ICHIEKIさんのブログ
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JR四国 予讃線 「伊予石城駅」特急の停車する駅でいうと「八幡浜」から2駅目、「卯之町」から2駅目になります。列車交換可能です。駅舎は物置のような簡易なものになっています。(駅名標) (ホーム) ...
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JR四国 予讃線 「伊予石城駅」特急の停車する駅でいうと「八幡浜」から2駅目、「卯之町」から2駅目になります。列車交換可能です。駅舎は物置のような簡易なものになっています。(駅名標) (ホーム) ...
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JR四国 予讃線 「伊予吉田駅」昨日と同じく「北宇和島」からは2つ目の予讃線の駅となります。特急の「宇和海」が停車します。時刻表を見ると、普通列車よりも特急列車の本数が圧倒的に多いです。(駅名標)...
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JR四国 予讃線 「伊予吉田駅」昨日と同じく「北宇和島」からは2つ目の予讃線の駅となります。特急の「宇和海」が停車します。時刻表を見ると、普通列車よりも特急列車の本数が圧倒的に多いです。(駅名標)...
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JR四国 予土線 「伊予宮野下駅」「北宇和島」から2つ目の駅で、列車交換もできる駅になっています。委託駅のようですが、私は見てません。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 務...
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JR東海 名松線 「伊勢竹原駅」「伊勢」がつく駅を連続して投稿してきました。 名松線の駅も今回すでに3駅紹介してきました。今回最後の伊勢も名松線の中からの紹介になります。「家城」の隣りの駅で、駅舎...
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JR東海 名松線 「伊勢竹原駅」「伊勢」がつく駅を連続して投稿してきました。 名松線の駅も今回すでに3駅紹介してきました。今回最後の伊勢も名松線の中からの紹介になります。「家城」の隣りの駅で、駅舎...
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JR東海 名松線 「伊勢川口駅」名松線のちょうど真ん中ぐらいの駅でしょうか。「家城駅」まで2駅です。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 伊勢大井関ノ宮 →(ekiShスタンプ)接...
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近鉄 大阪線 「伊勢石橋駅」大阪線の終点である「伊勢中川駅」から2つ目の駅です。大阪線なんですが、駅舎がありません。普通列車のみ停車します。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構...
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伊勢鉄道 「伊勢上野駅」「伊勢上野駅」は伊勢鉄道になってからできた駅です。1面1線の駅舎のない駅になっています。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 河芸中瀬古 →(ekiShスタ...
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伊勢鉄道 「伊勢上野駅」「伊勢上野駅」は伊勢鉄道になってからできた駅です。1面1線の駅舎のない駅になっています。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 河芸中瀬古 →(ekiShスタ...
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JR東海 名松線 「伊勢八知駅」一昨日の「伊勢鎌倉駅」の隣りの駅です。全体が「伊勢八知駅」ではなく、「グリーンハウス美杉」という研修施設との併設になります。「美杉」は杉で有名なので、この駅にも杉が...
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JR東海 名松線 「伊勢八知駅」一昨日の「伊勢鎌倉駅」の隣りの駅です。全体が「伊勢八知駅」ではなく、「グリーンハウス美杉」という研修施設との併設になります。「美杉」は杉で有名なので、この駅にも杉が...
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三岐鉄道 三岐線 「伊勢治田駅」どちらかというと終点に近いですかね。3つ先が終点の「西藤原」です。駅構内が広いです。 三岐線自体、旅客でなく、貨物が主体であることがよくわかります。(駅名標) (ホ...
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三岐鉄道 三岐線 「伊勢治田駅」どちらかというと終点に近いですかね。3つ先が終点の「西藤原」です。駅構内が広いです。 三岐線自体、旅客でなく、貨物が主体であることがよくわかります。(駅名標) (ホ...
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JR東海 名松線 「伊勢鎌倉駅」駅舎もない無人駅ですが、いい風景です。ホームから見えるのは、田植えの風景です。 (駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) (日本の風景ですね) ホーム構造← 伊...
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名鉄 瀬戸線 「尼ケ坂駅」「栄町」から3つ目の駅です。急行、準急は通過します。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) (改札付近) ホーム構造← 新豊田四郷 →(ekiShスタンプ)接 続 : な...
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名鉄 瀬戸線 「尼ケ坂駅」「栄町」から3つ目の駅です。急行、準急は通過します。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) (改札付近) ホーム構造← 新豊田四郷 →(ekiShスタンプ)接 続 : な...
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三岐鉄道 三岐線 「暁学園前駅」駅名どおりの学校が近くにありますし、他の学校もあるので、学生の利用が大変多いようです。最近できた駅かと思いきや、結構古くからある駅です。(駅名標) (駅名標) (ホ...
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愛知環状鉄道 「愛環梅坪駅」愛知万博の際にできた、比較的新しい駅です。「愛環」とついているのは、近くに名鉄の「梅坪駅」があるからです。この「梅坪駅」、乗り換え駅かというと、ちょっと遠いような気がし...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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