列車交換できます。(駅名標) (ホー...
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JR西日本 山陰本線 「三保三隅駅」たぶん、「三保三隅駅」は2回目の訪問だと思います。1回目は停車時間が結構あったので、下車した記憶があります。浜田と益田のちょうど間ぐらいで、のんびりしたいいとこ...
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仙台空港鉄道 「美田園駅」「仙台」からこの路線に乗ると、「混んでるなあ」と思うのですが、大体、手前の「杜せきのした」で大半が降りて行きます。この駅は住宅地といえども、開業した当時はさほど住宅もなく...
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北越急行 ほくほく線 「美佐島駅」駅舎は地上にありますが、ホームは地下にあります。利用客が少ないため駅にいても誰とも会うことはありませんでした。そのため、駅舎もホームへの階段、待合室も非常に不気味...
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長良川鉄道 越美南線 「美並苅安駅」まだ国鉄の頃は「苅安」という名前の駅でした。立派な駅舎があり、駅員さんもいるようです。(私は見ませんでしたが)(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホ...
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平成筑豊鉄道 田川線 「美夜古泉駅」「みやこいずみ」と読みます。ネーミングライツで「岡野バルブ前」となっています。「行橋」から2つ目の駅です。 駅名標が「ゆくはし」になっていますが、2019年8月...
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JR東日本 小海線 「美里駅」「小諸」からは4つ目の駅です。そんなに古い駅ではなく、JRになってからできた駅です。(駅名標) (ホーム)(ホーム)ホーム構造← 中佐都三岡 →(ekiShスタンプ)接 続 ...
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JR東海 中央本線 「美乃坂本駅」「美濃」とは書かずに「美乃」と書きます。「恵那」と「中津川」の間にあります。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 恵那中津川 →...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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